☆メタルプラス製の丸型カウルミラーです。　1960年代品です。
本物です。リプロではありません!

☆クランプ部のプラスチックステーも付属しておりますが、黒いプラスチックのアダプターだけは
BUMM製のクランプを流用しております。
50S系の純正のアルミレッグシールドモール車やモールレスの旧型VESPAにはこの黒いプラスチックのアダプターを入れて装着なさって下さい。
装着時のイメージ写真もUPしておりますのでご確認下さい。

☆実際に何年か使用した中古品です。主に雑誌の撮影用のワンポイントで装着する事が多かったです。

☆中古にて白い部分が黄なりに変色しており、傷も散見されます。美品、良品、ミント品ではございません。
使用感のある経年品のビンテージパーツですが、今すぐにダメになるような粗悪品ではありません。
しかしながら60年も前のプラスチック製品ですから、丁寧に扱って下さい。
無理をしたり、ぞんざいな扱いをすると、秒殺で壊れる可能性がありますので、モノを大切にしない方や整備できない不器用な方にはオススメしません。
装着時や装着後の破損につきましては、一切の保証ができませんので、そのあたりの事もよくご理解の上、ビンテージのレアパーツを扱う覚悟がある方だけお願い致します。

☆ステーやクランプ部にも同様に経年からのスレ、傷、錆、汚れ等がございます。
詳細は写真にてご確認下さい。

☆ミラー本体にはMETALPLAST社のロゴ刻印が入っております。
類似品の中にはこのロゴ刻印が入っていないパチ物が有ります。
ロゴなし品は全て偽物 (METALPLAST社ではない品) ですからご注意下さい。

☆ミラーのフチはグレーです。
ミラー部に割れはなく、グレーのフチも60年前のパーツにしては、まずまずナイスな状態です。
しかしなからビンテージの中古パーツという事をご理解の上でご対応をお願い致します。

☆恐ろしく見栄えが悪いとは思いませんが、現行品ではありませんので、
少しヤレた感じの車体には似合うかも?しれませんね。
傷や使用感が多々ある事をご理解の上でご対応下さい。
神経質な方、完品をお探しの方には厳しいかと思いますので
慎重にご検討下さい。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★内容の重複点もございますが、
追加写真等をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
ブログはこちらです。

★発送は広島から
ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆メタルプラス製の丸型カウルミラーです。　1960年代品です。
本物です。リプロではありません!

☆クランプ部のプラスチックステーも付属しておりますが、黒いプラスチックのアダプターだけは
BUMM製のクランプを流用しております。
50S系の純正のアルミレッグシールドモール車やモールレスの旧型VESPAにはこの黒いプラスチックのアダプターを入れて装着なさって下さい。
装着時のイメージ写真もUPしておりますのでご確認下さい。

☆実際に何年か使用した中古品です。主に雑誌の撮影用のワンポイントで装着する事が多かったです。

☆中古にて白い部分が黄なりに変色しており、傷も散見されます。美品、良品、ミント品ではございません。
使用感のある経年品のビンテージパーツですが、今すぐにダメになるような粗悪品ではありません。
しかしながら60年も前のプラスチック製品ですから、丁寧に扱って下さい。
無理をしたり、ぞんざいな扱いをすると、秒殺で壊れる可能性がありますので、モノを大切にしない方や整備できない不器用な方にはオススメしません。
装着時や装着後の破損につきましては、一切の保証ができませんので、そのあたりの事もよくご理解の上、ビンテージのレアパーツを扱う覚悟がある方だけお願い致します。

☆ステーやクランプ部にも同様に経年からのスレ、傷、錆、汚れ等がございます。
詳細は写真にてご確認下さい。

☆ミラー本体にはMETALPLAST社のロゴ刻印が入っております。
類似品の中にはこのロゴ刻印が入っていないパチ物が有ります。
ロゴなし品は全て偽物 (METALPLAST社ではない品) ですからご注意下さい。

