 |
ヤフオク商品もこちらで購入可!
当店がヤフオクに出品している商品は全てこちらのページからご注文頂けます。またヤフオクの出品アイテムと当店のHPで販売しているアイテムを同時にひとつにまとめてお送りする事も可能です。是非ご利用下さい。
ヤフオク商品はこちらをクリック! |
 |
超・大好評！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE
SKY FACTORY』Vol.1
詳しくはこちら→
|
|
| レア品! 60年代後期 純正品 旧型4mm ネイマン製 ハンドルロック 50S〜ラリーまで装着可能 本物のネイマン製 キーカバーのオマケ付 (VSH3003) | 
|  \***** | ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されていた、純正のネイマン製のハンドルロックです。今となってはかなり貴重なパーツです。★4mmキーですから、同年代の50S、50R、プリマベラ系のスモールボディは勿論の事、ラリー、GTR等、どのVESPAにも合います。★今回は貴重なネイマン製の楕円キーカバーをオマケでお付けします。このパーツも現在、入手困難なアイテムです。純正リベットが軽く固着していますので、このままご流用下さい。こちらはあくまでオマケですので、詳細は不問でお願い致します。★なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、ビンテージの中古パーツです。過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。
 | | | |
|
| お買い得! レア品! 要整備 ジャンク系 スプリント(GTR125も共用) サイドパネル 左右セット(VSH3002) | 
| \9800 | ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されていたサイドパネル左右セットです。表題のとおりGTR125ともパーツは共用です。★前オーナーの方が素人パテで補修していますので、見た目は良くないです。特に左のボックスサイドは酷いです・・・(涙) ★裏面を確認したところ、大きな穴や欠落はないので、一度、キレイにサンドブラスト施工をしてから、再度補修すればよいかと思います。但し、整備の技術や感覚には個人差がありますので、あくまでコレらの事項は整備のヒント程度でお願いします。当店が責任を負うものではございませんので、整備、調整、レストアに関しましては、ご購入者様の自己責任でお願い致します。あくまで要整備、ジャンク系のご認識でお願い致します。★レストア中でパーツをお探しの方や、スペアパーツをお探しの方に最適かと思います。詳細は写真をよくご覧になり、内容をよくよく熟読の上、慎重にご検討願います。★現在では、なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、本品は中古パーツです。したがいまして、過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| お買い得! レア品! スプリント(ラリー200/180/GTR125/TS125も共用) ハンドル関連パーツ一式 メーター、ライト、レバー等含む (VSH3001) | 
| \14800 | ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されていたパーツです。表題のとおり、ラリー、GTR125、TS125系の丸目ラージボディともパーツは共用です。 ★販売品は次の5点になります。��ハンドルバーアッセン〜、内部リンクパーツ、ギアチェンジハンドル、内部ロッドパーツ、ヘッド部6角バッジ、ヘッド部グリーンライト付
(←バルブは使用可能かどうか不明にて、オマケ程度の認識でお願いします。) ��ハンドルグリップ 黒の6角マークタイプ ��へｯドライトアッセン〜、リムにはサビがあります。ライト本体は社外品です、バルブホルダーは純正のパーキングライト付きが装着されています。(バルブ本体は使用可能かどうか不明にて、オマケ程度でお願いします。)
��ブレーキ & クラッチレバーセット〜、一見、純正のミディアムボールエンドですが、コレはイタリアのFAのAランクリプロです。経年で少し汚れていますが、クラック等はなく普通の中古パーツです。 ��スピードメーター〜、 メーターケーブルを入れてチェックしたところ、針は普通に振れていますが、走行確認はしておりませんので、あくまで最低限、針の振れる稼動品程度のご認識でお願い致します。リプロではなく、本物のベリア製です。メーターボディを見たところ、メーカーのステッカーも貼って貼ってありました。パネル文字盤もとてもキレイです。メーター取り付け用のステーも付属します。 以上のような内容になります。★レストア中でパーツをお探しの方や、スペアパーツをお探しの方に最適かと思います。詳細は写真をよくご覧になり、内容をよくよく熟読の上、慎重にご検討願います。★現在では、なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、本品は中古パーツです。したがいまして、過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| お買い得! レア品! スプリント(ラリー200/180/GTR125/TS125も共用) フロントフォーク関連パーツ一式 部品取り用 ジャンク系です (VSH3000) | 
