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[VESPA][気まぐれバーゲン!]

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貴重品ベスパ(VESPA) プリマベラ (ラリーやスプリントVも) 70年代純正VEGLIA スピードメーターパーツ取り 2個セット! (VSH3794)

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	★1970年代後半～80年代初頭のプリマベラ系に装着されていた純正のスピードメーターx2個をまとめてお届けします。形状はラリー、スプリントV、GTR125、TS125と共通です。　 ET-3はクリップオンタイプですが、基本的にET-3とも形状は同じです。 ★当時モノの純正品ですからイタリア製のVEGLIA社のメーターになります。 ★ご覧のとおり完全なるパーツ取りです。内部のユニットをOHベースにお使いになる方に最適です。また、純正パーツですからメーターのケースにVEGLIA MADE IN ITALYの刻印が入っていますのでこのケースだけでも価値が有ります。70年代のビンテージパーツですからスペアパーツとしてお持ちになっても良いのではないでしょうか? ★1個のメーター(写真右側)には取り付け用のステーやリムも付属します。コレらのパーツも当時モノですから貴重です。詳細は写真をご覧になり、慎重にご検討下さい。 ★このような状態のアイテムですからパーツ取り、ジャンク品としてのご案内です。内容が理解できない方は購入なさらないで下さい。 ★このようなアイテムですからパーツ取り、ジャンクの意味が理解出来ない方、神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージ品に理解や造形がない方、状態に厳しい方、クレーマー体質な方はお断りします。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージ品をそれなりのスタンスで楽しむ事ができる心の広い大らかな趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。以上のようなパーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方を希望致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

レア品? 貴重品? ベスパ(VESPA) 160GS セレンBOX 60年代純正品 (内部ユニット付) (VSH3792)

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	★倉庫の奥で発見しました。 160GS用のセレンユニットです。　茶色のプラ製のBOXベース部と内部ユニットです。 BOXベース本体は60年代の純正パーツですから、とても貴重なアイテムです。 ★内部ユニットは恐らくダイオードで新たに製作されているように思われます。詳細は写真でご確認、ご判断願います。 ★古いパーツにて使えるかどうかは不明ですから要レストア、ジャンク品としてのご案内です。パーツ取り、資料品、ガレージのオブジェ、修理ベース品としてお使い下さい。申し訳ございませんが、ジャンクの意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。 ★当方では加工、取り付け、整備のアドバイスは一切出来ませんので、全てご自身で解決できる方にお願い致します。また、写真のとおりのビンテージパーツですから、完璧主義な方、神経の細かい方、ビンテージ品に不慣れな方、ご自分で整備、調整する能力に欠ける方、クレーマー体質な方にも無理です。購入はオススメしません。 ★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。　寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

激レア! ベスパ(VESPA)オーナーに最適 60年代デッドストックＩマーク入り赤&緑リフレクター付リアマッドフラップ (VSH3790)

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	★今から25年程前にヨーロッパのコレクターさんから購入した60年代のリアマッドフラップです。リプロや東南アジア産ではなく、本物の60年代のイタリアンビンテージパーツです。 ★追加の写真が5枚ございます。必ずコチラでご確認になり、ご検討下さい。 ★マッドフラップのセンターにIマークが有り、左右にはイタリアントリコロールをイメージしたレッドとグリーンのリフレクター(反射板)が配置してあります。とても格好いいデザインですね。 ★未使用のデッドストック品ですが、今から50年も前のアイテムにて白い部分が少し黄色のアバタ (シミ?) のような感じになっています。洗浄剤等で掃除をすれば、キレイになる可能性も有りますが、代替品のないビンテージパーツですから、清掃時に万が一素材にダメージを与えてしまうと大変な事になる為、今の状態のままで販売致します。　このままでも十分素敵なパーツだと思います。　詳細は写真でご判断下さい。 ★素材はラバーではなくプラ製です。 ★長年に渡り、ガラスケースの中で保管しておりましたので、60年前のパーツとしては良品の部類に入ると思います。詳細は写真をご覧になり慎重にご検討下さい。主観ですがビンテージのいい風合いを保っており、見た目も悪くないと思います。 ★ビンテージの質感が好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、そうでない神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージ品に理解や造形がない方、状態に厳しい方、クレーマー体質な方はお断りします。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージ品をそれなりのスタンスで楽しむ事ができる心の広い大らかな趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。以上のようなパーツです。なかなか市場に残っていない超レアなパーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。返品、クレームはお受け出来ませんので、予め、ご了解の上、責任のある対応をお願い致します。　寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) ラリー、スプリント、GTR125、TS125　ギアセレクター　純正パーツ　中古実動品 (VSH3789)