☆ミラーのフチはグレーです。
ミラー部に割れはなく、グレーのフチも60年前のパーツにしては、まずまずナイスな状態です。
しかしなからビンテージの中古パーツという事をご理解の上でご対応をお願い致します。

☆恐ろしく見栄えが悪いとは思いませんが、現行品ではありませんので、
少しヤレた感じの車体には似合うかも?しれませんね。
傷や使用感が多々ある事をご理解の上でご対応下さい。
神経質な方、完品をお探しの方には厳しいかと思いますので
慎重にご検討下さい。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★内容の重複点もございますが、
追加写真等をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
ブログはこちらです。

★発送は広島から
ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆ベスパのラージボディ系のメッキレッグシールドモールです。
ラリー、スプリント、GTR125、TS125等にフィットします。

☆追加写真9枚をブログにUPしております。
興味のある方はブログ内の追加写真で細かい部分までご確認をお願い致します。
ブログはこちらです。

☆本品は2000年代初頭にイタリアから輸入した後、一度も使う事なく倉庫で保管しておりました。
未使用の新品ですが、さすがに今から25年位前のアイテムですから、微細ですがメッキが剥げていたり、スレがあったり傷があったりします。ですから美品ではありませんので、過度に期待はなさらないで下さい。

☆固定用のマイナスネジは最近の汎用品(新品)を付けております。頭は60年代風のマイナスです。

☆未使用ですから酷い凹みや曲がりは見受けられませんが、イタリア製ですからメッキのクオリティは国産ほどよくありません。またレッグシールドにはまり込む溝のエッジも若干甘く、製造時からの微細な歪み、曲がりが散見されますので、あくまでイタリアンクオリティを笑って許せる方向きのビンテージパーツです。

☆重要☆
このレッグシールドモールの装着はとても難しいです。
整備経験のない方は絶対に装着できないと思いますので、慎重にご検討下さい。
曲がりを調整しながらVESPA本体に取り付けつつ、傷を入れないように工夫しないとイケません。
右が入れば左は外れ、上が決まれば下がハマらない等、気が付けば大切なVESPAが傷だらけになっている事が多々あります。
ですから当方は整備経験がない方は、曲がりが修正できて鉄の動きや特性をよく理解しているプロの板金工場に依頼する事を強くオススメします。
プロの任せるのが安全かつ確実です。

☆くどいようですが(笑)、パーツの状態、特性等をよくよくご理解の上で慎重にご検討下さい。
買ったパーツが無駄にならないよう、損をしないよう、慎重にご検討下さい。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ないネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

★発送は広島から
ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆大変に貴重な1960年代のフランス製のモペッド用のリアキャリアサイドバッグです。
いかにも60年代のフランスっぽいチェック柄のポップなデザインです。

☆追加写真12枚をブログにUPしております。
興味のある方はブログ内の追加写真で細かい部分までご確認をお願い致します。
ブログはこちらです。

☆本品は以前乗っていたVelo Solexに装備するため、今から15年位前にフランスから輸入したモノですが、使うのは勿体無くて一度も使う事なく丁寧に保管しておりました。

☆今から60年位前のアイテムです。当方がフランスから輸入した時から傷やスレ、シミ等が有りましたが、酷い穴や亀裂はなく、年代を考慮すれば、まずまずナイスな感じかと思います。
あくまで主観ですが、ビンテージ品の良い風合いになっているとは思います。
このままお持ちのモペッドに装備しても問題ない程度ではないでしょうか?
しかしながら神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、シミや傷が許せない方、完品をお探しの方等にはオススメしませんので慎重にご検討下さい。

☆裏面(装着面)のフックも健在ですが、スプリングが少し伸びています。
実はこのスプリングの使い道がよく分からないのですが、恐らくどこかに引っ掛けてバッグ本体の動きを制御するモノかな?と推測しています。ただ、コレはあくまで当方の浅い見識から見た推測ですので、最終的には購入者が実物を手に取ってみて、ご判断をお願い致します。

