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    お買い得! ベスパ(VESPA) プリマベラ & ET-3用 タイヤ (ミシュランS83) & ホイールセット チューブもOK スペア用に・・・(VSH2651-A)





     \2980
    ★倉庫の奥にありました・・・ 『プリマベラ125』 と 『ET3』 用のホイールとミシュランS83タイヤのセットです。チューブにも抜けはなく良好です。★タイヤの山はまずまずと言ったトコです。ミシュラン特有のサイドにヒビが出る症状が少し出ています。詳細は2枚目の写真でご確認をお願い致します。★ホイールをバラして裏を確認してみましたが、大きなサビもなく良好な状態です。★チューブを横に逃がすカットラインのデザインが左右で微妙に違っていたので、左右が別メーカーのモノの可能性もありますが、言わなければ分からない程ですから、最初からこういうデザインの可能性もあります。微細な事ですが、念の為、ご案内致します。詳細は3枚目の写真をご確認下さい。★中古タイヤですから、新品タイヤとは違い、寿命が確定的ではありません。このまますぐにお使い頂ける状態ではありますが、サイドに少しヒビがある事から、キャリアに搭載するスペアの “見せタイヤ” とてお使い下さい。★その他の使用方法につきましては、お客様のご判断、自己責任でお願い致します。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のお買い得パーツです。チューブを買っても1,500円くらいしますので、その辺はスマートに対応して下さる方を希望します。したがいまして、神経質な方、整備が出来ない方、商品内容の意味が理解出来ない方のご遠慮下さい。宜しくお願いします。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

     


    お買い得! 1965年型 モールトン ビンテージ レーサー *送料無料 新品シフトワイヤー付 カスタムベースやレストアベースとして・・・ (VSH2650)





     \*****
    このモールトンは “*送料無料です” 。(←北海道、沖縄、離島は不可、本州エリアのみです。)
    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 1965年モデルのアレックスモールトンです。サドルの下側のフレーム部分に『K65』打刻してあるので、1965年型と判断しました。フレーム番号は『241236』です。カスタムする為に持っていたので、現状での販売です。ベースマシンとしてお考え下さい。外観は水色に塗られていますが、ハゲていたり、サビていたり、キレイではりありません。所々、下地(純正カラー)のブルーメタリックが出ていたります。
    ★たまに街乗りしていましたので、このままでも乗れますが、この後、ご自分で整備を楽しみながら仕上げて行かれる方にお願いしたいと思います。詳細は写真をよくご覧になり、説明文を熟読の上、慎重にご検討下さい。格安での販売ですから、細かい事を言わない、心にも財布の中身にもゆとりがある、大人の方にお買い上げ頂きたいと思います。キレイなモールトンをご希望の方は、他にも15万円〜20万円程度で出品しておりますので、そちらをお買い上げ下さい。手間なく明日からでもお乗り頂けます。『価格相応』 と言う事をご理解の上、ご検討下さい。
    ★このモールトンは元来28Hの4速でしたが、クイックレリーズの36Hにして、モールトンスピード6のように、6速ギアをシクロベネルクスのデュレイラーで稼動させるつもりでしたので、現在は64年モデルの36Hで3速が入っています。(←交換しています。)この初期の足回りは非常にレアです。タイヤはサイドにヒビがありますので、交換された方がベターです。また、シフトワイヤーが中古の為、動きが固く、イマイチ緩慢です。元々、スタミーのこのモデルは非常に扱いが難しく、コツが必要です。ちなみに交換用のシフトワイヤー (インナ&アウター) の新品をお付けします。整備用としてお使い下さい。
    ★たまに街乗りで乗っていましたが、ギア抜けはないようですが、ワイヤーの劣化の為、かなりシフトが固く緩慢でコツが必要だと感じました。
    シフトワイヤー関連のパーツを全て交換すれば改善すると思いますが、当方では確定的な事が言えませんから、あくまで整備のヒント程度でお願い致します。
    ★前後のブレーキワイヤーは新品です。フツーに稼動します。
    ★『ブレーキレバー』は『フランスのMAFAC』です。ビンテージパーツになります。
    ★ステムは純正品、『ハンドル』は名品と言われる『日東105』です。ハンドルにはカミナリ傷があります。
    ★バーテープは新品に交換しました。
    ★サドルも新品です。量販店にある一般的なロードモデル用サドルです。ポストにもカミナリ傷があります。
    ★ヘッドのMMバッヂは純正が残っています。
    ★リフレクターは現行新品です。
    ★リアキャリアのセンターステーがありません。乗る事には問題ありません。
    以上のようになります。ご自分の価値観に合うモノで、『買い』だと思われる方は、是非、ご検討下さい。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。送料無料で対応させて頂きます。(北海道、沖縄、離島は不可です。本州エリアのみとさせて頂きます。)
    ★なかなか市場に出ない、1965年型の 『モールトン』です。
    お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!

