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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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| 超レア! 1960年代〜70年代品 べスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 イタリア製 サイドスタンド エンジンマウント固定タイプ (VSH1655) | 
|  \7280 | ★倉庫の奥にもの凄く前から鎮座していたパーツになります。★本品はスモールVESPA全般に使用可能なイタリア製のサイドスタンドです。★大変に古いパーツで、軽く30年は経過しております。★現行品はセンタースタンド用の4本の穴を流用して取り付けますが、本品は古いラインになりますので、エンジンマウントのボルト部分に取り付けるタイプとなります。取り付け時のイメージは3枚目の写真でご確認下さい。★中古にて経年の使用時に出来る傷や錆がありますが、折れたり、曲がったりするような致命的なダメージはございません。外観が気になる方は再塗装などをすれば、キレイに蘇るのでは?と思います。実用重視の方はこのままお使いになっても何ら問題はございません。★ビンテージアイテムをお探しの方は是非この機会をお見逃しなく!!なかなか市場に出ないレアアイテムですよ。★尚、本品は大変に古いビンテージパーツです。詳細は写真でご判断をお願い致します。使用には問題ございませんが、過度に神経質な方、イタリア製のビンテージアイテムに理解のない方、整備の自信のない方はご遠慮願います。宜しくお願いします。
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| モッズ! レア品 62cm ロングフラッグポール+タッセルセット デッドストック品 逆輸入品!? (VSH1626) | 
| \12800 | ★10年以上も前に南イタリアを放浪中に購入したパーツになります。★とてもデザインが良いので、モッズの本場イギリス製、もしくはスクーターパーツが充実しているイタリア製かと思いきや!!
何と・・・日本製のフラッグポールでした。(止め穴部にJAPANの打刻が有ります』
コレには大変に驚き、何本か無理を言って購入して帰った物です。よく言う『逆輸入品』になります!★全く素性が不明ですが、ヨーロッパの二輪&四輪のマーケットに向けて、勤勉な日本企業が輸出したパーツだと思われます。国内で今までこのパーツを見た事が無いので、間違いなく輸出用のアイテムだと思います。外観のデザインやタッセルの雰囲気など、とても日本製とは思えない出来栄えで、サスガ日本人はその土地土地にあった商品を上手に生産すると関心したモノです。★生産の年代は不明ですが、当時、現地のお店の人が『NOS』と表現していたので、かなり古いパーツになると思います。1980年代にこんなキッチュなパーツを大の日本企業が生産して輸出までするとは考えにくいので、パーツが流行した頃を考慮して推測しても。恐らく1960年代〜1970年代中期まででは?と思います。但し、この推測はあくまでも、僕の過去の経験上からです。ヨタ話程度に聞き流して頂ければ幸いです。★ともあれ、最近のパーツではなく、『古い』『レア品』『デッドパーツ』『輸出向け』『日本製』と言うキーワードに『ピピッ』来る方は、是非お買い上げ下さい。実際、なかなか市場には出ないパーツです。本当にレアなパーツには間違いありません。★長さは約62cm、タッセルのヒラヒラは10本、メッキや細部の造りは今さら説明の余地はありません。『日本製』ですから・・・宜しくお願いします。★3枚目の写真は取り付け時の様子です。参考としてご覧下さい。
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| 超激レア 貴重品! 1960年代のデッドパーツ! 50Sスモールフラップ 90SS 初期プリマベラ系 丸パイプブレーキ用 レッドブレーキゴム! (VSH1615) | 
| \6480 | ★10年以上も前にイタリア放浪中に手に入れたパーツです。★本品は初期のスモールフラップや90SS等の丸いパイプブレーキ用の専用ペダルゴムになります。大変に貴重な1960年代の新品の未使用品=デッドパーツになります。★今回のようなゴム製品が劣化や破損もなく今日まで残っているという事はなかなかありません。当時の丸いパイプ用のブレーキゴム自体、大変に貴重品ですが、今回のパーツは更に貴重中の貴重カラー『レッド』です。勿論、リプロダクションも販売されておりません。最近は黒のリプロダクションがありますが、当時(1960年代)のパーツはご覧のとおり大変に細身で、しかもクロスのデザインが大変に繊細に描かれています。コレクターの方の保存用アイテムとしてもお薦めです。★3枚目の写真はこのブレーキゴムを取り付ける事が出来る丸いパイプブレーキの様子です。参考としてご覧下さい。本物志向のスモールボディのオーナーの方はこの機会をお見逃しなく!!