☆バッグ内部にもシミが多々有りますが、穴はなく収納には問題ありません。
内部写真はブログにUPしておりますので、こちらでご確認をお願い致します。
美品ではありませんので、状態や特性をご理解の上でご検討下さい。

☆サイズの写真につきましてもブログにUPしておりますので、こちらでご確認をお願い致します。

☆VESPAのモペッドSiに装着した際のイメージ写真を3枚目に記載しております。
参考資料としてご覧下さい。
尚、当然ですが販売品はリアキャリアサイドバッグ2個のみです。
モペッドは販売品とは関係ありません。

☆以上のようなビンテージ・アイテムです。
アイテムの特性や状態がご理解頂ける方だけお買い上げ下さい。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ないネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

★発送は広島から
ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆大変に貴重な1960年代のフランス製のモペッド用のリアキャリアサイドバッグです。
いかにも60年代のフランスっぽいチェック柄のポップなデザインです。

☆追加写真12枚をブログにUPしております。
興味のある方はブログ内の追加写真で細かい部分までご確認をお願い致します。
ブログはこちらです。

☆本品は以前乗っていたVelo Solexに装備するため、今から15年位前にフランスから輸入したモノですが、使うのは勿体無くて一度も使う事なく丁寧に保管しておりました。

☆今から60年位前のアイテムです。当方がフランスから輸入した時から傷やスレ、シミ等が有りましたが、酷い穴や亀裂はなく、年代を考慮すれば、まずまずナイスな感じかと思います。
あくまで主観ですが、ビンテージ品の良い風合いになっているとは思います。
このままお持ちのモペッドに装備しても問題ない程度ではないでしょうか?
しかしながら神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、シミや傷が許せない方、完品をお探しの方等にはオススメしませんので慎重にご検討下さい。

☆裏面(装着面)のフックも健在ですが、スプリングが少し伸びています。
実はこのスプリングの使い道がよく分からないのですが、恐らくどこかに引っ掛けてバッグ本体の動きを制御するモノかな?と推測しています。ただ、コレはあくまで当方の浅い見識から見た推測ですので、最終的には購入者が実物を手に取ってみて、ご判断をお願い致します。

☆バッグ内部にもシミが多々有りますが、穴はなく収納には問題ありません。
内部写真はブログにUPしておりますので、こちらでご確認をお願い致します。
美品ではありませんので、状態や特性をご理解の上でご検討下さい。

☆サイズの写真につきましてもブログにUPしておりますので、こちらでご確認をお願い致します。

☆VESPAのモペッドSiに装着した際のイメージ写真を3枚目に記載しております。
参考資料としてご覧下さい。
尚、当然ですが販売品はリアキャリアサイドバッグ2個のみです。
モペッドは販売品とは関係ありません。

☆以上のようなビンテージ・アイテムです。
アイテムの特性や状態がご理解頂ける方だけお買い上げ下さい。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ないネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

★発送は広島から
ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆ベスパ50S.50R.100.ET3.プリマベラ系スモールボディ用の旧型シートです。
1988年型の本物のアキューラ製のシートをベースにして茶色に張り替えたリビルト品です。

☆ご覧頂いているPCやスマホの環境で完全な茶色の再現は難しいと思います。
ですから、細かく茶色に拘りがある方はご注意下さい。
細かい事を気にしない方で『とりあえず茶色のシートがあればOK』的な硬派な方向きのシートです。

☆本品は本物の1988年型の本物のアキューラ製のシートをベースにして茶色に張り替えたリビルト品です。
テスト走行用の車体に数回装着しております。酷い破れ等はありませんが、微細な傷、チップ、スレ等が有ります。ですから完品をお探しの方にはオススメしません。

☆シートフレームは一度分解して黒に塗装しております。
1988年型ですが酷い曲がり等はなく普通にお使い頂けます。
塗装後にAQUILAのリプロのシールを貼っております。

