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    激レア 70年代モノ ベスパ50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3系 スモールボディ専用 シングルシート&タンクカバーセット レストア品です! (VSH3292)





     \39800
    ★表題のスモールボディ用のシングルシートセットです。VESPAのスモールボディでしたら、ビンテージシリーズを含め、どのモデルにもフィットします。 *適応モデル 50S、50R、90、100、プリマベラ、ET3です。★本品は実際に1976年モデルの50Sに装着されていた “当時モノ” です。レストア車に装着していたのですが、オーナー様の志向が変わり、Wシートに戻した為、外して保管していたパーツになります。 ★レストア品にて大変にキレイな状態です。フレームはブラスト後、黒にペイント済です。 また、ベースとタンクカバーはサーモンピンクにペイントしています。参考までに、このサーモンピンクは当時(1976年)のピアジオの純正カラーを再現した物です。カスタムカラーではなく、当時の新車にはこのようなビビッドなカラーリングが有りました。タンクカバーには使用時、装着時の小キズが有りますが、そんなに目立つ物ではなく、品物の価値を落とすような物ではございません。詳細は写真をご確認下さい。★シートのレザー部も張り替え済みです。
    熟練職人さんの手作業でリビルトしております。磨れや破れはなく、超美品です。シートを張り替える際、純正と同じように、サイド部のステッチに白色を採用しました。以上のようなアイテムになります。

    現在では市場に出る事が無い、1976年型の本物のシングルシート + タンクカバーセットです。しかもレストア済みの超美品です。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    ★尚、本パーツはビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、ビンテージパーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

    このパーツは全国送料無料にてお届けします!




     


    ベスパ(VESPA) P200E 125 150用 フライホイールカバー お買い得です!! (VSH3291)




     \780
    ★倉庫の奥で発見! 1970年代後半の初期のP200Eに実際に装着されていた純正のフライホイールカバーです。★同形の150や125にもそのまま合います。互換性のある全く同じパーツですが、後年のセル付モデルには装着出来ませんのでご注意下さい。★目視の限り、曲がりや欠落はありません、実際に実動中のエンジンに装着されていた物ですから、使う事に関しては何ら問題ないかと思います。使用時の油汚れ等が有りますから。使う前は清掃なさって下さい。結構、汚れています(苦笑)。お買い得価格ですから、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本パーツは使用には問題ありませんが中古パーツになります。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    激レア! ベスパ(VESPA)50S/ET3からラリー/スプリントにも 1970年代 ディスコボランテ 右部 ハンドルミラーステー ピアジオ純正品 要塗装 & 要メッキ向き (VSH3290)





     \3480
    ★再生産前の1970年代の純正パーツになります。★このパーツは50S、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車から、旧型のラリーやスプリント等にも使用可能です。★30年も前のパーツですから、サビやキズがありますので、シルバーにペイントしたりメッキ施工をされてからお使いになる事をお勧め致します。しかしながら、曲がりや欠落はなく、普通に使えるパーツでもありますので、硬派な方はこのままお使いになっても良いでしょう。本品は右専用になります。最近の50Sビンテージのパーツ等とは異なり、左右で互換性が無いのでご注意下さい。★取り付け時のイメージは3枚目の写真でご確認下さい。(装着時の写真はイメージです。このパーツとは関係ありません。あくまで装着時の雰囲気をご確認頂くモノです。) ★大変にレアなパーツで、フラットではなく、エンドの部分が折り込みデザインになっている、いかにもイタリアらしい凝ったデザインです。しかも表面が微妙にウェーブしていて、無駄にデザインに頑張っているトコが最高に好感が持てます(笑)。オマケで、取り付け用の2本のボルトも新品をお付けします。★なかなか市場に出ないレアパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は中古パーツです。使用には全く問題はありませんが、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    レア アイテム 1970年代品 ベスパ50S〜ET3系 スモールボディ用 ガソリンタンク 他 関連パーツフルセット お買い得です。(VSH3289)





     \23800
    表題のスモールボディ用のガソリンタンクと関連パーツをセットでお届けします。スモールボディ = 50S、50R、90、100、プリマベラ、ET3用になります。★ガソリンタンク本体は1978年のVESPA50Sに実際に装着されていた当時モノの純正パーツです。表面は塗装が厚塗りされております。お世辞にも見栄えは良くありません。気になる方は再塗装をなさって下さい。

