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    [VESPA][ライト点灯パーツ類]

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    激レア品! 本物! べスパ(VESPA) スモールボディ用 1960〜70年代品 SIEM テールレンズ 新品未使用 デッドパーツ (VSH1674)





     \32400
    ★かなり前にイタリア国内で購入したパーツです。勿論、未使用のデッドパーツです。★60年代〜70年代のスモールボディに採用されてたモノですが、現在では、なかなかデッドパーツが市場に出る事はなくなりました。★レンズ本体には『A35020』 『siem』 『B.S.I. 2516 CR1』のエンボス打刻が、そして、見えない裏面には丸Mで1600のスタンプがある、正真正銘のオリジナル、デッドパーツです。本物をお探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は新品ですが、40年程度前のデッドパーツになります。気にならない程度だとは思いますが、レンズに薄くスレなどもあります。しかしながら、年代を考慮して辛口で採点しても、90点くらいはつける事が出来る超ミント品です。尚、トーゼンですが、コレクター系のアイテムでから、古いモノに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     
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    激レア品! べスパ(VESPA) 50SS/90SS系 1960年代 SIEM 5711 テールレンズ 新品未使用 デッドパーツ (VSH1672)





     \19800

    ★かなり前に購入したパーツです。90SS用のスペアに所有しておりましたが、使用する予定が無いので販売します。このレンズはレプリカも出でいないと思います。基本的に90SSや50SS用ですが、お持ちのVESPAのカスタムにも最適です。うまくすれば、FB社のレプリカ製のダルマテールにフィットしますよ・・・★レンズ本体には『SIEM 5711』のエンボス打刻が、反射板には、左に『K11299』、上部に『4208 C1』、右に『5250 S A E.B63』とエンボス打刻があります。★現在では大変に入手が難しいパーツです。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は新品ですが、40年程度前のデッドパーツになります。気にならない程度だとは思いますが、レンズに薄くスレなどもあります。しかしながら、年代を考慮して辛口で採点しても、90点くらいはつける事が出来る超ミント品です。尚、トーゼンですが、コレクター系のアイテムでから、古いモノに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。





     


    ベスパ(VESPA) ラリー200 (スーパー&70年代初期の50S等) ライトスイッチアッセンブリー (VSH1594)





     \7280
    新品のイタリア製バックアップパーツです。最近のパーツではではなく少し古い時期のパーツになります。★本品はご覧のとおり、最近の50S等とは見た目のデザインも違います。このパーツは、配線のユニットが異なるイタリア本国仕様やヨーロッパ仕様のVESPA (SUPERやRALLY等) に多く採用されていたライトスイッチになります。日本国内ではラリー200等によく見られます。また1970年代の初期から中期に正規に輸入された丸いパイプブレーキの50Sや90系にも採用されています。コレらのモデルに現在の新品パーツを組み込んでも、ホーンが鳴りっぱなしになったり、他のユニットに弊害が発生しますので、純正の配線やイグニッションのまま修理をお考えの方は、このスイッチに変更しないと元には戻りません。このライトスイッチ専用のラリーや旧型VESPAをお持ちの方で、修理中でお困りの方は、是非この機会をお見逃しなく。宜しくお願い致します。


     


    レアパーツ! べスパ(VESPA)50〜ET3に最適! (VESPA全般に使用OK) SIEM5004タイプ 1960年代 本物のミニテール (VSH1552)





     \3980
    ★倉庫の奥で発見しました! 1960年代後期の50N(イタリア本国仕様)に実際に取り付けてあったミニテールです。★大変にレアなSIEMの純正品で、レンズ本体に5004にスタンプがしてある本物です。ベースラバーはありませんが、内部のバルブホルダー系は全て付属します。★今回はおまけで新品のバルブ(電球)もお付けします。★残念な事に薄いクラックが入っています。割れるような酷い物ではなく、傷のような感じです。グラグラ動く事もなく、別段、問題のない状態です。詳細は3枚目の写真でご確認をお願いします。なかなか市場に出ないとてもレアなパーツです。お探しの方は是非この機会に!★尚、本品は1960年代の本国仕様の為、ブレーキランプがありません。ご希望の方は+2,000円にて取り付け用ホルダーの加工+新品の電球をお付けします。お気軽にご相談下さい。また、本品は大変に古い、40年近くも前のパーツです。傷もありますので、神経質な方、中古品に理解の無い方、それにご自分で取り付け加工が出来ない方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。


     


    ベスパ(VESPA)スモールボディ用 (50S/90/100/ET3etc...) イタリア本国仕様 ミニテールお買い得! (VSH1375)





     \2580

    ★倉庫にありました。VESPAのスモールボディ用のイタリア国内仕様のミニテールになります。勿論、イタリアです。★ベースラバーはありません。★中古で日常の使用感はありますが、クラック等はありません。★本来はシングル球仕様ですが、日本国内向けにダブル球仕様にカスタムしてります。・・・とは言え、結構古いパーツなので、ジャンクとまでは行きませんが、要整備を前提にお買い上げ下さい。構造は単純なので、そんなに大変なパーツではないと思います。詳細は写真でご判断をお願いします。★なかなかレアなパーツで、新品は5,000円以上で販売されております。このパーツに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。!★尚、本品は大変に古いビンテージの中古パーツです。詳細は写真をご確認下さい! したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    レア品ベスパ(VESPA)180SS/スプリント/スーパー系 四角形 ヘッドライト 1960年代の純正品! (VSH1297)