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| 超激レア 貴重品! 1960年代のデッドパーツ! 50Sスモールフラップ 90SS 初期プリマベラ系 丸パイプブレーキ用 グレーブレーキゴム! (VSH1613) | 
| \6480 | ★10年以上も前にイタリア放浪中に手に入れたパーツです。★本品は初期のスモールフラップや90SS等の丸いパイプブレーキ用の専用ペダルゴムになります。大変に貴重な1960年代の新品の未使用品=デッドパーツになります。★今回のようなゴム製品が劣化や破損もなく今日まで残っているという事はなかなかありません。当時の丸いパイプ用のブレーキゴム自体、大変に貴重品ですが、今回のパーツは更に貴重中の貴重カラー『グレー』です。勿論、リプロダクションも販売されておりません。最近は黒のリプロダクションがありますが、当時(1960年代)のパーツはご覧のとおり大変に細身で、しかもクロスのデザインが大変に繊細に描かれています。コレクターの方の保存用アイテムとしてもお薦めです。★3枚目の写真はこのブレーキゴムを取り付ける事が出来る丸いパイプブレーキの様子です。参考としてご覧下さい。本物志向のスモールボディのオーナーの方はこの機会をお見逃しなく!!
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| 超激レア 貴重品! 1960年代のデッドパーツ! 50Sスモールフラップ 90SS 初期プリマベラ系 丸パイプブレーキ用 ブルーブレーキゴム! (VSH1611) | |
| 激レア!! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100(プリマベラ&ET3)用 1960年代 デッド ストック品! 本物のレッド・メガフォンマフラー 恐らくKC製 (VSH1583) | 
| \35800 | ★10年以上も前、よくイタリアにふらふらと遊びに行ってた際、南イタリアで発見し たマフラーです。★たまによく似たリプロダクションをエンジンもイジれないような三流オークションバイヤーが売りに出している物もありますが、本品は本物の1960年代 の新品未使用のデッドストックパーツです。★さすがに40年以上も前のマフラーです から、少し傷や汚れもありますが、年代を考慮して頂ければ超美品です。詳細は写真 でご判断をお願い致します。★再販パーツに比べ、造りが非常に丁寧で重厚です。サイレンサー本体のプレスラインを見て頂ければ古い時代の丁寧な造りをお分かり頂けると思います。また、エンドのメガフォン部分も微妙にテーパーの角度が変更になっている等、大変に細かい部分にまで力の入ったパーツと言えます。★メーカーのスタンプが無い為、製造に関しては不明ですが、恐らく、この時期のこのデザインはKCの十八番(オハコ)ですので、90%の確立でKCでは?と思います。レッドのカラーリングがい かにも当時(1960年代)の雰囲気をかもし出しています。この時代(1960年代)のファッションや音楽等、お好きな方には、このデザインはマストだと思います。本物のレア品をお探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品はデッドパーツですが、40年も 前のアイテムです。経年の傷がある事をご理解の上、お買い上げ下さい。また、マフラー音には個人差があります。質問されても回答は不可能です。友人が、『あのおねえちゃん キレイだな・・・』と言って見てみると、『そうでもない』場合が多々あるでしょ・ ・・それと同じです。物には全て個人差があります。当方は聖徳太子ではないので、 個人的な感覚まで対応する力はございません。また、性能に関しても、お持ちの VESPAには個体差があります。当店で販売したVESPAに関しては、個々のお客様の細か なセッティングデーターがある為、ある程度、取り付け後の回答も可能ですが、当店で販売していない、見た事もないVESPAに関してお答え出来るほど私は自信家ではな い・・・(ゴルゴ13に言葉を借りました。) ですから、細かな事をグズグズと言わな い、『見た目に惚れたから買う』 スマートなジャケ買い系の方にお願いいたしいと 思います。当然ですが、取り付けただけで、断然格好良くなりますよ!★適応モデル はスモールボディですが、プリマベラとET3には角度調整や穴あけ、切削等が出る場 合があります。このモデルのオーナーの方は予めご了解の上、お買い上げ下さい。他 の50S、50R、90、100等にはこのままボルトオンです。以上、内容をよくご理解の 上、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。 ★この商品は全国送料無料です。
最後の1本になりました!
