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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
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| ベスパ(VESPA) ET-3ビンテージ 他 15mmピストンピン用 スモールエンドベアリング 新品 イタリア製 (VSH2588) と同じパーツです。(管理番号VSH2643) | 
|  \2980 | ★新品のイタリア製バックアップパーツです。精度は勿論Aランクです。★ET3ビンテージ用になります。他の15mmピストンピン用のVESPA (PKやPX) にもお使い頂けますが、詳細は各自でお調べ下さい。基本的にET3ビンテージ用でお願いします。★チューニング時やオーバーホールの際、新品への交換をオススメします。お探しの方は是非この機会に!!★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。当然ですが、販売品はベアリングのみで、写っておりますコンロッド類は関係ございません。宜しくお願いします。
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| レア品! ベスパ(VESPA) ラリー/スプリント/GTR125 ギアセレクターボックス (VSH2506) | 
| \5680 | ★新品の社外品です。★表題の旧型ラージボディにお使い頂けます。★表面に軽くメッキがされているタイプです。詳細は写真をご確認下さい。★お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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| ベスパ(VESPA) P&PX 125〜200ｃcc用 ギアセレクターボックス (VSH2505) | 
| \5480 | ★新品の社外品です。125〜200ｃｃまでお使い頂けます。★表面に軽くメッキがされているタイプです。詳細は写真をご確認下さい。★お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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| ベスパ (VESPA) P125/150/200系 ギアセレクター 純正品(VSH2499) | 
| \1580 | ★倉庫の奥で発見しました。元来、初期のP125に装着されていた純正のギアセレクターです。150と200にもお使い頂けます。ご覧のとおり中古にて、外観に“くたびれ感” がありますが、外す前までは現役で働いていたパーツです。キズ等を気にされない方にオススメです。詳細は写真をご確認の上、ご検討をお願い致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は写真どおりの物です。中古パーツですから、内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、過度に神経質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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| べスパ(VESPA) ラリー/スプリント メッキ施工済み エンジンマウント ボルトセット (VSH2412) | 
| \3980 | ★純正の中古パーツに国内でメッキ加工を施しております。数年使用した為、少しくすんでいますが、大きなダメージはなく、おおむね良好で美品だと思います。磨けばさらに美しくなると思います。詳細は写真をご確認下さい。★このパーツは元来1960年代のスプリントに付いていた純正パーツになります。ボルト、ウェーブワッシャ、ナッ
トの3点セットでお届けします。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★適応車両＝ラリー、スプリント、GTR、TS、スーパー系のビンテージ・ラージボディのみです。ご注意下さい。★写真をよくご覧になり、内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。
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| ベスパ (VESPA) 50S/プリマベラ/ET-3系 ギアセレクター(VSH2381) | 
| \6880 | ★新品です。表題のスモール4速モデルにフィットします。ギアが抜け気味でお困りの方、OH中で交換をお考えの方等に最適です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。
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| 超オススメ!! ベスパ(VESPA)50S/50R エンジンオーバーホールキット! (クラッチパーツ含む) (VSH2312) | 
| \6980 | ★超お買い得です!!★50S&50R用のエンジンOHセットです。★ お送りするパーツはエンジンガスケットキット、オイルシールフルキット、クランクベアリング左右、クラッチ盤、それに強化クラッチスプリングも付属です。ガスケット&シールはイタリアのRMS製、ベアリングは安心の国産品です。クラッチ盤もイタリア製、強化クラッチスプリングはDR製になります。エンジンをオーバーホール中の方、ならびにオーバーホールをご検討の方にお勧めのパーツです。全て入っているので、一気に組み上げて下さい。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 宜しくお願い致します。★尚、本品ある程度、整備技術のある方向きの商品です。当店では車両をお買い上げのお客様でない限り、一切のバックアップ、サポート、ならびに質問にもお答えしておりません。エンジンの整備に関して、全てご自分の能力で解決できる方だけお買い上げ下さい。スマートな対応をお願い致します。
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| 超レア品 ベスパ(VESPA) アペ＆125cc 1950年代モデル用 リアシャフト デッド新品!! 箱入り (SOMASCHINI製) (VSH2193) | |
| ベスパ(VESPA) スモールボディ用 エンジンマウントボルト両サイド止めタイプ!! UK製パーツを国内でメッキ施工 (VSH2159) | 
| \3990 | ★新品のUK製バックアップパーツに国内でメッキ施工を施しました。仕上がりはGOODです。お金もかかってます!(笑)★適応車両は50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車両です。ちょっと気の利いたパーツです。★本パーツは純正とは異なり、両サイドからボルトで固定するタイプです。どちらからでも抜けるので、メンテナンスが楽です。お探しの方は是非、この機会に!!
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| ベスパ(VESPA) 50S/50R/PK50用 RMS製 クランクシャフト (VSH2047) | 
| \34800 | ★ご存知VESPAのバックアップパーツメーカー『RMS』のパーツです。★50S(50RもOK)とPK50用になります。★純正タイプです。トーゼンですが、造りは最高です。★スモールエンド部のベアリングも付属します(写真2枚目参照)。★エンジントラブルでお困りの方は是非この機会に!
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
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