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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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ベスパ (VESPA) GS160/SS180/ラリー/スタンダード〜P & PE & PX 系 チョークレバー メッキ仕様(VSH2516) |
| \1280 | ★新品のリプロパーツです。GS160、SS180、ラリー、スプリント、GTR125系のラージボディからP&PE&PX系にも合います。固体により少し削って合わせる場合もございますので、予め、ご了解の上、お買い上げ下さい。メッキ仕様の格好イイパーツです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
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ベスパ (VESPA) GS160/SS180/ラリー/スタンダード〜P&PEもOK 新品 チョークワイヤー止めクリップ (VSH2504) |
| \580 | ★新品のリプロパーツです。GS160、SS180、ラリー、スプリント、GTR125系のラージボディからP&PE系にも合います。★シート下のフレームのセンター部分にチョークレバーのあるモデルならどのVESPAでもお使い頂けます。但し、右の足元にある後期のPX系には合いません。ご注意下さい。2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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ベスパ (VESPA) 50S系 16mm キャブレター ジョイントユニオン ★レアなオリンピア製 (VSH2500) |
| \1780 | ★倉庫の奥で発見!! イタリア製オリンピア社の16mmキャブレター・ジョイントユニオンになります。中古ですが、良品にて使用には問題ありません。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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べスパ(VESPA) 50S用 『SHB16/16』 パーツ取り? レストアベース? ジャンク系でお願いします。(VSH2472) |
| \880 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPA50S用のキャブレターです。★『形式は『SHB16/16』です。★見た感じは非常にキレイなのですが、ジョイント部分が若干、削られています。しかしながら、この部分はきっちりホールドすればエア漏れは出ないと思います。★パーツ全体にショットをして新品の構成パーツで組めば、案外安価に蘇るかもしれませんが、価格が価格ですので、ジャンクの扱いでお買い上げ下さい。細かい事が気になる方や整備の自信がない方は、新品パーツをお買い上げ下さい。★このキャブレターに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。★尚、本品はバーゲンの中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、整備の自信が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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お買い得 ベスパ(VESPA) 50S用 16mm キャブ上部パーツ 純正品 (VSH2470) |
| \980 | ★倉庫の奥で発見!★VESPA50S専用の16mmキャブレターのトップ部リターンパーツです。中古ですが、曲がりもなく使用には問題ありません。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★ET-3系の19mmとは互換性がありません。ご注意下さい。★尚、本品はお買い得な中古パーツです。使用には問題ありませんが、新品ではありません。過度に神経質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA) P&PX/ RALLY & SPRINT系 ラージボディ用 キャブレターゴム (VSH2463) | |
お買い得 ベスパ(VESPA) 50S/50R系 16mm キャブ上部パーツ (VSH2460) |
| \980 | ★倉庫の奥にありました。VESPA50S (50R)用のキャブレターの上部パーツです。16/16用です。お持ちのパーツをご確認下さい。勿論、純正のデロルト品です。中古ですが使用可能な良品です。大きなダメージはありません。★尚、本品は中古のバーゲンパーツです。神経質な方、中古品に理解のない方、整備に自信のない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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超レア品 1960年代 純正 SHB16/16 キャブレター 当時の薄いエアフィルターケース付 要整備品でお願いします。 (VSH2410) |
| \9800 | ★VESPA用の 『SHB16/16』 キャブです。1960年代の物です。★1966年のスモールフラップ90に装着されていたパーツだったと記憶しております。★今のパーツとは質感が違います。また当時の薄い鉄製のエアフィルターも大きな特徴です。エアフィルターケースを取り付けるチョウネジも当時のままです。★取り外したまま未チェックのままですから、要整備品でお願い致します。長い間、置いていたパーツですから、フロートケース内が真っ黒な可能性もあります。この辺りの事にビビらず、前に進める方なら問題ないでしょう。★このような感じのアイテムですから、お使いになる前に必ずブラスト等で完全にキレイにした上、フロート、ジェット、ニードル、パッキン類の交換は必至とお考え下さい。ジャンクとは言いませんが、要整備です。★それなりに整備が行える方には、レアアイテムですから、非常にお買い得ではないでしょうか??
特に60年代〜70年代初期までのスモールボディをお持ちの方には最適なアイテムだと言えます。薄いエアフィルターのケースだけでもレア品ですから、お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は非常にマニアックなパーツです。このキャブレターにご自分なりの価値観が見出せ、利用価値があると思われる方にお願いしたいと思います。したがいまして、過度に神経質な方、中古品に理解の無い方、キャブレターの調整がご自分で出来ない方はご遠慮下さい。スマートな対応が出来る方のみお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100/ET-3/プリマベラ系 チョークレバー コンプリート 70年代品!! (VSH2371) |
| \1480 | ★倉庫の奥で発見!! 表題のスモールボディ用のチョークレバーパーツ関連をまとめてお届けします。写真でご確認下さい。1970年代のオリジナルパーツになります。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、過度に神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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べスパ(VESPA) 50S用 16mm用 キャブレタークランプ (VSH2370) |
| \1580 | ★倉庫の奥で発見!! 16mm用のキャブレタークランプです。50S用になります。★中古ですが、使用には問題ありません。お探しの方は是非、この機会に!!★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
VSHのオリジナル写真集
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