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| レア品でもお買い得! ベスパ(VESPA)オーナーに!! メッキレッグシールド用 間に入るドレスアップラバー中古良品 赤系 (VSH1314) | 
| \4980 | ★倉庫の奥にありました・・・大変にレアなドレスアップパーツになります。★本パーツはメッキのレッグシールドの間に入るドレスアップパーツで、素材はラバーです。中古でかなり古いパーツになりますが、切れたりしているような致命的なダメージはありません。★一ヶ所だけカケたような部分(写真2枚目参照)がありますが、元来、モールの下側に入る為、見えない部分ですので問題はないと思います。また、色は赤ですが、経年の日焼けでオレンジのようになっていますが、万遍なく色が落ちているので、オレンジとしてお使い下さい(笑)。全体的には使用には問題のない、まずまずのパーツです。詳細は写真でご判断をお願い致します。★このタイプは折り込むものではなく、メッキモールとフレームの間に入るタイプになります。★取り付けのイメージは3枚目の写真でご確認下さい。実際にこのパーツを取り付けております。★モッズ系オーナーのマストアイテムだと思いますよ。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、経年の日焼けもある、大変に古いビンテージの中古パーツです。内容をよく熟慮の上、お買い上げ下さい。ビンテージパーツが大変にお買い得価格になっております! したがいまして、神経質な方、ビンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| 激レア 本物! ベスパ(VESPA)オーナーに ビンテージライセンスホルダー ガラス製 (VSH1246) | 
| \13800 | ★10年以上も前にUKから入荷したGSに実際に装着されていたライセンスホルダーです。★リプロダクションではなく、かなり昔(60年代頃)の当時のイギリスモノです。★本当にレアなライセンスホルダーで、レンズはガラスを採用してあります。裏のデザインやステーも昔のパーツは造りもよく、細かいデザインも凝っています。詳細は写真でご確認下さい。★ジャムの瓶(正式にはフタ)のように時計と反対方向に回してリングとガラスを外す構造(写真3枚目参照)になっております。★30年以上も前のパーツですが、中古のミント品です。超レアなパーツですので、お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は超ビンテージ中古パーツです。使用には問題の無いミント品ですが、過度に神経質な方やコレクターパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| 超激レア! ベスパ(VESPA)オーナーに! 1960年代 レンズ付きリアナンバー飾り デッドストック! (VSH1234) | 
| \54000 | ★1960年代のリアナンバープレート飾りです。★当時の新品未使用のデッドストックです。★10年以上も前にイタリアで購入したパーツになります。現在では入手は困難だと思います。本品はPP系のプラ素材の為、現存するパーツも本当に皆無です。モッズ系の方からビンテージ品のコレクターの方まで、幅広くご利用頂けると思います。★2枚目の写真は取り付けイメージになります。参考としてご覧下さい。超イケてる、超・超レアパーツです(笑)。・・・お探しの方は是非この機会に!!★ちなみにレッドとオレンジのレンズ内部には電球を入て点灯させる事も可能です。素敵ですよ・・・本物志向の方はお見逃しなく!!★尚、本品は、全国送料無料で対応させて頂きます!
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| 貴重 入手困難品 1963年 最初期 ベスパ50 テールライト アッセンブリー (VSH3499) | |
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
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