    (2650/0635)



     


    格安! ラビット301-B型 レストア用 パーツ取りにも! 遠方発送可 (VSH2648)





     \50000
    ★ラビット301です。ハンドルトップにメーターがあるので、B型になると思います。★このラビットは、今から5〜6年前に昔コレクターだったという、年配の男性から譲り受けた物です。以前は実動状態だった物をそのまま保管していて、不動になったと聞きました。始動にはキャブのOH、バッテリーの交換を含め、基本的な整備が必要になるかと思います。★当方は所有している 『301-A』 のパーツバイクにする予定でしたので、このまま所有、保管していました。ですから、始動させる事に関しては、未チェックです。★キックは降りますが、ラビットに有りがちな、リターンの調子があまりよくなく、戻りが緩慢です。★右のパネルを外す為のスクリューが硬く、回転しにくいです。★エンジン関連は非常にキレイで、キャブまわりも外観から見ただけでは、まずまずの良品に見えます。こちらの方も写真でご確認下さい。★前後タイヤは空気がなく、サイドにヒビがある為、NGです。★外観はかなり前にシルバー系に塗られているようですが、経年から、キズや色の剥げがあります。★メインキーはありません。★3速モデルです。★古い物ですから、ある程度の知識を要する方にお願いしたいと思います。基本的にレストア用、パーツバイクの扱いですから、格安にて販売致します。★いかなる場合も、当店では一切のサポートが行えませんので、全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。★発送はバイク便を使いドアtoドアで発送させて頂きます。関西16,000前後、関東27,000円前後です。詳細はお問い合わせ下さい。宜しくお願い致します。



     


    VESPAを運べる! バイク用トレーラー マリンジェットもOK (VSH2646)





     \10000
    ★20年以上も前に購入したバイク用のトレーラーです。前オーナー曰く、旧ホンダライフのシャーシを使い、カスタムメイドで製作を依頼したとの事です。
    外観は重厚なハケ塗りペイントです。
    サイドブレーキ付きです。(稼動確認済み)
    ★当時、自分が乗っていた、『ステップバンのピックアップ』 で引っ張ると 『絵になるかな?』 と思い、取り付け加工まで含め、その際、20万円近く出して購入した物ですが、いざ、引っ張ってみると、360ccの非力なステップバンでは、かなり大変な作業になった為、たった一度だけ使い、その後は自宅の軒先で、20年近く放置しておりました。
    ★全体に経年放置のキズやサビがあります。また、後方部分には曲がりや折れもありますが、バイクを搭載するメインフレーム (センター部分) は健在で、使用に関しては問題がないようです。写真1枚目をご覧下さい。当方所有のスクーターを載せた際の様子です。なかなか絵になるトレーラーだと思いませんか? (当然ですが、スクーターは付属しません。)
    ★経年の放置から、タイヤの片方がダメになっています。もう片方もあまり程度が良くありませんので、フレームの塗装や各部の状態、それにこれらのタイヤ、ホイールを含め、全て要リビルト、補修、再生が前提のジャンク品としてお考え下さい。メインフレームがしっかりしていますので、タイヤの交換ですぐに現役復帰可能かと思われますが、あまり期待を抱かれるのもトラブルの原因になりますので、現状の意味をよくよくご理解の上、大人の対応をして下さる方を希望致します。したがいまして、神経質な方、古い物に造詣を持たない方、ご自分で整備や修理をするアイデアやバイタリティに乏しい方はご遠慮下さい。
    ★大きなにつきましては、3枚目の写真ご覧下さい。
    記載写真のタテ方向 A〜B間 約 2.4メートル
    記載写真のヨコ方向 C〜D間 約 1.25メートルです。
    共に素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。
    当時、20万円近くかけたトレーラーも今は昔・・・
    くたびれていますが、どなかた、このトレーラーに、再度、日の目を当ててやって下さい (笑) 。 お探しの方は宜しくご検討をお願い致します。
    ★発送は大きな物ですから、バイク便でお送りするようになります。輸送費はスクーターの1.5倍換算になるそうです。関西で25,000円〜30,000円程度かかります。宅配業者では受けてもらえなかったので、輸送に関しては、バイク便以外がお受け出来ませんので、ご了承下さい。近郊の方は直接取りに来て頂いてもかまいません。無理すれば軽トラにの荷台に乗ります。
    以上、宜しくお願い致します。




     


    ホンダジョルノ 8,000円! 遠方発送OK! (VSH2645)




     \*****
    ★10年以上前に新古車を業者間の売買で購入して、シャレでお店の代車にしていたのですが、『VESPAの代車にジョルノかぁ〜』 と、皆に苦笑いされたので、殆ど使わず、そのまま軒先に放置しておりました。★実走行1,000km程です。長年放置していたので、シートは破れ、ミラーは右がなくなり、細かい部分にサビが出ています。勿論、エンジンもかかりませんので、要整備です。他ワイヤー類も要交換です。8,000円ですから、ご自分でイジって修理するのがお好きな方にお願いしたいと思います。当方ではいかなる場合も整備、アフター、パーツの供給、クレームはお受けしませんので、ご快諾頂ける方だけ、お買い上げ下さい。めんどうな事を言わない、スマートな方を希望致します。★遠方の方はドアtoドアのバイク便で発送致します。尚、多忙にてデポへの持込みは行えませんので、ご了承下さい。直接の引き取りも歓迎します。宜しくお願い致します。(2645/8000)


