★①1976年型 ベスパ TS125エンジン 腰下OH済み(詳細記載文熟読) ほぼコンプリート品と
②1972年型のベスパGTR125のクランクケース まとめてお届けします!

★追加の写真が38枚ございます。
必ずこちらで詳細をご確認になりご検討下さい。

★別途、オーダーして頂ければエンジンのOHをしたり、お持ちの車体に搭載してセットアップさせて頂く事も可能です。整備に自信がない方はお気軽にご相談下さい。レストア整備等は分割払いもお受けしておりますので、この機会に是非ご検討下さい。

★以下商品の詳細です。
①1976年型のベスパTS125のエンジンです。
エンジン番号はVNL3M 9XXXです。
TS125はラリーボディの125ccです。ほぼイタリア本国でのデリバリーだった為、非常にレアです。
よってVNL3M型番の初期はTS125となります。

★エンジンは一度OHして好調な状態でした。
ですが・・・　OH後150km位の時にバイク便を使って移動をした際にバイク便が転倒させてしまい、VESPAのフェンダー、サイドパネルを破損させてしまいました。　

当初、破損はボディパネルだけかと思ったのですが、2週間位経過した頃からエンジン下に小さなオイルのシミが出来るようになりました。よくよく調べてはみたのですが、オイルが漏れるというより、ジワジワと染み出る感じ微細な漏れだった為、原因の特定には繋がらないまま保管しておりました。
勿論、その間もエンジンの始動、スローは全く問題なく、元気よく走るエンジン(VESPA)でした。

オイルが染みる原因は全く特定できませんでしたが、ギアセレクターカバー部が少しめくれ上がっており、サイドパネル部を破損させた際にエンジンのこの辺りが干渉した可能性があるように思えます。

但し、目視の限りではクラックの確認が出来ませんでした。
もしかしたら転倒によるボルトの緩み、セレクター部の破損等、色々な要因を考えたのですが、調査するよりも別固体に載せ替えた方が早いですし、ストレスがないと判断して、このTS125のVNL3Mのエンジンを使う事を諦めた次第です。

★参考までにバイク便さんは外部破損に関しては補償して下さいましたが、転倒とクランクケースのオイル漏れの因果関係がハッキリしないとの事でエンジンの補償はありませんでした。

★代替えのエンジンを搭載するにあたり、このTS125のエンジンからはヘッド、クラッチ、ギアセレクター等を外しましたが他はそのままです。
但し、メッキしたボルトや綺麗な付属パーツは新しく載せる方のエンジンにコンバートした為、付属品は現状の中古パーツとなります。　詳細は 38枚の追加写真と記載文を必ずご確認になり、内容を把握された上で検討下さい。

★TS125のエンジン自体はOH後150km位です。
クランクケースにはスレや傷等有りますが、新品パーツを使い丁寧に組み立てておりましたので、転倒後も元気よく走っていたエンジンです。

★クランクは当時モノを使い、純正の新品コンロッドに入れ替えております。プロの機械加工屋さんにて施工をお願いしました。クランク本体は少しアバタ(巣?)が出来ておりましたが、問題なく使えるパーツでした。この部分は社外では純正に拘ってリビルトしました。

★クランクベアリングはスクートピアの9ボールが入っています。前記のとおり新品を組み込んでから走行150km位です。

★オイルシールは3点共にRMSです。ガスケットも新品です。

★ギアセレクターロッド、クラッチフォーム、キックスタートギア、リアハブベアリングとオイルシールも新品に交換後、150km位しか走っておりません。

★他の付属品は同年代の76年頃のGTR125の純正パーツが付属します。
基本的にTS125と共用です。
クラッチアッセン、キックペダル、125のシリンダー&ピストンキット、ヘッドカバー、キャブケース(キャブは付属しません。)
フライホイールと電装系のバックプレート、ジャンクションボックス、リアドラム、リアブレーキ関連パーツ一式、HTコイル等です。細かいサークリップ、スナップリング、ボルトナット類、セレクターカバー、半月キー等がないモノも有りますが、キモとなるパーツはほぼ揃っておりますので、詳細は追加写真にてご確認下さい。

★他にもクラッチカバー部のダメージやフライホイールで隠れる部位の微細な欠け等も必ず追加写真にてご確認後、内容を把握された上でご検討下さい。

★先にも記載しておりますが、オイル漏れの状況が不明な上、付属品は現状のビンテージ品ですから、コレらをベースに整備レストアをして再生して下さい。　
現状ですから保証は一切ございません。全てご自身で解決可能な方だけお願い致します。

★このエンジンに加えて
②1972年型のクランクケースも付属致します。
エンジン番号はVNL2M-11XXXXです。

現状ですが割れ等なく、非常にレアな個体です。
万が一①のエンジン漏れが解決しない時の打開策としてお使い頂くために、今回はあえてこのクランクケースもお付けします。　いわば保険です。

