★倉庫の整理中に出て来ました。
ラリー200用のパーツを5点まとめてお届けします。
★追加の写真が27枚ございます。興味のある方は
こちらでご覧下さい。
�．薀蝓�200用純正フライホイール
1970年代のピアジオ純正品です。センターボスとフィンが離れていますが実動車外しです。
センターボスとフィンを装着するボルトは有りません。汎用品をご準備下さい。
目視の限りキー溝に大きなダメージはなく、各部に曲り等も確認されませんが保管してすでに25年位は経過している為、各部の洗浄やリビルトが必要になる事を前提にお考え下さい。
マニアックなパーツです。多少整備が出来る方には問題のない範囲だと思いますが、メカ音痴の方や整備出来ない方にはオススメしません。
現在、ラリー200の本物のフライホイールは市場に出る事が有りません。特にピアジオの純正品は貴重です！
ご自身の価値観に合うアイテムでしたら、是非、ご検討下さい。
��電装系 スターター ピックアップリング
元来、実動のラリー200にに装着されていたモノですが、こちらも保管して25年位経過する為、整備、調整が前提にお願い致します。
目視の限り酷いダメージはなく、普通のビンテージ中古品の風合いです。純正ですので造りはしっかりしており、
側面にもイタリア語表記が見られます。なかなか粋なパーツですね。
今から40年も前のパーツです。詳細は写真をご覧になりご判断願います。
��クラッチカバー
こちらも70年代のラリー200の純正パーツです。
大きなダメージはない為、一般的なビンテージの中古パーツいった感じです。まだまだ現役で頑張れそうな感じです。
�ぅ�ャブレター
こちらも実動車から外したラリー200純正の『DELLORTO SI24/24E』のキャブレターです。
保管して25年経過しておりますので、OHや各部のジェット交換、リビルトが必要になるかと思いますが、
ベースはしっかりしておりますので、整備の技術がある方にはオススメかと思います。
スロットル部やガソリンホース入り口等が欠品ですので、詳細は写真をご確認下さい。
�ゥ螢▲屮譟璽�バックプレート
こちらも70年代のラリー200純正パーツです。
汚れていますが酷い曲りはないようです。残念な事に3点の装着穴部の側面にスリッドが入っています。
機能的には問題がありませんし、見えないパーツですが、予めご案内しておきます。
詳細は写真でご確認下さい。
この頃の純正パーツは側面のサークル状のミゾが少し深いような気がします。
以上、5点まとめてお届けします。
★今から40年も前の超ビンテージパーツです。 実動車外しですが、25年位は保管していた為、
全て整備、リビルトが前提のパーツでお願い致します。ですから、ある程度整備に自信がある方でないとオススメできません。
★このようなアイテムにて、整備が出来ない方、クレーマー体質な方、ビンテージ品に理解がない方、古いモノに造形を持てない方、
神経の細かい方、ギリギリの予算で購入される方等には楽しめないアイテムです。無理だと思いますので絶対に購入しない下さい。
★基本的に整備、レストア、調整が前提になる事をご理解の上、ご対応をお願い致します。
★70年代当時のラリーの純正パーツに拘る方で、整備にかかる時間や経費を気にせずに取り組める情熱のある方に最適です。
★申し訳ございませんが、整備のサポート、アドバイス等は一切できません。
全てご自分で解決できるスマートな方だけお願い致します。
★市場に出る事のない貴重なアイテムです。
お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。
★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。
\5400
