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超・大好評！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE
SKY FACTORY』Vol.1
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| ベスパ(VESPA) シャープレバーセット 新品イタリア製! (VSH0711) | 
|  \2980 | ★新品のイタリア製です。★VESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車から、160GSラリー180、200、スプリント、GTR125等の70年代のラージボディにも使用可能です。★お探しの方は是非この機会に!!★イタリア製ですので、造りはとても良いです。★2枚目の写真は取り付けイメージです。ご確認下さい。★勿論、左右1セットでお届け致します。
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| ベスパ(VESPA)50S〜ラリー 国内メッキ済 シャープレバーセット (VSH0469) | 
| \6980 | ★イタリア製のリメイク新品パーツに国内でメッキ施工を行いました。ご覧のとおり大変に滑らかな仕上がりで美しいシャープレバーをより美しく表現致します!
★国内のメッキ品は仕上げが大変に丁寧です。作業工程には、塗装剥離、磨き、酸洗いと手間がかかる為、メッキ代金は大変に高い物になりますが、今回はレストア時に使用しなかったパーツがありましたので、お買い得な価格で出品させて頂きます。★美しいメッキ系のカスタムパーツをお探しの方は是非この機に!!左右2本セットでお届けします!★適応車両=50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディから、ラリーやスプリント系のラージボディ車にも使用可能です。★但し、あたりまえの事ですが、メッキパーツは日頃のメンテナンスを怠ると、すぐにツヤが無くなったり、錆が出ます。VESPAに愛情を注げない方には管理が難しいと思います。VESPAもカスタムパーツも大切に扱える方でないとお勧め出来ません。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) ハンドルセットボルト+ナット (VSH0452) | 
| \1780 | ★VESPA用のハンドルを止める専用ボルト+四角ナットをセットでお届けします。★50S、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディから、ラリー、スプリント系の旧型ラージボディにまでご使用頂けます。イタリア製の新品パーツです。お探しの方は是非この機会に!!
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| COOL! べスパ(VESPA)用50S系 ホワイトウインカー アッセンブリー 2個セット (VSH0070) | 
| \7280 | ★新品の国内リプロダクションになります。造りは大変にGOODです! イエローバルブも付属していますので、届いたその日からお使い頂けます。今回は左右2個セットでお届け致します。ドレスアップパーツをお探しの方は、この機会に！！ 50S、100、90、ET3、プリマベラ、それにラリーやスプリント系にも使用出来ます。 ★2枚目の写真は取り付けイメージです。ご確認下さい。 発送は補償付きの郵パック（元払い）で対応させて頂きます
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| ベスパ50S/100/50R (70年代の90もOK) ハンドルバー サンドブラスト済み & 50S用の4速ギアハンドルセット (VSH2867) | 
| \7180 | ★レストア時に使用する為、バラバラにしてブラスト施工をした後、サフェーサーを塗って保管をしていました。★このハンドルバーがお使い頂けるモデルはVESPA50S、50R、100です。旧モデルもビンテージシリーズも全て共用です。1970年代のVESPA90にも合います。同じ形状です。★パーツ本体には、曲がりや欠け等、大きなダメージはありませんが、ブラストを打った後、メーター穴の周辺が少しアバタになっています。★このまま表面を整え、お好きな色を塗れば完成です。ブラスト後、サフェサーまで塗っていますので、メンドーな手間がかかりません。★今回はこのハンドルバーにマッチングする50S用の4速のギアハンドルもお付けします。100や50Rとも形状は同じですが、100や50Rの場合、ギアハンドルの表示が3速ですから。ご注意下さい。基本的に、このギアハンドルはオマケ的な感じでお願いします。オマケとは言え、曲がりもなく、使用する事に関しては、全く問題のない中古良品です。こちらも色を剥いだ状態です。★詳細は写真をよくご覧になり、ご検討をお願い致します。★尚、本品は中古良品ですが、新品ではありません。神経質な方、中古パーツに理解がない方、ご自分で整備する自信がない方は、ご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| レア品 !ベスパ (VESPA) 100 ハンドルバー (3速仕様ギアハンドル) オマケで配線 ワイヤー スイッチ類等、一式付属・・・ (VSH2855) | 
| \7980 | ★ベスパ100の純正ハンドルバーです。かなり前、ビンテージ・シリーズから取り外し、保管していました。ギアハンドルやスロットルは経年放置から固着してしまっています。潤滑油等で整備して下さい。★ハンドル内部のリンクパーツは、欠品なしで全て揃った状態です(写真2枚目の右上部参照)。★基本的にハンドルバーが販売品です。その他の付属品はオマケという認識でお願い致します。オマケ的な付属品は、グリップ、右メインスイッチ、左ウインカースイッチ、ワイヤー類、配線(切っていないので、チェック後、再利用可能かと思います。)等です。詳細は写真をご覧になり、内容のご確認をお願い致します。レストア中で100 (3速仕様) のハンドルをお探しの方や、スペアパーツをお探しの方は、この機会をお見逃しなく ! ! ★パーツ本体に致命的な割れや曲がりはありません。勿論、事故車のパーツではありません。ご安心下さい。★尚、本品は中古パーツです。要整備が前提ですので、内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。神経質な方、整備をされる自信がない方、中古品に理解がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| 珍品? ベスパ(VESPA) 50SS&125ES用 純正ハンドルバー (VSH2641) | |
| ベスパ(VESPA) 初期P125用 ハンドル関連一式 メーターも付属します。(P150 & P200にも・・・) (VSH2618) | 
| \4980 | ★倉庫の奥で発見しました。P125の初期 (1979年頃) のハンドル関連一式です。同系のP150や200にもそのまま装着して頂けます。★メーターに関しましては動作を確認しておりませんので、オマケ程度で 『動けばラッキー』 的な感覚でお願い致します。他にもキズ等がありますが、使用する事に関して、致命的なダメージはありません。また、ハンドル内部のリンクパーツも全て付属していますから、細かな部分のパーツ取りとしては重宝するのでは?ないでしょうか・・・ 今回、お買い得な価格に設定しておりますので、お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本品は中古のお買い得バーゲンパーツになります。内容をよくご確認の上、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方、中古アイテムに造詣のない方、ご自分で整備される自信のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| レア品? 珍品? ベスパ(VESPA) 初期50/プリマベラ/ラリー/スプリント/GTR125系 ハンドル内 ワイヤーリンクパーツ左右 & 止めクリップ2本セット (VSH2512) | 
| \3980 | ★新品のリプロパーツです。★ハンドルのインナーパイプ部分に差し込むワイヤーリンクパーツ左右セットと専用の止めクリップ2個をまとめてお送りします。★色が剥げていますが、使用には問題ありません。★ウインカーなしモデル用になります。★ラリーに試装着しましたが、問題ありませんでしたが、固体差により、少し削ったりする場合もある可能性があります。予めご案内致します。多少、整備が出来る方にお願いしたいと思います。なかなかバラ売りのないパーツです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!。★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。宜しくお願い致します。
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| レア品? 珍品? ネイマン製 ロゴ入り ベスパ(VESPA)旧型用 ラリー/スプリント/GTR125/90SS/スモールフラップ系 ハンドルロック部 楕円キーカバー 最近のリプロ品 (VSH2474) | |
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VSHの見ろ観るブログ
レストア中のVESPAの最新情報、趣味のレコード、ドラム、ミニチュア、モールトン、カルトムービー等の話の他、VSHのおじさんの愚痴も満載。勿論、ビキニ&ヌードネタもやってますよ(笑)。オリジナル動画を含め可能な限り毎日更新中です
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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