参考までにシートフレームを分解して黒に塗装している写真もUPしております。
内部スプリング等に破損はなく綺麗な状態です。
詳細は記載写真をご確認下さい。

☆シートストラップ金具と固定用のボルトはイタリア製の新品を装着しております。
尚、シートストラップ本体に無理な力をかけると外れたり切れたりする場合がありますのでご注意下さい。

☆セールスポイントは(笑)、1988年型の本物のAQUILAのシートをベースに茶色に張り替えている点です。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

いずれにせよ、このシートに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　

☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から
ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

☆大変に貴重な1972年型のアビバのネオンピンク色のホンダバモスとスヌーピーです。
香港製のレアモデルです。
今から25年以上前にイギリスのトイフェアで購入したミニカーです。
購入後はガラスの陳列ケースに入れて大切に保管しておりました。
その時のトイフェアの様子はこのHP内で記載しております。

今回断捨離で手放す事にしたため(笑)長年鎮座しておりました陳列ケースの中から引っ張り出してきました。

☆前記のとおりこのアビバは『香港製』です。
同じデザインの『日本製』があるのですが、
『香港製』はあまりお目にかかる事がないかと思います。

『香港製』の大きな特徴は乗っているスヌーピーが黄色という点です。
『日本製』はスヌーピーが白になっているようです。
ただ、当方が知らないだけで、『香港製』にも白いスヌーピー仕様があったのかもしれませんが、その辺りにつきましては、各自でお調べ頂けますと幸いです。
尚、当方の解析や調べた情報に間違いがあった場も免責とさせて頂きますので、最終的には各自のご経験と検索スキルでご判断下さい。

☆今から50年以上前のミニカーです。
全体的に傷、凹み、ペイントロス等が多々有ります。お世辞にも美品ではありせんので、状態や特性をよくよくご理解の上でお買い上げ下さい。
このようなビンテージのミニカーですから、神経質な方、完品をお探しの方、思い込みの激しい方、クレーマー体質な方等にはオススメしません。

その他詳細なスペックや9枚の追加写真をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
ブログはこちらです。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から
レターパックもしくは
ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆大変に貴重な1972年型のアビバのネオンピンク色のホンダバモスとスヌーピーです。
香港製のレアモデルです。
今から25年以上前にイギリスのトイフェアで購入したミニカーです。
購入後はガラスの陳列ケースに入れて大切に保管しておりました。
その時のトイフェアの様子はこのHP内で記載しております。

今回断捨離で手放す事にしたため(笑)長年鎮座しておりました陳列ケースの中から引っ張り出してきました。

☆前記のとおりこのアビバは『香港製』です。
同じデザインの『日本製』があるのですが、
『香港製』はあまりお目にかかる事がないかと思います。

『香港製』の大きな特徴は乗っているスヌーピーが黄色という点です。
『日本製』はスヌーピーが白になっているようです。
ただ、当方が知らないだけで、『香港製』にも白いスヌーピー仕様があったのかもしれませんが、その辺りにつきましては、各自でお調べ頂けますと幸いです。
尚、当方の解析や調べた情報に間違いがあった場も免責とさせて頂きますので、最終的には各自のご経験と検索スキルでご判断下さい。

☆今から50年以上前のミニカーです。
全体的に傷、凹み、ペイントロス等が多々有ります。お世辞にも美品ではありせんので、状態や特性をよくよくご理解の上でお買い上げ下さい。
このようなビンテージのミニカーですから、神経質な方、完品をお探しの方、思い込みの激しい方、クレーマー体質な方等にはオススメしません。

その他詳細なスペックや9枚の追加写真をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
ブログはこちらです。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から
レターパックもしくは
ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆大変に貴重なLUCAS BATTERY FILLER GLASS BOTTLEです。
1990年代半ばにイギリスのオートジャンブルで購入した後、
長年ガラスの陳列ケースに入れて大切に保管しておりました。

☆購入時1950年代モノという事で購入しました。
詳細は不明ですが、ガラスに丁寧に『LUCAS BATTERY FILLER』 や
『MADE IN ENGLAND』、『PATENTED』の文字の刻印が入っており、
ガラス自体も重厚なモノですから、間違いないとは思いますが、
最終的には各自でお調べ頂き、ご自身のご判断にてお買い上げ下さい。

