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超・大好評！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE
SKY FACTORY』Vol.1
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| レア品 1960年代 旧型4角スタンプ入り プリマベラ125用 シリンダー & ヘッドセット 当時の純正品です。ボーリングしてお使い下さい。(VSH3066)
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|  \21800 | ★以前、レストアした1968年型のプリマベラ125ccに装着されていた、シリンダー&ヘッドです。★残念ながらピストンがダメになっており、135ccに交換した為、保管していたパーツになります。★お使いになる際は、オーバーサイズをご準備になり、ボーリングされてからお使い下さい。なかなか市場に出ない、60年代モノのキットです。純正のビンテージパーツで製作をお考えの方に最適かと思います。1960年代のパーツは大変に造りもよく、きちんとしたセッティグでお使いになれば、末永くお楽しみ頂けると思います。★ヘッドにはピアジオの旧型4角スタンプのある大変に珍しい固体です ! ! （写真2枚目参照) お探しの方は、この機会をお見逃しなく !★尚、本品はピストンをご準備になり、ボーリングが前提のビンテージパーツです。整備の自信がない方、神経質な方、ビンテージ品に理解や造詣がない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| ベスパ (VESPA) に最適 ! 古い 楕円メッキ仕様 反射板付き ハンドル部 バックミラー (VSH3063) | 
| \2980 |
★倉庫に有りました。かなり古いバックミラーです。デッドストック品になりますが、メッキはとてもキレイな状態です。★純正ミラーより一回り小さい可愛らしい造りです。★鏡部分のフチもビンテージ感満載の白です。★大きさの違いは3枚目の写真上側でご確認下さい。上が純正ミラー、下が今回販売させて頂く、このミラーになります。★下側の取り付け部分を工夫すれば、右でも左でも装着出来ます。何もしないままだと、フォーメーション的には左になります。 ハンドルバー下部に、バークランプを装着して角度調整をすれば、右用になります。その様子は3枚目の写真下側でご確認下さい。★なかなか市場に出ない可愛らしいメッキミラーです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
★尚、本品はビンテージ・アイテムです。過度に神経質な方、ご自分で取り付ける自信がない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 激レア! 1967年型 ベスパ50S 左側クランク 要整備 要修理品 (VSH3062) | 
| \4800 | ★倉庫の奥で発見しました。エンジン番号＝『V5SA1M-27962』 の旧型4角スタンプの左側のクランクケースです。シリアルから検索すると、1967年モデルになります。★ご覧のとおり、各部にアルゴン溶接の痕があり、前オーナーはかなり苦戦した様子です・・・(苦笑)。★ここから修理するのは大変ですが、珍しい固体ですから、時間をかけて、休日とかにコツコツ修理するのも楽しいかもしれませんね。★ちなみに内部のパーツの多くは、50Sビンテージを流用する事が出来ます。★なかなか市場に出ない1967年型の左側のクランクケースです。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、本品は要レストア、整備、調整が必要なビンテージ品です。ジャンクと言えばこのパーツには可哀そうですが、ある程度、整備の知識や経験がある方向きのアイテムです。したがいまして、整備の自信がない方、商品内容が理解出来ない方、ビンテージ品に理解や造詣がない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| バーゲン! 超お買い得! ベスパ(VESPA) P125 (150&200も共用) フロントフェンダー&サイドパネル左右セット! 70年代品 (VSH3061) | |
| 要レストアでも格安 ! ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3他 スモールボディ用 センタースタンド 再販初期品 (VSH3059) | 
| \380 | ★倉庫の奥にありました。再販初期の50Sに装着されていたセンタースタンドです。★他にも50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ全般に装着可能です。★ご覧のとおり、経年放置からサビが出ていますので、要整備が前提です。★古いセンタースタンド特有の多少の曲がりもありますので、ご自分で整備を楽しまれる方向きかと思います。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合致するパーツかどうか?
慎重にご検討下さい。★尚、本品は格安の中古バーゲン・パーツです。要整備が前提ですので、内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。神経質な方、整備をされる自信がない方、中古品に理解がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 激レア!ベスパ(VESPA) 160GS/180SS用 純正フォークリンクカバー(ハブカバー)当時モノ 要レストア品! (VSH3051) | 
| \2280 | ★倉庫の奥にありました。160GS & 180SS用のフォークリンクカバーです。大変に珍しい1960年代の純正品ですが、ご覧のとおり、かなりダメージが出ていますので、要整備、要レストアを前提にお買い上げ下さい。★当時モノのフォークリンクカバーは大変にレアです。コレをベースにレストアされる方に最適です。勿論、硬派な方はこのままお使いになってもいいかもしれません。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく!!