★現状品ですから磨いたりベアリングを交換したりして再生を目指して下さい。
もの凄く貴重なクランクケースですからお持ちになる価値はあるかと思います。

★当然ですが、整備が前提のアイテムです。玄人向けですので整備経験のない方にはオススメしません。
かなり貴重なTSのエンジン+GTRのクランクケースです。　整備する価値はあると思いますし、整備にかかる時間等を惜しまない情熱がある方にお買い上げ頂ければ幸いです。

整備が前提ですがオリジナルのエンジンをお探しの方にはオススメかと思います。
内容をよく把握され、追加写真をよくよくご覧になり、損をしないように慎重にご検討下さい。
宜しくお願い致します。

★装着のアドバイスや整備のバックアップは一切できませんので、予めご了解の上でご対応下さい。質問されましても回答できません。全てご自身で解決可能な方のみお願い致します。

前記のとおり、別途オーダーして頂ければエンジンのOHをしたり、お持ちの車体に搭載してセットアップさせて頂く事も可能です。お気軽にご相談下さい。

★本品は玄人向けのアイテムです。内容をご理解の上でお買い上げ下さい。このようなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。時間をかけて整備する方や心が広い大らかな方なら問題ないと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満があり文句ばかり言っている人、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。
整備が前提のビンテージアイテムをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

★詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★このアイテムは送料無料です。
広島から “ゆうパック”　もしくは“佐川急便”にてお送りします。
発送方法に関しましては当店にお任せ下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★60年代の超レアアイテムです。
ランブレッタクラブ・イタリア発行のイタリアンロードマップです。

★追加の写真が8枚ございます。
必ずこちらで詳細をご確認になりご検討下さい。

恐らくランブレッタラリーの際に配られたクラブのオフィシャル品だと思います。
今から55年位前の物です。当時のオリジナル品がこうして残っている事自体が奇跡です。

★本品は当方が今から30年位前にヨーロッパのコレクターさんから入手した物です。
長きに渡り個人保管していた物になります。

★通常小さく折りたたんでおりますが、開くと片側にはローマより下の南イタリアが記載されており、その裏はジェノバ等の北イタリアが記載されております。眺めていてもワクワクする内容です。

各地のランブレッタクラブのエージェントも記載されており、当時の活動の大きさが伺われます。
資料としてご覧になっても面白いかと思います。

★今から55年も前のアイテムです。新品のような状態ではござません。
スレ、日焼け、コーナーのダメージ等有ります。また地図の数か所(主にフチ部) にはシミが出来ております。
しかしながら、見て、眺めて、読む事には何ら問題のない楽しいアイテムです。

時代物の雰囲気をご理解の上、ビンテージアイテムをそれなりのスタンスで愛でて下さる心のゆとりがある方なら問題がないと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージ品に理解や造形がない心の狭い方等には無理です。トラブルになるのは嫌ですから買わないで下さい。　内容をご理解の上でご対応下さい。宜しくお願い致します。

★サイズですが・・・　折りたたんだ状態で縦 約22cm x 横 約12.2cmです。(アナログ採寸ににて誤差はご容赦下さい。)
また開いた状態で縦 約44.3cm x 横約70.8cmです。(アナログ採寸ににて誤差はご容赦下さい。)　大きいのでなかなか迫力があり、見ていても楽しいですよ。

★1960年代の雰囲気や香りを感じる事ができるとても貴重なアイテムです。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
宜しくお願い致します。

★今から55年も前の『古書』『地図』『ブックレット』です。　年代を考慮して頂けますと、まずまずイイ状態ですが、新品のような感覚の方には難しいと思います。ビンテージ・アイテムをそれなりのスタンスで扱える事ができる心の広い方でしたら問題ないと思いますが、そうではない神経質な方、完品に拘る方、クレーマー体質な方、内容が理解できない方、思い込みが激しい方、常に不満を口にしている方等には無理なアイテムです。トラブルに巻き込まれたくないので、購入しないで下さい。　細かい事は気にしない、大らかな大人の趣味人の方にお買い上げ頂けますと幸いです。

★詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★大変にユニークかつ貴重な1960年代のVALMA社のキャラクターキーリング(キーホルダー)を2個セットでお届けします。

★本品は今から25年位前に仕入れでイギリスに行った際、オートジャンブルで出店していたアンティーク専門店で購入した物です。　購入後は使う事もなくガラスケースの中に入れて保管しておりました。

★購入時に1960年代品という事で購入しました。細かい時代考証までは不明ですが、見るからに古い物ですからビンテージ品には間違いありません。実は何のキャラクターが全く知らないまま、見た目が『イヤミのシェー』みたいな感じだったので(笑)、思わず買ってしまったという経緯があります。

