ヴェスパサービスWEBショップ

[VESPA][気まぐれバーゲン!]

Page Link ｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜

表示順序： 新着順｜お薦め商品を上位に｜１点もの商品を上位に｜レア商品を上位に｜

激レアベスパ(VESPA) ラリー180 (旧西独仕様)120km表示白面 70年代純正スピードメーター(スプリント、プリマベラ他も装着可)要整備 OHが前提です。 (VSH3842)

	\9980
	★大変に貴重なRALLY180の120km表示の純正スピードメーターです。 ★追加の写真が9枚ございます。必ずこちらで詳細をご確認になりご検討下さい。 ★実際に1960年代後半から70年代初頭のRALLY180に装着されていた当時モノの純正パーツです。 RALLYは旧西ドイツ仕様のウインカー付モデルでした。 ★後発のRALLY200とは異なり、白いフェイスに黒文字が特徴的ですが、経年からフェイスがクリーム色になり、文字もグレーのように退色していますが、それがまたいイイ雰囲気ではないか? そんなふうに思います。詳細は写真でご判断下さい。 ★販売前に起動確認をしたのですが、残念な事に固着したような感じで、ワイヤーを差し込んでも全く回転しません。ですからOHが必要なメーターという事をご理解の上、ご検討をお願い致します。 ★外装も写真のとおりです。キズやスレ等が有ります。超美品とは言えませんが、時代を歩んで来た渋い風合いになっているかと思います。こう質感や雰囲気がお好きな方も少なくないかと思いますが、完品をお探しの方、状態に厳しい方、神経の細かい方、整備する能力がない方にはオススメしません。購入しないで下さい。 ★参考までに当方が入手してから20年位経過しております。入手後は丁寧にガラスケースの中で保管しておりました。ラリー180の純正メーターはとても貴重ですので、飾って眺めておりました(笑)。 ★このような状態ですから捨ててしまうようなジャンクとは言わないまでも、要整備、OHが前提のパーツという事をご理解の上、ご検討下さい。このままでは使えません。 ★とても貴重なメーターですからOHして使う価値は十分に有ると思います。また、デザインが良いのでガレージのオブジェや資料としてお持ちになるのも良いかもしれません。勿論、メーターフェイス等のパーツ取り用のアイテムとしては十分にご活用できるかと思います。 ★ラリー180の他、ラリー200、スプリント、GTR125、TS125、プリマベラ、それに、メーターケーブルを交換すればET-3ビンテージにもお使い頂けます。(OHすればですが・・・) ★メーターケースには『VEGLIA MADE IN ITALY』の刻印が誇らしげに入っております。また、ハンドルへ装着する為のクランプも当時モノの純正品が付いたままの状態です。 ★なかなか市場に出ない貴重なアイテムです。ビンテージ品に慣れている方で、OHや整備の作業を苦にしない趣味人の方には問題ないかと思いますが、そうではない神経の細かい方、ビンテージ品に造形がない方、整備する自信がない方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。購入しないで下さい。古いアイテムをそれなりのスタンスで楽しむゆとりがある、心の広い方にお買い上げ頂ければ幸いです。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。お探しの方はこの機会に是非ご検討下さい。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

激レアベスパ(VESPA) スモールボディ (50S 50R 90 100 ET-3 Prim) 70年代純正フライホイールカバーレストアペイント済美品 (VSH3841)