☆しかしながら当方がビンテージアイテムとして購入してから
すでに30年は経過しておりますので、最近のアイテムではない事だけは保証致します。

重要
☆本品は購入時から赤い注ぎ口のねじ込み部分にヒビが入っていました。
割れて落ちる感じではなく、ヒビが入ったままでもギリ締まる感じでしたが
割れてしまうとイケないので、弾力性のラバーコーキング系の接着剤で補修しております。
詳細は写真の黄色い→部をご確認下さい。

今すぐ壊れるような重篤な感じではなく、ねじ込み部の脱着もスムーズですが
力かけて強引に締め込みますと接着剤が割れてヒビが広がる恐れがありますので
力をかけずにソフトに扱って下さい。

☆このようなビンテージアイテムですから、実際にバッテリー液の補充を行う事は
現実的ではないと思いますので、ガレージのディスプレイ等でお楽しみ下さい。

小さいですが、非常に存在感のあるビンテージ・ボトルです。
サイズにつきましては、記載写真にてご確認下さい、

☆尚、注ぎ口の先端がカットされておりますが、コレは最初からのデザインですから
破損ではございません。

今から70年近くも前の超ビンテージアイテムですから、特性や状態をよくご理解下さい。
大変に恐縮ですが、特性や状態をご理解頂けない方、神経質な方、ビンテージ品に不慣れな方等には
オススメしませんので、慎重にご検討下さい。

☆内容の重複点もございますが、
追加写真等をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
ブログはこちらです。

☆ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
☆初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から
ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
各送料詳細はこちらでご確認下さい。

動画もございます。
下記でご覧下さい。

☆大変に貴重なLUCAS BATTERY FILLER GLASS BOTTLEです。
1990年代半ばにイギリスのオートジャンブルで購入した後、
長年ガラスの陳列ケースに入れて大切に保管しておりました。

☆購入時1950年代モノという事で購入しました。
詳細は不明ですが、ガラスに丁寧に『LUCAS BATTERY FILLER』 や
『MADE IN ENGLAND』、『PATENTED』の文字の刻印が入っており、
ガラス自体も重厚なモノですから、間違いないとは思いますが、
最終的には各自でお調べ頂き、ご自身のご判断にてお買い上げ下さい。

☆しかしながら当方がビンテージアイテムとして購入してから
すでに30年は経過しておりますので、最近のアイテムではない事だけは保証致します。

重要
☆本品は購入時から赤い注ぎ口のねじ込み部分にヒビが入っていました。
割れて落ちる感じではなく、ヒビが入ったままでもギリ締まる感じでしたが
割れてしまうとイケないので、弾力性のラバーコーキング系の接着剤で補修しております。
詳細は写真の黄色い→部をご確認下さい。

今すぐ壊れるような重篤な感じではなく、ねじ込み部の脱着もスムーズですが
力かけて強引に締め込みますと接着剤が割れてヒビが広がる恐れがありますので
力をかけずにソフトに扱って下さい。

☆このようなビンテージアイテムですから、実際にバッテリー液の補充を行う事は
現実的ではないと思いますので、ガレージのディスプレイ等でお楽しみ下さい。

小さいですが、非常に存在感のあるビンテージ・ボトルです。
サイズにつきましては、記載写真にてご確認下さい、

☆尚、注ぎ口の先端がカットされておりますが、コレは最初からのデザインですから
破損ではございません。

今から70年近くも前の超ビンテージアイテムですから、特性や状態をよくご理解下さい。
大変に恐縮ですが、特性や状態をご理解頂けない方、神経質な方、ビンテージ品に不慣れな方等には
オススメしませんので、慎重にご検討下さい。

☆内容の重複点もございますが、
追加写真等をブログにもUPさせて頂いております。
興味がある方は是非ブログもご覧下さい。
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