    内部には大きなサビは有りません。実際に実動車に装着されていたパーツですから問題ないと思いますが、底付近に古いガソリンがガムペースト状に張り付いています。お送りする前に軽く洗浄した上、新品のイタリア製ガソリンコックを組み付け、稼働確認を取り、きちんと使える事を確認した上でからお送りします。この部分は特殊工具が必要になりますから、素人の方には整備が難しい場所です。今回はテスト済みの新品コック付でお届けしますので、大変にお買い得かと思います。届いたその日からすぐにお使い頂けますよ。

    ★ガソリンコックの他に次のような新品パーツも付属します。ガソリンコックレバー(社外のライトグレータイプ)、ガソリンコック部のグレーゴム、ガソリンホース、タンクキャップ部の裏面ラバーパッキン、タンクキャップスクリューセット・・・ 以上のようになります。

    1970年モデルのタンクに新品のコックを組み付け、関連パーツも全て付属したお得なセットです。タンク関連のトラブルでお困りの方は、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージパーツです。使う事のは何ら支障のないパーツですが、外観は経年品です。過度に神経の細かい方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
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    COOL!! ベスパ(VESPA) 50S〜ET3系 スモールボディ用 メッキ加工済み シートピン 1970年代パーツ! (VSH3288)




     \1980
    ★ベスパのスモールボディ (50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3) 用のシートピンです。1970年代のVESPAに採用されていた純正中古パーツを国内でメッキ施工しました。★経年から少しサビを剥いだ後のアバタのような部分も有りますが、メッキは重厚で大変にキレイな仕上がりになっております。詳細は写真をご確認下さい。★見えない部分にもメッキパーツを使うと、なかなかオシャレではないでしょうか? 他の方と違ったカスタムパーツをお探しの方に最適な拘りのあるアイテムかと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!★尚、本品はカスタム品です。過度に神経の細かい方、ご自分で整備が出来ない方、カスタムパーツに造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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    ベスパ(VESPA) P200E 125 150用 ノーズカバー  稼働確認済みのホーン付き 1970年代後半 初期モデル (VSH3287)





     \4380

    ★倉庫の奥で発見! 1970年代後半の初期のP200Eに実際に装着されていた純正のノーズカバーです。★同形の150や125にもそのまま合います。互換性のある全く同じパーツです。★後年のPX系には加工が必要になるかと思いますので、あくまで表題のモデル用とお考え下さい。★色はうす緑ですが、この色は後から塗られたモノのようです。純正カラーではありません。★目視の限り割れや曲がりはなく、普通の中古パーツといった感じです。 裏面のエッジ (写真の赤い○部) に支障のない小さな削れたような傷がありますが装着時には見えません。詳細は写真をご確認下さい。 ★バッジも付いています。こちらも大きなダメージは有りませんが、経年から日焼けが有りますので、オマケ程度のご認識でお願い致します。★ホーンも付属します。12Vです。稼働確認を取ったところ、普通に鳴る事を確認しました。このままお使い頂けるかと思います。以上のようなパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★中古パーツにて説明仕切れない小キズ等もありますので、あくまで現状優先でお願い致します。

    ★尚、本パーツは使用には問題ありませんが中古パーツになります。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
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    激安! ベスパ(VESPA) ウインカー無し用 ホワイトグレー系グリップ 汚れ有り 中古品 50S〜P200系まで使用可能 (VSH3286)





     \280
    ★倉庫の奥で発見、ウインカー無しタイプのホワイトグレー系のグリップです。★汚れている為、元来の色が良く分かりません(苦笑)。★内部の色を見る限り、グレーではないようですが、経年品の為、ホワイトにしては少しくすんで見えます。宜しくご理解をお願い致します。★ご覧のとおり使用感が有り、表面が汚れておりますので、清掃してお使い下さい。破れや切れは無いので、まだまだお使い頂けるかと思いますが、あくまで中古パーツですから、新品よりは耐用年数は短いかと思います。★280円ですから、『とりあえず、グリップがあればイイや・・・ 』 的な硬派な方にお勧めです。★汚れが有る中古品ですから、過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。


     


    ベスパ(VESPA) P200E サイドパネルバッジ 当時モノ!! (VSH3285)


     \980
    ★倉庫の奥で発見、P200Eの左サイドパネル部のバッジです。★元来、1970年代後半の初期モデルに実際に装着されていた、当時モノの純正パーツになります。★経年品の為、使用感が有りますが、曲がりや欠落はありません。ヤレた雰囲気がお好きな方には気に入って頂けるかと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、本パーツは使う事には問題がありませんが、中古アイテムになります。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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    レア品! べリア純正品 ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100用 赤文字スピードメーター 中古良品! (VSH3284)