	\6980
	★大変に貴重な1970年代のスモールボディ用のフライホイールカバーです。実際に70年代後半の50Sの装着されていた当時モノの純正パーツです。 ★後発の東南アジア産のリプロではありません。本物です。イタリア製の純正品ですから造りも良く、ルーバーのカットも非常にキレイです。 ★適応モデルは50S 50R 90 100 ET-3 プリマベラetcです。台湾生産の50SSや125ESにもお使い頂けます。このまま無加工で取り付ける事が出来ます。 ★本品は展示車両に装着していたパーツです。走行しておりません。展示のみです。 ★ブラストはしておらず、塗装工場で表面処理と板金を行い、ウレタン素材で塗って頂きました。見える部分は美品で新品同様ですが、裏面は養生しておりませんので、経年からのアバタ痕が有ります。しかしながら、この裏面は見えませんので、問題ないかと思います。詳細は2枚目(真ん中)の写真にてご確認の上、ご判断をお願い致します。 ★展示車に装着していた為、ネジ部に痕が少し残っております。微細キズです。このキズは再装着した際には見えませんので、隠れます。詳細は写真にてご確認をお願い致します。ご覧のとおり、大きなダメージもなく、艶もありキレイな状態です。美品とお考え下さい。しかしながら、一度装着していたパーツになりますから、完品をお探しの方、状態に厳しい方、神経の細かい方にはムリです。購入しないで下さい。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。 ★3枚目(一番下)に装着時のイメージ写真もUPしております。参考資料としてご覧下さい。なかなか市場に出ない70年代後期の純正フライホイールカバーです。しかもペイント後、展示のみの使用頻度の少ない美品です。お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。宜しくお願い致します。 ★尚、本品は今から40年も前のイタリア製の超ビンテージアイテムです。内容をよくご理解の上でお買い上げ下さい。恐縮ですが出品内容が理解できない方、神経の細かい方、ビンテージアイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、思い込みの激しい方、クレーマー体質な方は購入しないで下さい。トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ・パーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか・・・慎重にご検討の上、責任のある対応をお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

貴重品 1971年(昭和46年) ベスパ(VESPA) プリマベラ125cc イタリア雑誌広告本物です。簡易額装品 (VSH3839)

	\3180
	★大変に貴重な1971年のVESPAプリマベラの広告です。イタリアの雑誌の切り抜きになります。 ★専門業者の方がビンテージ広告のコピーや複製を販売しておりますが、この広告は本物です。コピー等ではありません。その証拠に裏面にもピアジオの広告が入っております。 ★いかにもイタリアらしい美女広告ですね。なかなか市場に残っていないレアな逸品です。 ★記載文もイタリア語表記なので、なんだかオシャレですね(笑)。ガレージやお部屋に飾ってお楽しみ下さい。 ★広告自体の大きさは27cm x 21cmです。(誤差はご容赦下さい。) ★簡易額装して有ります。当方はこの状態のままで飾っておりました。額装の外枠の幅は36.4cm x 25.7cm位です。(誤差はご容赦下さい。) 額は高価なモノではありません。実際に壁にかけていた中古品です。美品ですがこのような感じのアイテムにて額に関してはオマケ程度のご認識でお願い致します。 ★額装の中には入れてあるだけです。糊で貼ったりテープで固定したりしておりませんので、額をバラせば広告本体はすぐに取り出せます。 ★今から50年近くも前のアイテムです。時代モノですから日焼け等が有りますが、年代物のいい感じになっていると思います。詳細は写真でご確認下さい。　アンティーク品をそれなりのスタンスで楽しむ事が出来る心の広い方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、コレクターの方、アンティーク品に不慣れな方、、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。トラブルを避ける為、購入しないで下さい。心の広い趣味人の方にお買い上げ頂きたいと思います。宜しくお願い致します。いずれにせよ、このアンティーク広告に価値観を見いだせる方にお願いしたいと思います。以上のようなアイテムです。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

数量　[カートに入れる]　　[カートの中を見る]

激レア! ベスパ(VESPA) 70年代旧型ウインカータイプグリップ 50S.Prim.Rally.Sprint.GTR125等の純正品です。ウインカーリングのオマケ付き (VSH3838)

	\9980
	★大変に貴重な1970年代の旧型グリップです。当時モノの純正品になります。社外やリプロ品ではありません。　 ★50S、90、100、プリマベラ、ET-3系スモールボディからスプリントやラリー系のラージボディ共用です。 ★ウインカーを装着できる70年代の旧型グリップは後発の物とは全く異なり、クロスラインになったデザインの中心にピアジオの6角マークが入る凝った造りになっています。現在では市場に出る事がない、非常に貴重なアイテムです。 ★今から40年も前のグリップですが、年代を考慮しても美品の部類です。到着後、すぐにお使い頂けます。 ★装着時のイメージ写真もUPしておりますので、参考までにご確認下さい。とても格好いいパーツですから、お持ちのVESPAの雰囲気が変わると思います。 ★ビンテージ車をレストア中の方やキレイなパーツへの交換をお考えの方に最適なアイテムです。 ★今回オマケでグリップエンド部の内側に入る (隠れている) ウインカーリングを2個お付けします。こちらも70年代のビンテージ品です。使用時にできたスレや汚れが少し有りますが、使用には全く問題のないパーツです。以上のようなレアパーツです。お探しだった方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★尚、本品は中古のビンテージパーツ品です。使用には問題の無いパーツですが、持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、中古品に理解が無い方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みの激しい方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入しないで下さい。トラブルを裂けたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ・アイテムをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