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	★ラージボディ用のギアセレクターです。以前、フルオーバーホールしたラージボディに装着されていたパーツですが、普通に稼働していた物です。 ★使用時に出来た側面のスレや保管時に出来た微細なサビ等有ります。詳細は写真でご確認下さい。 ★適応モデルはラリースプリント(スプリントVも)　GTR125 TS125等です。PやPXには使えませんのでご注意下さい。 ★外すまでは問題なく稼働していたパーツですが、ギア抜けの原因はセレクターを交換しても改善しない事が多いので慎重なご判断をお願い致します。また、中古品にて劣化度が不明ですし、お持ちのエンジンとのマッチングもある為、トラブルを避ける為、今回はジャンクとしての販売です。　アイテムの内容をご理解の上、ご対応をお願い致します。 ★このパーツ自体はピアジオの純正品です。内部にピアジオの6角マークの打刻が有ります。 70年代のオールドパーツではなく、後発の純正品です。恐らく2000年以降のパーツと推測致しますが、確定では有りませんので、詳細は各自写真をご覧になり、ご自身でご判断をお願い致します。 ★申し訳ございませんが、返品やクレームはお受け出来ませんので、慎重にご検討下さい。 ★ジャンク・パーツの意味がご理解になれない方、神経の細かい方、ユーズドアイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、クレーマー体質な方は購入なさらないで下さい。トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。　ユーズドパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。 ★詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ50S.100.ET-3系スモールボディ用ゴムパーツ3点セット ①スタンドゴムset ②Rブレーキゴム③ホーンゴム (90年代純正) 中古現状ジャンク品 (VSH3788)

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	★ベスパスモールボディ用のラバーパーツを3点セットでお届けします。適応モデルは50S、50R、90、100。プリマベラET-3です。 ①スタンドゴム　セット底に削れ有り。 ②リアブレーキゴム(90年代　最後期型) 硬くなっています。再装着の際は温めてからの方が安全です。扱いを間違えると亀裂が大きくなる場合も有りますが、その場合はエポキシ等で接着すれば案外長持ちするので、試してみて下さい。 ③ホーンベースゴム使用感は有りますが、大きな切れは有りません。以上3点をまとめてお届けします。全て90年代期の純正パーツです。上手く扱えばもう少し使えるパーツばかりですが劣化度が不明ですので、今回はジャンク品としての販売です。資料的な要素でお持ちになる方、ガレージのオブジェ等でお使いになる方だけお買い上げ下さい。 ★申し訳ありませんが、ジャンクの意味がご理解頂けない方はご遠慮下さい。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。以上のようなアイテムです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★尚、本アイテムはジャンクパーツです。神経の細かい方、自分で整備出来ない方、古いパーツに対して不慣れな方、ジャンクの意味がご理解頂けない方、クレーマー体質な方はお断りします。いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。このパーツは定形外郵便 340円、レターパック360円 or 510円でも発送可能ですが、ゆうパック以外は破損や紛失の補償が有りませんので、ご理解の上、お申し付け下さい。

貴重! ベスパ(VESPA) 90用旧型4角マーク入りシリンダーヘッドカバー 1968年の純正パーツです! (VSH3786)

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	★ベスパのエンジン部のシリンダーヘッドカバーです。本品は1968年のVESPA90に実際に装着されていた当時モノの純正パーツです。 ★追加の写真が10枚ございます。必ずコチラでご確認になり、ご検討下さい。 ★ご覧のとおり旧型の4角マークに90の文字が入った大変に珍しいパーツです。 ★今から50年近くも前のパーツですから、スレ、キズ、くすみ、汚れ、裏エッジ部に青いペイントの付着等が有りますが、致命的な割れや欠落はなく、年代を考慮しても中古良品の部類に入るかと思います。詳細は写真でご確認下さい。 ★なかなか市場に残っていない貴重なアイテムです。　ビンテージパーツをそれなのスタンスで楽しむゆとりが有る、心の広い方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません！　トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。 ★ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ P系スピードメーターケーブル押さえプレート 80年代純正品をメッキカスタムパーツ番号PP00174130 (21339)　レストア製作中の方に最適です。 (VSH3785)

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	★ベスパP系のスピードメーターケーブルを押さえるプレートです。フォークリンク側にあるパーツです。　装着場所の画像もUPしておりますので、ご確認をお願い致します。 ★パーツ番号はPP00174130 (国内ズバン 21339)です。緒元表によるとPK/ S/ XL/ FL/ HP/ N/ XL2 / PX/ T5/ Cosaとも互換性があるようですが、当方では責任が持てませんので、P以外のモデルにつきましては、各自でご判断の上、自己責任にてお買い上げ下さい。写真をよくご確認になり、慎重なご判断をお願い致します。 ★本アイテムはカスタム車に装着する為、80年代の純正品を国内のメッキ工場で施工して頂いたカスタムオーダー品です。 ★中古良品をベースにしておりますので、キレイな仕上がりですが、製品の特性上、多少のビッツや気泡が出てしまいますので予めご了解の上でお買い上げ下さい。　見映えはとても良いのでお持ちのVESPAの雰囲気が変わると思います。尚、裏面はメッキのかかりが薄いです。見えない部分ですので、予めご了解下さい。 ★とてもキレイなパーツで一般の方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない　神経の細かい方、カスタムパーツに理解がない方、、状態に厳しい方、ご自分で整備できない方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません！　トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージのカスタムパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。 ★詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。小さいパーツはレターパックプラスでの発送も可能です。

