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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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| レア? ベスパ(VESPA) ET3(プリマベラも共用) 純正ハンドルバー 90SSカスタムにも使える! (VSH2005) | |
| 激レア ベスパ(VESPA)スプリント(180SS/GL)系 角目ハンドルバー アッセンブリー 新品リプロ! (VSH1983) | 
|  \29900 | ★超レアなパーツです。スプリント系の角目ハンドルバー・アッセンブリーです。同系の180SSやGLにも使用して頂けます。★鋳造のリプロパーツで、大変によく出来ており、内部のリンクパーツ、スロットルチューブ、専用の4速ギアハンドル、ボトムカバー等、全て付属します。★最終的には表面の仕上げとペイントが必要ですので、そのあたりの整備加工が可能な方にお買い上げ頂きたいと思います。★細かいラインまでよく出来ております。詳細は写真でご確認下さい。現在ではなかなか入手が難しいパーツです!! お探しの方は是非、この機会にどうぞ。★尚、本品はある程度整備可能な方向きのアイテムです。内容をよくご確認の上、慎重なご判断をお願いします。整備が出来ない方、特殊なパーツに理解が無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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| 激レア ベスパ(VESPA)1960年代初期 スモールフラップ用 ハンドルバー アッセンブリー 新品リプロ! (VSH1969) | 
| \22500 | ★超レアなパーツです。初期のスモールフラップ50&90用のハンドルバー・アッセンブリーです。★鋳造のリプロパーツで、大変によく出来ており、内部のリンクパーツ、スロットルチューブ、3速ギアハンドル、ボトムカバー等、全て付属します。★一番の売りは、ハンドル本体の首の長さが短いと言う事(写真3枚目＝右下参照)です。このタイプのハンドルは1967年頃には生産中止になっており、1970年代初期のRやNには採用されておりません。★最終的には表面の仕上げとペイントが必要ですので、そのあたりの整備加工が可能な方にお買い上げ頂きたいと思います。★細かいラインまでよく出来ております。詳細は写真でご確認下さい。★尚、本品はある程度整備可能な方向きのアイテムです。内容をよくご確認の上、慎重なご判断をお願いします。整備が出来ない方、特殊なパーツに理解が無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ用 4mmキー専用カバー 70年代パーツをメッキ施工! (VSH1874) | 
| \1180 | ★純正の中古品に国内でメッキ施工しました。多少、肌面にポチポチが出ていますが、メッキとしての光沢は抜群です。詳細は写真でご判断下さい。★本品は1970年代の50Sに実際に装着されていた、当時モノのパーツのメッキ施工品になります。4mm専用です。1970年代から再販モデルの初期に採用されていました。お持ちのモデルで形状をご確認下さい。★尚、本品は中古の再メッキパーツです。神経質な方はご遠慮願います。
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| ベスパ (VESPA) 50S/100用 ハンドル内 プラスチックパーツ (VSH1861) | 
| \1100 | ★50Sや100用のハンドル内のプラスチックパーツです。ワイヤーエンドやハンドル固定ボルトのストッパーの役割をしています。★汚れていますが、割れや曲がりも無く、使用する事には、何ら問題はありません。掃除すれば、キレイになると思います。お探しの方は、是非この機会にどうぞ!!。★尚、本品は使用には問題の無いパーツですが、キズや汚れもあります。したがいまして、神経質な方、自分で整備できない方等は、ご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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| レア品 1970年代品 3速ハンドル コンプリート品 ベスパ(VESPA) 50R/90/100系 (VSH1846) | 
| \7980 | ★倉庫の奥にありました。再生産前の1970年代後半のハンドルです。★3速のギアチェンジですから、基本的に90、50R、100のフォーメーションになります。内部のリンクパーツ関連も全て付属します。また、旧型スタンプのハンドル・グリップも付属しています。なかなかレアな逸品と言えます。★詳細は写真をよくご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は30年程前のビンテージ・アイテムになります。神経質な方、中古パーツに理解の無い方、整備の自信が無い方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
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| レア! ベスパ(VESPA) スポルティック/スタンダード用 新品ハンドルロック アッセンブリー 微妙に古いイタリア製! (VSH1346) | 
| \5980 | ★新品のイタリア製パーツになります。★15年以上も前に輸入したパーツが、倉庫に一個だけありました。★最近のラインの物ではなく、プチデッドパーツの扱いになります(笑)★本品はスポルティック(スタンダード)用のハンドルロックのアッセンブリーで、キーが2本付属するのはもとより、シリンダー本体をフレームに固定する為のネジ式のリング等も付属した、大変に気の利いたパーツになります。★最近ではイタリア製はなかなか市場に出ないようです。オーナーの方でイタリアンにこだわりをお持ちの方は是非この機会にどうぞ!!宜しくお願い致します!
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| レア品 お買い得! 1970年代品 ベスパ50S (50R/100も) 純正ハンドルバーコンプリート 6角マーク入り 旧型クロスグリップ付! (VSH1340) | 
| \6980 | ★VESPA50S用のハンドルバー+関連パーツのコンプリートになります。★ギアハンドルの文字数部分以外は、50Rや100と全く同じ設計ですので、ご流用いただけます。★本品は再生産前の1970年代の製品になります。その為、旧タイプの6角ピアジオマーク入りのクロスライングリップが装着されています。このパーツだけでも大変にレアです。他にもシャフトやリンク関連パーツも全て付いていますから、大変にお買い得だと思います。中古で傷もありますが、事故等のダメージはなく、フツーの中古品とお考え下さい。再塗装される方にオススメです!★大変にお買い得です。レアなグリップセットにハンドル関連パーツがオマケで付いてくる感じでお願いします。このパーツに利用価値を見出せる方にお願いしたいと思います。★尚、本品は30年以上も前のビンテージ中古パーツになります。使用には問題ありませんが、経年の使用キズやサビもございます。詳細は写真をよくご確認になり、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方やビンテージの中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) ウインカースイッチ部 ベースラバー 純正部品 (VSH1328) | 
| \980 | | ★ベスパ50S、100、ET3等のハンドルウインカー部分のベースラバーになります。中古ですが良品にて使用には全く問題ございません。3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 | | | |
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| 激レア!ベスパ(VESPA)オーナーに 1960年代品 イタリア製『BREVETTATO』社 赤いグリップセット (VSH1321) | 
| \4990 | ★倉庫の奥で発見しました・・・大変に珍しい1960年代のイタリアは『BREVETTATO』社の赤いグリップです。経年の使用感はありますが、汚れを除去すれば、まだまだ美品だと思います。詳細は写真でご確認下さい。★青いリングもなかなかのセンスです。元来、LAMBRETTAのSER3に装着されていたパーツですが、22mm〜24mmまでカバー出来ると思います。ゆるい場合はハンドルのグリップ本体にテープ等を巻くとよいでしょう・・・なかなか市場に出ない、超レアなビンテージグリップです。しかも人気の赤です。本物をお探しの方は是非この機会をお見逃しなく!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、日常の汚れ等もあるビンテージの中古グリップになります。写真をよくご確認の上、内容をよく熟慮されてから、お買い上げ下さい。したがいまして、神経質な方、ビンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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