激レアベスパ (VESPA) オーナーに! 1940年代～50年代? AA オールドカーバッジ New Zealand版です。 Auckland AA Automobile Association car badge (VSH3834)

	\18500
	★大変に貴重なAAのオールドカーバッジです。英国製はよく見ますが、本品はとても珍しいニュージーランド版になります。 ★今から25年程前に仕事でニュージーランドに滞在した際、アンティーク・ショップで購入したモノです。購入後はガラスケースの中に入れて丁寧に保管しておりました。 ★よく見る平べったいデザインとは異なり、少し厚みがあり、素材もかなり重厚です。なかなか市場では見る事のないデザインです。年代は不明ですが、1960年代以前の物だと思われます。ネットサーフィンで調べたところ、同じような丸い重厚なデザインのAAバッジは1940年代～50年代の物というふうに紹介されておりました。但し・・・当方は詳しくないので、時代考証に関しては免責とさせて下さい。詳細は各自でお調べの上、自己責任にてお買い上げ下さい。少なくとも、一般的に出回っている黄色の60年代モデルよりは、はるかに前のアイテムという事だけは補償できます。時代考証も大切ですが、一番はファーストインプレッションです。一目見た時にピピッと来た方は、是非ご検討頂きたいと思います。 ★超ビンテージパーツにて表面には経年からの色剥げ? 擦れ?が見られますが、これは時代を生き抜いて来た証かと思います。こういった渋い質感がお好きな方も少なくないと思われます。しかしながら神経質な方、完品をお探しの方には難しいかと思いますので購入はオススメしません。詳細は記載写真をよくよくご確認になり、慎重にご検討下さい。 ★バッジの裏には『THIS BADGE IS THE PROPERTY OF THE A A AUCKLAND MUST BE RETURNED ON DEMAND』と記載(刻印)されておりますので、一般的にはユーズドとして出回る事がない貴重なビンテージアイテムです。お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。宜しくお願い致します。 ★尚、本品はビンテージ品になります。超マニアックなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。恐縮ですが神経の細かい方、ビンテージ・アイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、思い込みの激しい方、クレーマー体質な方は購入しないで下さい。トラブルをさけたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ・パーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか・・・慎重にご検討の上、責任のある対応をお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 90SS フロアパネル & メッキセンタースタンドまとめてお届け! お買い得です! カスタムに最適! (VSH3833)

	\15800
	★ベスパ90SS用の幅の狭いフロアパネルとそれに合わせた幅の狭いセンタースタンドのセットでお届けします。 ★本品はリプロの新品です。フロアは保管時のスレ等有りますが、仕上げ前に整えて色を塗れば全く問題有りません。 ★センタースタンドは16mmの細いタイプです。いわゆる90SSモデルです。メッキ加工されており、とても美しい仕上がりです。 90SS風カスタムやカットダウンレーサーを製作される方には重宝するかと思います。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★恐縮ではございますが、このようなカスタム用パーツですから持ち手を選ぶかと思います。カスタムに慣れている方で整備にかかる時間や労力が苦にならない方には問題ないかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、輸入アイテムに理解や造形がない方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入しないで下さい。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。カスタム用パーツや輸入品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。 ★詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のある対応をお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ (VESPA) 初期スモールボディ用(50S 90 90ss etc...)旧型4角センターバッジイタリア Mauro Pascoli製ビンテージシリーズのカスタムにも最適です。 (VSH3832)

