★倉庫の奥にありました。★純正パーツです。適応モデルは・・・50S、50R、100、ET3系のスモールボディです。確認して見たところ、裏の止めるネジの穴付近に軽いクラックがあります。(2枚目の写真を参照) しかしながら、フツーに使用していたパーツですので、すぐに壊れるような事もなく、日常でフツーに使用して頂けます。気になる方は、クラック部を接着剤などで補強されてはいかがでしょうか? お探しの方は是非この機会に!!。バルブはNGとお考え下さい。★尚、本品は使用には問題ありませんが、軽くクラックもある中古パーツになります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。発送は壊れ物の為、郵パックのみとさせて頂きます。宜しくお願い致します。

★10年以上も前に南イタリアの田舎町で発見したパーツです。購入時には115mmヘッドライトで基本的にプリマベラにフィットするとの事でしたが、日本に帰国してパーツをよく見ると、ライトケースの上部部分にはめ込む為のツメがリングのエッジの部分に無いモデルでした(笑)。スペイン仕様、北米仕様などにこのパターンを何度か見た事がありま す・・・★このヘッドライトの『売り』は、ライトレンズのカッティングが全く現在の物とは異 なります。また、前から見て、ライトの左側にあるsiemの文字が流れ文字になっています(写真1枚目参照)。さらにその横にtorinoの文字も見られます。戦後のイタリアの工業製品のイチオクを担っていた都市名のスタンプがあるとは、なかなか時代を感じ させます。この後 (70年代初期) のパーツにはこのパターンは見られません。★さて、この格好イイ、 デッドストックのパーツをお持ちのプリマベラやET3に取り付ける為には・・・お持 ちのライトのフチ部分のリムを外して流用して下さい。このリムは反射板の裏にある 円周上のツメを解除して頂くことで外れます。詳細は写真2枚目をご覧下さい。パーツ詳細の違いをご確認下さい。右が今回お届けする60年代のパーツです。左が現行モデルになります。★適応モデルは・・・プリマベラ、ET3、90SSです。同系の115mm を採用している150GS、160GS、スポルティック系にもお使い頂けますが、念の為、GS 系のオーナーの方はサイズを再度ご確認下さい。以上、レア品ですが、少しフォーメーションの変更が必要となります。その為、60年代のデッドパーツですが、お値打ち価格にてご提供させて頂きます。したがいまして、ご自分で整備可能な方でスマートな対応をして下さる方のみお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。

★倉庫の奥にありました・・・ベスパ50S、(50R)、90、100用の純正ヘッドライトです。★当方の不注意でレンズにヒビを入れてしまいました。しかし、反射板とレンズの周りの留めリムは美品です。オーバーホール用のスペアパーツとしていかがでしょうか??★純正の反射板だけのバラ売りはなかなか無いので、錆等で交換をお考えの方に最適では??宜しくお願い致します。★ヒビの入り具合は2枚目の写真でご確認をお願いします。パーツの状況を把握された上、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。