| \9800 | ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されていたフロントフォーク関連パーツ一式です。★残念ながら、フロントが “どんがらガッシャ〜ン” になって、フォークが “ダダ曲がり”
になっています。(←簡単に言えば、コケてフォークが曲がっている訳です・・・) ★その曲がっている装着時の様子は、1枚目の写真の右側でご確認下さい。 ★当然ですが、お届けするパーツは、ボディから外した1枚目の左側の写真のモノになります。お間違えのないようにお願い致します。★曲がっていますが、フォーク関連部品のハブ、リンク、スプリング、ベアリングやコラム固定パーツ等、細かいパーツは健在ですので、同系モデルをお持ちの方の部品取りパーツとしてお考え下さい。勿論、根性のある方は、プレスで補修してお使いになっても良いでしょう。ある程度、機械工作に明るい方でしたら、オートバイのように両立フォークではないので、簡単に元に戻せるのではないでしょうか? ただ、補修はあくまで自己責任でお願い致します。当店では部品取りとしての販売です。★残念ながら、フェンダーはボロボロですから、使用はNGかと思います・・・ ★以上、内容をよくご確認の上、『買いだ!』
と思われる方は、是非、ご検討をお願い致します。なかなか市場に出ないパーツです。部品取りをお探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、本品は中古の部品取り系パーツです。内容をよくご理解下さい。したがいまして、過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
大きなパーツです。
広島から170サイズでの発送になります。
| | | |
|
| ベスパ(VESPA) 1970年代品 ブラスト&サフ済 50S (50R/90/100/ET3もOK) エンジンカバー (サイドパネル サイドフラップ) 要調整 (VSH2999) | 
| \2880 | ★1977年型の50Sに実際装着されていた当時モノの純正品です。★基本的にスモールボディ全般にお使い頂けます。★レストアに際し、一度サンドブラスト施工を行い、その上からサフェーサーを塗って保管しておりました。★今の状態では現状品ですから、要調整、要整備を前提にお買い上げ下さい。★キレイに色を剥離していますが、同時にサビも除去しておりますので、アバタが少し出ております。パテ等での仕上げ成型がオススメです。また、経年から、キャッチ部分にはグラ付きがありますから、(写真3枚目の赤い○部参照) かしめ調整をして、仕上げて使う方が良いかと思います。但し、整備の感覚は個人差がありますので、あくまでコレらの事項は整備のヒント程度でお願いします。当店が責任を負うものではございませんので、整備、調整、レストアに関しましては、ご購入者様の自己責任でお願い致します。★なかなか市場に出ない70年代品です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品は中古のバーゲンパーツです。新品ではありません。過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| べスパ(VESPA)50S/50R/100/ET3系 シート下 ライトグレーボックス 新品 (VSH2998) | |
| お買い得!! コレは便利 ベスパ(VESPA) 用ロングシートピン 専用ナット付きです。 (VSH2997) | 
| \780 | ★倉庫の奥で発見しました。★ベスパ用のシートピンです。ロングタイプの為、リアキャリアやシシーバー等、重ねてお使いになる場合に最適です。中古の為、少し、ピッチが甘くなっている部分もありますが、実際に使っていたパーツですので、もうしばらくは頑張れそうな感じです。詳細は写真をご覧になり、ご判断をお願い致します。★純正が折れてしまい、加工等でロングタイプをお探しの方にもオススメです。パーツ自体はイタリア製品です。★長さにつきましては、2枚目の写真をご確認下さい★ナットも付属します。★このパーツに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品はお買い得な中古のバーゲンパーツです。新品ではありません。過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| レア品 レストア素材に 1960年後半ピアジオ純正品 スモールボディ (50S/90/100/プリマベラ系) 用 ガソリンタンク 要防錆 要レストア ジャンク扱いで ! (VSH2996) | 
