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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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| ベスパ(VESPA) P & PX125〜200 キャブレター トップカバー メッキ品 (VSH2260) | 
|  \3280 | ★新品の社外品です。表題のモデル用です。★2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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| 純正の新品が格安! べスパ(VESPA)用 デロルト[SHB16/16F] エアクリーナーケース (VSH1867) | 
| \1980 | ★新品です。なぜか?倉庫の奥にありました(苦笑)★このエアクリーナケースはデロルトの『SHB16/16F』用です。勿論、純正パーツです。アイデア次第で他のモデルにも使用出来るかも? ★お買い得価格ですので、お探しの方は、是非この機会にどうぞ!!
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| お買い得? べスパ(VESPA) 50S用『SHB16/16』キャブレター 見た目はキレイ! パーツ取り? レストアベース? (VSH1836) | 
| \2990 | ★倉庫の奥にありました・・・★本品は古い(1970年代)VESPA50Sに採用されていた純正のデロルト16/16のキャブレターです。★フロートケースの素材から、70年代の古いラインの製品だと思われます。ご覧のとおり、まずまずキレイですが、長い間、放置していた為、ジェット類のチェックや交換、ならびに細かい部分の清掃も必要かと思われます。基本的にジャンク系でお願いします。ある程度、整備の自信がある方には、再利用可能かとも思いますが・・・慎重なご判断をお願いします。★このパーツに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。お願い致します★尚、本品はご覧のとおり、中古のジャンク系パーツです。過度に神経質な方や中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します
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| お買い得? べスパ(VESPA) 50S用 『SHB16/16』 パーツ取り? レストアベース? ジャンク品です! (VSH1835) | 
| \980 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPA50S用のキャブレターです。★『形式は『SHB16/16』です。★ご覧のとおり、要オーバーホールベース、もしくはパーツ取り用でお願いします。★写真のような状態ですから、基本的にジャンクのパーツ取りでお願い致します。古いキャブなので、飾りにもどうですか(笑)??★このパーツに利用価値を見出せる方のみお買い上げ下さい。★尚、本品はお買い得なパーツ取り専用の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ用 キャブレター OH用関連パーツ お買い得!! (VSH1834) | 
| \1980 | ★VESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のキャブレターパーツです。中古ですが、使用には問題の無い良品です。ご覧のとおり、キャブ上部スロットルリターンパーツアッセンブリーと、チョークワイヤーコンプリート（19mmの場合要調整の場合もアリ）です。★キャブのOH中でパーツをお探しの方に最適です。!!★尚、本品は使用には問題の無い良品ですが、中古パーツになります。したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それにキャブの整備に自信が無い方はご遠慮下さい。超お買い得ですよ! 宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)50S キャブレターピアノケース 下部分のトレイ (VSH1769) | 
| \1980 | ★16/16mmのキャブレター用のパーツです。勿論、ピアジオ社の純正品です! ★エアフィルターピアノケースの下部分のプラスチックトレイになります。★中古ですが、使用には問題ありません。汚れを落としてお使い下さい。★お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品はお買い得中古パーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。
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| ベスパ(VESPA) アクセル(スロットル)ワイヤー インナー どのVESPAにも使用可能です。(VSH1712) | 
| \1280 | ★イギリス製のバックアップパーツです。アクセル(スロットル)用のインナーワイヤーになります。★少し細い素材で60年代風のパーツです。その辺りを意識してのデリバリーかと思われます。クイックでレスポンスの良いアクセルタッチになります。★本品はキャブ側のエンドが最初から固定(2枚目の写真参照)になっており、ワイヤーの長さ調整はハンドル側のタイコを固定してフィットさせる変わり種ですが、よくあるキャブ側の緩みが出る心配が無い為、なかなかのアイデア品と言えます。本品には専用のタイコも付属(3枚目の写真参照)します。お持ちのモデルにより、ワイヤーやタイコ部分をカットしてお使い下さい。レストア中でお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
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| お買い得? べスパ(VESPA)100/プリマベラ(ET3) 純正キャブレター SHBC19/19 パーツ取り? レストアベース? ジャンク品! (VSH1555) | 
| \1580 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPA100やET3、プリマベラ系の純正デロルトキャブレターになります。★『形式はSHBC-19/19』です。★ご覧のとおり、下側のチャンバーフロートケース等はございませんが、上部のリターンパーツ、クリーナー部のスタッド等付属していますので、パーツ取りにいかがでしょうか? 勿論、頑張ってレストアされても良いのでは??(笑) 写真のような状態ですから、基本的にジャンクのパーツ取りでお願い致します。古いキャブなので、飾りにもどうですか(笑)??★このパーツに利用価値を見出せる方のみお買い上げ下さい。★尚、本品はお買い得なパーツ取り専用の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ (VESPA) 50S/50R/100/ET3/プリマベラ系 スモールボディ用 中古チョークレバーASS’Y 1960年代パーツ! (VSH1553) | |
| ベスパ(VESPA)P&PX系〜ラリー&スプリント系にも・・・ニードル4角形タイプ (VSH1370) | 
| \1580 | ★新品のイタリア製です。★適応モデルはPやPX系のラージボディシリーズになります。同系のキャブを採用した、スプリントやラリー等にもご使用頂けます。上から見た際、四角形になっているのが大きな特徴です。(写真2枚目参照)お持ちの車両の形状を今一度ご確認下さい。★適応キャブレターの外観は3枚目の写真でご確認をお願いします。★ニードルの先のとんがりラバー部分に段差が出て来ると交換時期です。フロート本体を支えるパワーがなくなり、後はガソリンが漏れるのを待つだけ・・・待つ必要は無いです(笑)交換しませう!★お探しの方は是非この機会に!!
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
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