	\4480
	★ ベスパ初期スモールボディ用の旧型4角センターバッジです。 50、90、90SS等にフィットします。本品はイタリアのMauro Pascoli製です。上質のVESPAリプロを製作する工房として有名です。少し古いパーツで2000年代初頭のデッドストックパーツです。最近の東南アジア産に比べ、造りも良く、質感や雰囲気は見事に60年代を継承しております。このまま日焼けして古くなると、当時モノと間違えるかもしれません(笑)。 ★後発のビンテージシリーズのカスタムにも最適ですが、ビンテージシリーズはベースが6角なので、ベースの成形をしてからになります。そのあたりの事が出来る方は是非ご検討下さい。基本的に60年代のスモールボディ用です。 ★大きさや裏目の様子は2枚目(真ん中)の写真でご確認下さい。 ★装着時のイメージ写真もUPしております。3枚目(一番下)の写真で参考までにご覧下さい。装着車両は64年のVESPA90です。　この年式ならピッタリ来ますよ! お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。 ★尚、本品はイタリア製のパーツです。　申し訳ありませんが、神経質な方、、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、気が短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入しないで下さい。　トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。イタリア製のアイテムをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のある対応をお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/90/100用新品フロアセンターレール2本＋レールラバーイタリアRMS製 (VSH3831)

	\1980
	★ベスパ50S、90、100用のフロアセンターレール2本 + レール用ラバーです。イタリアのRMS製のパーツです。 ★新品ですが、1～2年保管しております。保管時に出来た擦れが有りますが、使用には何ら問題ありません。致命的なダメージは有りませんので、実用重視のオーナー様向けです。しかしながら、神経質な方、完品をお求めの方にはオススメしません。購入しないで下さい。 ★レールラバーは1本ですので、現物合わせでカットしてお使い下さい。少し長めですので、十分2本は使えます。こちらもイタリアのRMS製です。 ★現在、東南アジア産がよく出回っておりますが、本品は本国イタリア製です。お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。 ★使用には問題のない新品アイテムですが、このようなマニアックなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。恐縮ですが神経の細かい方、イタリアン・アイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、思い込みの激しい方、クレーマー体質な方は購入しないで下さい。トラブルをさけたいのでご理解をお願い致します。イタリア製のパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。 ★詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか・・・慎重にご検討の上、責任のあるビットをお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

レア品! デッドストック未使用品 VESPA 150super (ベスパスーパー) 濃紺リア流れ文字バッジイタリア Bomisa (VSH3829)

	\3480
	★Vespa Superのリア流れ文字バッジです。貴重な初期型の濃紺タイプです。 ★東南アジアの粗悪品ではなく、きちんとしたイタリアBomisaのデッドストックパーツです。 ★今から25年近く前にヨーロッパのディーラーで購入した物です。購入後はガラスケースの中で保管していましたが、経年から[S]文字の周辺に微細な折れスジのような痕が見られます。詳細は2枚目の写真の赤い←部でご確認下さい。あくまで主観ですが、パーツ自体の価値を損ねるようなモノではなく、年代を考慮しても、未使品がよく残っていたと思います。大変に貴重なバッジ(エンブレム)ですので、その点に重きをおいて下さる方にお買い上げ頂ければと思います。市場に残っていない貴重なパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★本品はビンテージのデッドパーツです。フツーに使えるビンテージ品が、神経の細かい方、ビンテージ品に理解がない方、神経の細かい方、気の短い方にはムリです。購入しないで下さい。ビンテージ・パーツをそれなりに楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。 (EX0809-2580)

レア品! 初期ベスパプリマベラ 125用 (68年～70年代中期) ハンドル内アウターワイヤー固定パーツ貴重な純正品です。 (VSH3828)

	\4980
	★大変に貴重なベスパ125プリマベラ用のハンドル内部にあるアウターワイヤーを固定するパーツです。この部分でトップハットとアウターワイヤーが止まる仕組みです。 ★1968年初期のプリマベラ125から70年代中期頃までのモデルに使われておりました。 ★詳細は写真をご覧になり、お持ちの車体とのマッチングをご確認下さい。勿論、ピアジオの純正パーツです。 ★中古パーツですが曲りやクラック等はなく、フツーにお使い頂けます。なかなか市場に残っていない貴重なパーツです。お探しの方はこの機会に是非ご検討下さい。 ★尚、本アイテムは今から40年近くも前のビンテージ品です。古いパーツに慣れている方には問題ないかと思いますが、そうではない、神経の細かい方、ビンテージ品に造形がない方、完品をお探の方、ご自分で整備されない方、クレーマー体質な方にはムリです。恐縮ではございますが、トラブルを避けたいので購入はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

Page Link ｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜11｜