| \1980 | ★倉庫の奥にありました。1960年代のスモールボディ実際に装着されていた、純正のガソリンタンクです。スモールボディのVESPAなら、60年代モデルから最終型のビンテージ・シリーズまで、全てのモデルにフィットします。★このタンクの大きな特徴は、シングルシート用の台座とタンクカバー用の取り付け穴が付いている事です。(写真1枚目の赤い○部分参照)
★このフォーメーションは60年代後半にラージフラップに移行した後、1974年頃まで見られる特徴です。現在ではなかなか入手の出来ないガソリンタンクです。★残念な事にサビが発生していて、内部はサビサビのズルズルです。また、外観もキレイではなく、取り付け穴も経年から大味な感じになっています。詳細は写真をよくよくご確認下さい。★ご使用の際は、タンク内部の防錆とコーティングを行ってから再利用して下さい。★最近の防錆剤は安価で素材も良いので、ぬるま湯に濃い目の原液を入れて、一晩放置するとかなりキレイになります。但し、コレはあくまでもレストアのヒントとしてお考え下さい。当店で素材のレストアを補償する物ではございません。あくまでも個人の方の整備能力にかかっております・・・ したがいまして、ご自分で整備が出来ない方、神経質な方、ビンテージアイテムに理解や造詣を持たない方はご遠慮下さい。格安バーゲン品という事をご理解の上、お買い上げ下さい。★なかなか市場に出ないビンテージのガソリンタンクです。同年代の古いスモールボディをレストアされているオーナーさんにはマストなアイテムではないでしょうか? 宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマ/ET-3系 リアナンバーブラケット (VSH2995) | 
| \1180 | ★倉庫の奥に有りました。表題のスモールボディ用のリアナンバーブラケットです。★前オーナーさんが純正新品の黒に交換後、そのまま使っていたようで、裏面にはメーカーのラベルがそのまま残っています(3枚目参照)。★中古の為、下部に少し当たったキズがありますが、大きく曲がったり切れたりするようなジャンク品ではありません。また、実際に使っていたパーツですから、ナンバーを装着する為の穴も開いています。詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?慎重にご検討下さい。コレをベースにかる〜く板金してから、お好きな色を塗られても良いかと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!
★尚、本品はキズ等がある中古品になります。神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★新品も販売しておます。『VSH01123』のパーツも是非ご覧下さい!★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
| お買い得!! べスパ(VESPA)50S/90/100用ヘッドライト (VSH2994) | 
| \880 | ★倉庫の奥で発見! 下取りした50Sに装着されていたヘッドライトです。90や100とも共用です。★ご覧のとおり、前オーナーの手によりレンズがコイト製に交換されています。また、使用には問題のない程度の小さくて薄いスパイダークラックが入っています(写真1枚目の←部参照＝言わなければ分からない程度・・・)。キレイに交換施工されており、前オーナーの苦労が伺えます(笑)。まだまだ現役で使えるパーツです。価格もお買い得ですから、お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく。★尚、本品は中古のバーゲンパーツです。商品の内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。神経の細かい方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
| | | |
|
|
 |
VSHの見ろ観るブログ
レストア中のVESPAの最新情報、趣味のレコード、ドラム、ミニチュア、モールトン、カルトムービー等の話の他、VSHのおじさんの愚痴も満載。勿論、ビキニ&ヌードネタもやってますよ(笑)。オリジナル動画を含め可能な限り毎日更新中です
詳しくはこちらをクリック! |
 |
遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
詳しくはこちら→
|
|