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レア! ベスパ(VESPA) 50S・50R・90・100・ET-3・Prim・初期P200系旧型ハンドルロックカバー 70年代純正品をメッキカスタムレストア製作中の方に! (VSH3784)

	\2780
	★ベスパの旧型ハンドルロックカバーです。カスタム車に装着する為、70年代の純正品を国内のメッキ工場で施工して頂いたカスタムオーダー品です。 ★中古良品をベースにしておりますので、キレイな仕上がりですが、製品の特性上、多少のビッツや気泡が出てしまいますので予めご了解の上でお買い上げ下さい。　見映えはとても良いのでお持ちのVESPAの雰囲気が変わると思います。 ★基本的に旧型の4mmロック仕様のVESPAにフィットします。適応モデルは70年代の50S、50R、90、100、ET-3、プリマベラ　それに初期のP125～200等です。　丸いデザインで2本のピンで固定するモデルですのでお持ちの車体とのマッチングをご確認下さい。 ★装着場所の写真もUPしておりますので、ご確認をお願い致します。 ★とてもキレイなパーツで一般の方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない　神経の細かい方、カスタムパーツに理解がない方、、状態に厳しい方、ご自分で整備できない方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません！　トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージのカスタムパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。 ★詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。小さいパーツはレターパックプラスでの発送も可能です。

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レア! ベスパ(VESPA) 50S・100・ET-3 ビンテージ用タンク固定ボルトx2本純正品をメッキカスタムしました。レストア製作中の方に最適です (VSH3783)

	\2160
	★ベスパ　50S、100、ET-3ビンテージ用のタンク固定ボルトです。カスタム車に装着する為、純正品を国内のメッキ工場で施工して頂いたカスタムオーダー品です。 ★中古良品をベースにしておりますので、キレイな仕上がりですが、製品の特性上、多少のビッツや気泡が出てしまいますので予めご了解の上でお買い上げ下さい。　見映えはとても良いのでお持ちのVESPAの雰囲気が変わると思います。 ★ピッチは7mmで、頭の部分の6角は11mmです。 ★装着場所の写真もUPしておりますので、ご確認をお願い致します。 ★とてもキレイなパーツで一般の方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない　神経の細かい方、カスタムパーツに理解がない方、、状態に厳しい方、ご自分で整備できない方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません！　トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージのカスタムパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。 ★詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。小さいパーツはレターパックプラスでの発送も可能です。

レア! ベスパ(VESPA) 1964年最初期 50 & 90 スモールフラップ用首短ナローハンドルアッセンブリー別注オーダーリプロ品 (VSH3782)

	\21800
	★大変に貴重な1964年型のベスパ初期50 & 90用のハンドルアッセンです。 ★追加の写真が8枚ございます。必ずコチラでご確認になり、ご検討下さい。 ①3速ギアグリップチェンジ、②スロットルチューブ、③左側のギアバタフライ、④右側のスロットルバタフライ、⑤ライトケース内部のワイヤーストッパーベース、⑥さらにハンドル裏のカバーまで付いたコンプリートアッセンです。詳細は写真でご確認をお願い致します。 ★本アイテムは10年以上前にベトナムの契約工場へ別注オーダーして製作して頂いた物です。初期のハンドルは一般的なスモールボディのハンドルとは異なり、ライトケースの上側がひさしのように飛び出ているデザインです。簡単に言えば160GSのような感じで、後発の50Sビンテージとは全く違う顔をしております。こちらの方の詳細も追加写真で是非ご確認下さい。 ★さらにハンドルの首部分が約1cm短いのも特徴です。初期のスモールフラップが若干小ぶりに見えるのはこの為です。とてもナローな造りです。こちらの方の違いも追加写真にてご確認をお願い致します。 ★特注でオーダーした新品未使用品ですが、保管時に結構外装にキズが入ってしまいました。但し、使用出来ないような重篤なダメージではなく、ただ単にキズが入っているだけですから、下地を仕上げて新しくペイントして頂く事が前提となります。キズと言っても下塗りしているサフに入っていますから、一般的な塗装工程で美しく仕上がるかと思います。 ★補足です。・・・　ベトナム製品ですので多少甘い部分も有りますが、その辺りはご理解の上でご対応下さい。とはいえ、イタリア製の同年式の中古パーツよりはこちらの方がしっかりしていると思います。簡単に言えば最近の国産の新品とは比べないで下さいという意味です。パーツ個体の仕上がりを味として楽しんで頂ける心の広い方向きのアイテムです。　したがいまして、『神経質な方』、『アイテムの内容が理解出来ない方』、『完璧主義な方』、『海外アイテムに不慣れな方』、『気が短い方』、『ご自分で整備、調整する能力に欠ける方』、『思い込みが激しい方』、『クレーマー体質な方』、『遊びゴコロが欠落した方』、『読解力が乏しい “ゆとり世代” の方』には無理です。購入はオススメしません！　　トラブルは避けたいのでご理解の上、ご対応をお願い致します。海外アイテムやオーダー品をそれなりのスタンスで楽しむゆとりがある、心の広い趣味人の方にお願いしたいと思います。どうか宜しくお願い致します。 ★アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。寛大で大らかな趣味人の方だけお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

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