     \7980
    ★かなり前にイタリアで購入したパーツです。ベスパの180SSをはじめ、同系の角目ライト=スプリント、GL、スーパー等にご使用頂けます。★このヘッドライトは当時の純正パーツで、レンズ本体にも『siem』のスタンプがあります(写真3枚目を参照)。★販売品はこの本体のみで、リムや電球用のホルダー類は付属致しません。ご注意下さい。写真のパーツが全てとなります。★中古ですが、40年前のパーツとしてはミント品で、使用には問題ございません。角目をお探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品はご覧のとおり、40年近くも前のパーツになります。使用には問題の無いミント品ですが、詳細は写真をご確認の上、慎重なご対応をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方、ビンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    レア品! ベスパ(VESPA) 50S/100用 純正ヘッドライトアッセンブリー 1970年代品 新品6Vバルブ付 (VSH1230)





     \5980

    ★ベスパ50Sや100用の純正ヘッドライトアッセンブリーになります。本品は再生産前の50S(1970年代モデル)に実際に装着されていたパーツになります。中古ですがミントです。30年近くも前のパーツとしては上物です。詳細は写真でご確認下さい。今回は新品の6Vバルブもお付けしてお届けします。なかなかのレア品です。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には問題ございませんが、30年近くも前のビンテージ中古パーツになります。したがいまして、過度に神経質な方やビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    レア! デッド? ベスパ(VESPA)プリマベラ/ET3(GS系も) siem社 オリジナル ヘッドライト レンズ (VSH1188)





     \11800
    ★かなり前にイタリア国内で購入したパーツだと記憶しています。★本品は1970年代の本物のsiem製のライトレンズになります。勿論、ガラス製です。恐らく未使用のデッドストックパーツですが、ホコリをかぶっていたり、多少経年の汚れもあります。でも、美品ですよ。ミントとお考え下さい。★適応モデルは125プリマベラ、ET3等です。150GSや160GSにも流用可能ですが、サイズに不安がある方は、、先にご質問下さい。★なかなかオリジナルパーツは出ません。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は新品パーツですが、30以上も前のパーツです。ご覧のとおりのパーツです。詳細は写真でご確認下さい。過度に神経質な方、ビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) 160GS リプロ テールライトレンズ + siemリフレクター付き! 古い純正タイプ対応 VSHオリジナル! (VSH1157)




     \4980
    ★かなり前のリプロ品です。勿論新品です。10年以上も前にイタリアから輸入したパーツで、FB社の製品になります。★現在、このデザインは絶版では?と思います。★このレンズは最近のリプロ品とは違い、当時のテールユニットに取り付ける事を前提に製作されていますので、反射板を付ける為のクボミと、取り付け穴があります。このクボミの部分にVSHオリジナルの『siem3504』のリフレクターを取り付けました。一見、デッド品と見分けがつきません(笑)・・★なかなか市場に出ないパーツで、一品のみの在庫です。お探しの方は是非この機会に!!★尚、新品ですが、輸入時から写真2枚目の○部分にスリキズがあります・。この部分はメッキカバーの乗っかる場所なので、隠れますが、予めご案内申し上げます。宜しくお願い致します。


     


    激レア! ベスパ(VESPA)50S/90SS/180SS(160GS) 旧型ダルマテールライト 用リフレクター(反射板) Siem 3504タイプ (VSH1130)





     \3240
    ★このパーツはVSHのオリジナル品です。★本品は1960年代の旧型VESPAに採用されていた、ダルマ型テールライト用のリフレクター(反射板)になります。★リプロダクションですが、細部まで大変によく再現されています。詳細は2枚目の写真でご確認下さい。★当時と同じようにsiemのロゴや3504のパーツ番号がスタンプされており、リフレクター本体のフチにも薄い鉄が巻いてある、大変にニクイ造りです・・・裏も簡単に取り付けて頂けるように、中心部に差込み用の突起があります。★このリフレクター(反射板)は現在、販売されているFB製のリプロのメッキテールユニットに取り付けて頂く事によって、簡単に1960年代のスタイルに大変身します!詳細は各写真をご確認下さい。1枚目は取り付け後のイメージ写真です。3枚目の写真は取り付け方法を記載しております。この3枚目に写真につきましては下記のとおりになります。
    A=定番のリプロダクションのFB製・テールユニットをご準備下さい。
    B=このテールレンズにリフレクターの取り付け穴を開けて下さい(写真○部を参照)。
    C=リフレクター裏の突起物を、このレンズに開けた穴部分に差し込んで下さい。この際、当たり面に接着剤や、両面テープを貼るとキチンと固定出来るでしょう!!また、穴を開ける自信が無い方は、リフレクター裏の突起を切って、そのまま両面テープで貼ってしまえば簡単に施工出来ます。
    D=取り付けた様子です。いかがでしょうか?あっ!という間に60年の旧型パーツに大変身!。
    ★何も高いデッド品を購入しなくても、今、お持ちのテールライトに取り付けるだけでOK!お探しの方は是非この機会にどうぞ!!VSHでしか入手出来ない、なかなか気の利いたパーツですよ。ちなみにこの3504レフレクターは、旧型のスモールだけではなく、180SS系のテールにも取り付ける事が可能です。また番号は異なりますが、大きさが160GSのメッキテールユニットとも互換性があります。


     
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  • ハンドル関連(25)

  • ハンドルグリップ(19)

  • ブレーキ関連(35)

  • ブレーキ&クラッチレバー(9)

  • ホーン(9)

  • ホイール&タイヤ(29)

  • マフラー関連(13)

  • ミラー関連(25)

  • メーター関連(16)

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