     


    100円です! ベスパ (VESPA) 50Sマフラー 要整備 要リビルトのジャンク品 整備を楽しめる方に最適 !(VSH2642)





     \100
    ★倉庫の奥で発見! 50S用のマフラーです。見てのとおりサビ&キズが有ります。また、下部に抜けを良くする為の穴も空けられておりますので、要整備、要リビルトのジャンク品でお願いします。100円ですからご自分で焼いてカーボンを除去したり、耐熱ペイントで再塗装したり等の “メカイジリ” が好きな方向きのアイテムです。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自分で楽しめるモノかどうか? 慎重にご判断下さい。宜しくお願い致します。★尚、本品は中古の “お買い得バーゲンパーツ” です。内容をよくご理解の上、返品やクレームのない方だけお買い上げ下さい。ご自分で整備する自信がない方、オンボロパーツを再生する楽しみをお持ちでない方、神経質な方、中古品に理解がない方等もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

     


    VESPAロゴ入り ホワイト リアマッドフラップ (VSH2638)




     \1180
    定番のホワイトマッドフラップです。青いピアジオマークが素敵です。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! 新品ですが、輸入品にて気にならない程度の汚れ、擦れがある場合がございます。予めご了承下さい。★サイズに関しましては、2枚目の写真でご確認下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。



     


    激レア ベスパ(VESPA) プリマベラ/90SS用 旧型4角打刻入り フロントブレーキドラム サンドブラスト加工済 1960年代 純正パーツ (VSH2637)





     \16800
    本物の1960年代の純正フロントブレーキドラムです。元来、初期のプリマベラに採用されていたパーツになります。その為、ドラム内部にピアジオの4角Pマークの打刻が入っています (写真2枚目参照) 。超レア品です ! ★90SSに使用されたラインと同じパーツでもあります。普通のプリマベラ、ET3、ET3ビンテージにもそのままお使い頂けますが、最後期のPKハブを使ったET3ビンテージのみお使い頂けません。ご注意下さい。★ご覧のとおり、サンドブラスト加工を施していますので、すぐにレストア施工して頂けます。★センターキャップの外周付近に、使用時に出来た少しの凹みがありますが、(写真3枚目の→部分参照) リペイントすれば、殆ど分からない程度だと思います。もしも気になる方は、再生の際、ポリパテで簡単に補修出来ますのでお試し下さい。★なかなか市場に出ないレアパーツです。特に1960年代の車両をレストア中の方には超オススメです。★詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うアイテムかどうか ? 慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。★尚、本品は40年も前のビンテージアイテムです。使用には全く問題のない中古良品ですが、過度に神経質な方、ビンテージ品に造詣のない方、ご自分で整備する自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。


     


    モッズ系オーナーさん必見 激レア! 60年代品 WIPAC製スポットライト2個セット (VSH2635)





     \*****
    ★大変にレアなアイテムです。1960年代の 『WIPAC社』 のスポットランプです。モッズ系のオーナーさんには超マストアイテムです。★今回は2個セットでお届けします。同じデザインの物が2個同時に出る事はなかなか無いと思います。クラッシュバーの両サイドに付ければ、あなたのスクーターの雰囲気は一気にモッズモードです(笑)。)★レンズのセンター部分に『WIPAC』ロゴが、そしてライトの上部にも『WIPAC』のワンポイントデザインが入ります(写真1枚目の赤い○部分参照)。★大きさは=直径約14センチと本格派!40年も前のパーツですが、多少メッキ部分にくすみがある程度で、年式から考えてもミント状態と言って良いでしょう。当時の雰囲気を楽しめる方には気に入って頂けると思います。但し、過度に神経質な方はこのようなビンテージパーツには不向きです。ご遠慮下さい。コレクターズアイテムですから、古い物に造詣があり、それを楽しむ事が出来る大人のコレクターの方に最適なアイテムです。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。


     


    格安 ! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3系 エンジンカバー 70年代モノです。 (VSH2634)





     \1980
    ★倉庫の奥で発見! 1970年代のVESPA50Sに実際に装着されていた、当時モノです。中古でサビ、キズ、曲がりがありますが、大きな切れ、欠落等はありませんので、板金や塗装されてから再使用される方にオススメです。詳細は写真をご覧の上、『コレなら買いだ !』 と思われる方は宜しく願いします。★本物のビンテージ品 (1970年代モノ) ですから、その辺りにこだわりがある方にも最適かと思われます。なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく !! ★尚、本品は中古のバーゲン品です。過度に神経の細かい方、中古アイテムに理解や造詣のない方、ご自分で整備をする能力がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。


     



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