     \*****
    ★大変に珍しい、VESPA50S、50R、90、100系に使用可能な丸型の古いスピードメーターです。★勿論、本物のイタリア製、べリア社の純正パーツです。きちんとメーカーのロゴも入っております(写真2枚目参照) ★形状や針のデザインから70年〜80年代頃の製品だと思われます。詳細は写真でご判断下さい。★ご覧のとおり、日本仕様の50Sビンテージとはメーターフェイスのデザインが異なり、ホワイトパネルにレッドの文字で描かれております。元来このデザインはVESPA90用に採用された物です。表示はヨーロッパ仕様なのでマイルとなります。★下取り車に装着されていた中古パーツにて、リング部に多少のビッツとフェイスに少し日焼けが有りますが、まずまずの中古良品かと思います。少しヤレた雰囲気がお好きな方には気に入って頂けるかと思います。勿論、きちんと動きます。ジャンク品ではありません。★なかなか市場では見る事の無いパーツです。スモールボディのオーナーの方で他人とは違ったパーツをお探しの方にお薦めのアイテムです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本パーツは使う事には問題がありませんが、中古アイテムになります。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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    ベスパ (VESPA) 用 ビンテージスタイル バックミラー左右セット + 純正ミラーステー2枚 お買い得です ! (VSH3283)





     \7300
    VESPA用のハンドル部ミラー左右セットとシルバーにリペイントした純正のミラーステー2枚をまとめてお届けします。★このミラーは海外サイトで発売されていた物なのですが、古いヤマハ製のミラーのように、鏡裏面 (バイク前方部) から3本のネジで固定してある様子に一目惚れして、レストア車に装備しようと思い輸入しました・・・  ところが・・・ 届いてビックリ ! 右ミラーが逆ネジ (時計回りと反対方向で締まる方式) になっているタイプでした。と言う事は・・・ 古いヤマハ製のミラーをそのままコピーしたパーツと言う事になるのでしょうか?  しかしながら販売サイトでは『VESPA用』となっているのが、海外サイトのいい加減なトコ・・・(苦笑)。

    ★文句を言っても仕方ないので、板金塗装屋さんにお願いして、逆ネジ部分をカットして、再度正ネジ (時計回りで締まる一般的な方式) を溶接して普通に使えるように加工しました。この加工に3,000円かかってしまいました。と言う訳で、右側の固定ボルトには、よ〜く見れば溶接加工の痕 (写真1枚目の左下参照・赤い○部) が有りますが、言わなければ分からない範囲ですし、取り付け用のナットを入れた時点では更に分からなくなるかと思います。(写真1枚目の右下参照) 

    ★ミラーステーは90年代期の純正パーツをプロのペイントショップでシルバーに塗って頂きました。純正の新品よりも艶があり、大変にキレイな仕上がりです。★ミラー本体はヤマハ製のビンテージミラーをコピーしたようですが、製造はインドのようです。ミラーの丸い部分のボディには 『Superbird INDIA』 と打刻してあります。(写真2枚目左下参照) 他社のコピー製品なのに、堂々と自社名を刻み込むとは、サスガ、『0を発見』 した国だけあって、エエ根性してまんなぁ〜 (笑)。

    ★鏡の部分には『OBJECTS IN THE MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR』 との文字が見て取れます。(写真3枚目左下参照) どう意味かな? 『気ぃつけなはれ、ミラーの中に見える後方の車は、あんさんが思ってはるより、エライ近づいてまっせ!』 的なメッセージでしょうか? ふざけてますね。 ただ、文字の配列やデザインはなかなかセンスが良いと思います。

    ★新品未使用ですが、前記のとおり溶接加工した痕があるのと、左ミラーに輸送時、保管時に付いた、小さなエクボが2〜3所あります。しかしながら、全体的に美品で、使う事には何ら問題ありません。勿論、デザイン的にはビンテージミラーを継承している為、文句なしの格好良さかと思います。詳細は写真をよくご覧になり、ご判断をお願い致します。★レストア済みのミラーステーまで付いた左右セットが7,300円はお買い得かと思います。一点物ですので、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、輸入パーツですから、神経質な方、海外アイテムや加工パーツに理解がない方、遊びゴコロの無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。




     



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