★今回、販売前に調べたところVALMA社は1926年にオランダで創立されたカーシャンプーやワックス等、車の清掃系ケミカルの会社だそうです。しかもオランダとベルギーでは最も売れている製品との事です。(←あくまでネット情報です。)

今回、販売させて頂くのは、そのVALMA社のビンテージ・キャラクターキーリングです。
赤いおっさんに青いおっさんですね(笑)。

★50年前の物にしては良好品から思いますが、それでもキーリングにくすみ、キャラクターのボディにはスレ等有ります。あくまで主観ですが普通の中古品といった感じですから、恐ろしく見栄えを損ねるようなアイテムではないと思います。ただ新品ではありませんので、そのあたりの事をご理解の上でお買い上げ下さい。

誠に申し訳ございませんが、ビンテージ品ですから神経質な方、中古品に理解がない方、完品をお探しの方には無理です。トラブルになるのは嫌ですから該当の方は買わないで下さい。　ビンテージ品をそれなりのスタンスで楽しむゆとりがある心の豊な方にお願い致します。

★フィギア(おっさん)の背中には『AUTO SUPERSHINE』と記載が有ります。恐らくVALMA社の商品名かと思われます。詳細は写真にてご確認をお願い致します。

以上のようなユニークかつ可愛らしいアイテムです。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

★時間を経たビンテージモノの風合いがお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージ品に理解や造形がない方には無理です。トラブルになるのは嫌ですから、該当の方は買わないで下さい。　時代を歩んで来たビンテージ品を愛でるゆとりがある心の優しい方だけお買い上げ下さい。内容をご理解の上でご対応下さい。　宜しくお願い致します。

★ビンテージ品ですからお取り扱いは慎重にお願い致します。丁寧に優しく接して下さい。　お届け後、『チャリンコに付けて乗っていたら、リングが取れて赤いおっさんが落ちて無くなったぞ!』とかクレームを言われても対応できません。50年前のキーリングはそんなにタフな造りをしておりません(苦笑)。出来る事でしたら、チャリの鍵用とかではなく、手の平に取って眺める程度の方がビンテージ品には優しいかと思います。内容をご理解の上でご対応下さい。　宜しくお願い致します。

以上のようなビンテージアイテムです。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

☆大変に貴重な1960年代のMICHELIN ビバンダムのキーホルダーです。

☆本品は今から25年位前に仕入れでイギリスに行った際、オートジャンブルで出店していたアンティーク専門店で購入した物です。　購入後は使う事もなくガラスケースの中に入れて保管しておりました。

☆購入時に1960年代品という事で購入しました。細かい時代考証までは不明ですが、リング部が最近では見る事ができない様式になっておりますので、60年代～70年代頃の物で間違いないと思います。　しかしながら詳細は各自でお調べになりご自身の知識でお買い上げ下さい。　一般的な相場の半額位の価格でご案内しておりますので、内容をご理解の上でご検討下さい。

☆補足ですが・・・　かなり前に海外のサイトで同じ様式のビバンダムのキーリングが売りに出ているのを見た事が有りますが、その際にも60年代モノと表記されており、65ドルの結構高値がついておりました。勿論、そのサイトのキーリングはピカピカの上物でした。

☆本品は残念ながらピカピカではありません。
恐らく新品が使われずに倉庫に残っていたか?　もしくは使用頻度が少ない中古品がそのまま時間を経て今のような状態になった感じです。

☆新品のような風合いではありませんが、50年前のアイテムにしてはまずまずの良品かと思います。
ビンテージ品ですから金属部に多少のくすみやジョイントリングの部分に錆が出ております。詳細は写真にてご確認をお願い致します。

☆時間を経たビンテージモノの風合いがお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージ品に理解や造形がない方には無理です。トラブルになるのは嫌ですから、該当の方は買わないで下さい。　時代を歩んで来たビンテージ品を愛でるゆとりがある心の優しい方だけお買い上げ下さい。内容をご理解の上でご対応下さい。　宜しくお願い致します。

☆ビンテージ品ですからお取り扱いは慎重にお願い致します。
丁寧に優しく接して下さい。　

お届け後、『スーパーカブに付けて乗っていたら、リングが取れてビバンダムが落ちて無くなったぞ!』とかクレームを言われても対応できません。50年前のキーリングはそんなにタフな造りをしておりません(苦笑)。
出来る事でしたら、バイクの鍵用とかではなく、手の平に取って眺める程度の方がビンテージ品には優しいかと思います。内容をご理解の上でご対応下さい。　宜しくお願い致します。

以上のようなビンテージアイテムです。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

☆詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。