!!★尚、本品は要調整、整備が前提のビンテージパーツです。サビやキズが多々ある事をご承知おき下さい。過度に神経質な方や中古のビン
テージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
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| ベスパ(VESPA) イタリア製 シャープレバー 国内メッキ施工済み 50S〜ラリー系まで使用可! (VSH3047) | 
| \2580 | ★倉庫の奥に置いていた事を忘れておりました (苦笑)。かなり前からあったようで、その為、1本の側面部のメッキが剥げるダメージが出ております。詳細は2枚目の写真をご確認下さい。★もう1本の方は問題のない美品です。★左右、違うメーカー品で、並べてみると微妙に違いますが、ブレーキとクラッチに離れると、全く気が付かないと思います。実際、2本並べている3枚目の写真をご覧下さい。全く分からないと思います。★このシャープレバー自体は古い個体で、90年代頃のイタリア製品になります。ですから、造りは大変にしっかりしております。以上のようなパーツです。このパーツにご自分なりの価値観を見出せる方は、宜しくご検討下さい。★神経質な方、商品内容が理解出来ない方、ご自分で整備する自信のない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。★今回の販売価格の2,580円で、イタリア製のシャープレバーを購入して、国内でメッキ施工する事は難しいかと思いますが、片方のメッキ部にダメージが出ていますので、お買い得価格にて販売させて頂きます。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
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| 激レア品が格安! ! ベスパ(VESP)50S/50R/100/プリマベラ他 (ラリー&スプリントVもOK) 1970年代 純正ハンドルグリップ (VSH3045) | |
| ベスパ (VESPA) PX/COSA LML系 セルスタートモデル用 フライホイールカバー 新品 格安! (VSH3042) | 
| \1980 | ★イギリスのVE,UKがデリバリーしているパーツです。★新品ですが、保管時の擦れ等があります。お好きな色を塗られてお使い下さい。★凹みや曲がり等は有りませんのでご安心下さい。★メーカーによりますと、COSA125/COSA200/PX125 E Disk/PX125 Efl/PX200 E Disc/PX200
Efl /LML Star Deluxe等にフィットするそうですが、当方では判断が付きませんので、各自、写真の形状をご覧の上、お持ちの車体を見比べてご判断願います。新品パーツがお買い得です! お探しの方は、この機会をお見逃しなく! ★尚、本品は新品ですが、擦れ等がある輸入品です。過度に神経の細かい方、輸入品に理解がない方、ご自分で整備する自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| ベロ ソレックス 5000 レストア用 引き取りに来る方限定 ! (VSH3037) | 
| \8000 | ★25年以上も前に購入したモノです。当時はフツーに走っていて、オリジナルの良い状態でしたが、ここ数年は
『海の家』 の軒先へ放置しておりましたので、ズタボロになってしまいました・・・(苦笑)。勿論、不動。 ★ご覧のとおり、サビが随所に出ていますが、ある意味、渋い外観になっております。★外観はオリジナル塗装で、大きな欠品はないと思います。詳細は写真をご覧下さい。★以上のような内容ですから、レストア用、もしくは部品取りでお願い致します。ただ・・・ 部品取りには少しもったいないような気もします。★このベロソレックスはダイハツが扱っていた5000モデルになります。現在ではなかなか市場に出ない一台です。お探しの方は、この機会をお見逃しなく。★尚、本車両はレストア用です。レストア用の意味が理解出来ない方、古いモノに造詣や理解がない方、ご自分で整備される自信がない方、めんどうな事を言うクレーマー体質な方はお断りします。 今の世の中、8,000円で何が買えるか?・・・ そのあたりがよく理解出来ている、スマートな大人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
★このベロソレックスは発送しません。取りに来る方だけにお願いしたいと思います。発送について相談はご遠慮下さい。問い合わせを頂いても返答しませんので、ご了承願います。
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VSHの見ろ観るブログ
レストア中のVESPAの最新情報、趣味のレコード、ドラム、ミニチュア、モールトン、カルトムービー等の話の他、VSHのおじさんの愚痴も満載。勿論、ビキニ&ヌードネタもやってますよ(笑)。オリジナル動画を含め可能な限り毎日更新中です
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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