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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
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| ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100/ET-3/プリマベラ系 スロットルワイヤー コンプリート / 汚れにくい黒です。 (VSH2376) | 
|  \1680 | ★スモールボディ用になります。アウターは長めですから、VESPA本体にセットして合わせてから、キャブ側のワイヤーエンドをカットして下さい。★カット部分を固定するエンドパーツも付属します。(写真2枚目・UK製です。)★汚れが目立ちにくい黒のアウターチューブです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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| お買い得!! べスパ(VESPA)50S/100/ET3系 フロントブレーキワイヤー インナー&アウター コンプリートセット 汚れにくい黒です。 (VSH2344) | |
| ベスパ50S/50R/90/.100/ET-3/プリマベラ系 スモールボディ用 リアブレーキワイヤー コンプリート (VSH2311) | 
| \1880 | ●新品のリアブレーキワイヤーです。インナーとグレーアウターのコンプリートセットです。●先がフープ状になっているモデルですから、70年代後期からビンテージシリーズはこのタイプでビンゴです。●尚、初期の丸いパイプブレーキには合いませんので、ご注意下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
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| ベスパ(VESPA) P&PX系 125/150/200用 フロントブレーキワイヤー コンプリート (管理番号VSH2247) VSH2363と同じパーツです。 | 
| \2280 | ★P&PX125、150、200系の新品のフロントブレーキワイヤーコンプリートです。社外品になります。★ご覧のようにグレーのアウター、インナーワイヤー、蛇腹ゴム、エンド部分の固定パーツが付いていますから、すぐにお使い頂けます。★ちなみにP& PXは何種類かありますので、お持ちのVESPAが3枚目の写真のドラムブレーキのモデルでしたらビンゴです。ちなみにコレはVSHのカスタムフロントフォークですから、ワイヤーの取り回しのフォーメーションだけご覧下さい。★整備中でブレーキワイヤーの交換をお考えの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は専門的なパーツになる為、ある程度整備技術がある方にお勧めです。サポートは一切行えませんので、整備の自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| お買い得!! べスパ(VESPA)50S/100/ET3系 フロントブレーキワイヤー インナー&アウター コンプリートセット (VSH1999) | 
| \1680 | ★フロントブレーキのワイヤーのインナー+アウターチューブのコンプリートセットです。★アウターは、国産のワイヤーをVESPA用に加工しております。★色は純正と同じグレーですが、少し硬い材質を使用しており、純正より耐久性があると思います。★インナーワイヤーは、UKのパーツメーカー品です。レバー部分は純正と同じく、タイコを引っ掛けてから固定するタイプです。一体式のワイヤーより強度が上がります。★交換をお考えの方に最適です。★適応車両はVESPA50S、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディモデルです。★3枚目の写真(矢印部分)で位置のご確認をお願い致します★お送りする際はグリスを塗ってから納品させて頂きます。お探しの方は是非この機会に!!
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| べスパ(VESPA)ラリー/スプリント/スーパー/GTR125/スタンダード系 クラッチ、ブ レーキ他グレーワイヤー 6ヶ所 7本フルセット! お買い得です!! (VSH1976) | 
| \5500 | ★新品のグレークラッチワイヤーセット(インナー&アウター込み)です。表題のラージボディモデル用になります。★内容は・・・�．�ラッチワイヤー �▲轡侫肇錺ぅ筺�x2本 ��フロントブレーキワイヤー �ぅ好蹈奪肇襯錺ぅ筺� �ゥ船隋璽�ワイヤー �Ε螢▲屮譟璽�ワイヤー 〜以上6種、7本をまとめてお送りし ます。レストア整備中の方にオススメです。お買い得です!!お探しの方は是非、この 機会にどうぞ
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| ベスパ(VESPA) アクセル(スロットル)ワイヤー インナー どのVESPAにも使用可能です。(VSH1698) | 
| \1280 | ★イギリス製のバックアップパーツです。アクセル(スロットル)用のインナーワイヤーになります。★少し細い素材で60年代風のパーツです。その辺りを意識してのデリバリーかと思われます。クイックでレスポンスの良いアクセルタッチになります。★本品はキャブ側のエンドが最初から固定(2枚目の写真参照)になっており、ワイヤーの長さ調整はハンドル側のタイコを固定してフィットさせる変わり種ですが、よくあるキャブ側の緩みが出る心配が無い為、なかなかのアイデア品と言えます。本品には専用のタイコも付属(3枚目の写真参照)します。お持ちのモデルにより、ワイヤーやタイコ部分をカットしてお使い下さい。レストア中でお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
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| ベスパ(VESPA)ラリー&スプリント&160GS(P&PXも)フロントブレーキワイヤー コンプリート (VSH0692) | 
| \1480 | ★社外品のバックアップパーツです、勿論、新品です。写真ではハレーションを起こして少し白く写っていますが、実際は純正と同じグレーです。3枚目の写真が1番近い色になります。ご確認下さい。★本品はレバー部分もタイコとワイヤーがニ分割に分かれる1960年代のスタイルを採用しております。(写真2枚目参照)★価格もお手頃です。交換をお考えの方は是非この機会に!!★適応車両はラリー、スプリント、160GS、180SS、それに長さ的に同じP&PXです。但し、ディスクモデルのFL2系にはご使用頂けません。ご注意下さい。★他にもラージボディ系のクラッチワイヤー類を販売中です。『エンジンパーツ』の項目に多数ございます。合わせてご覧頂ければ幸いです。
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| ベスパ(VESPA)ラリー&160GS(P&PXも) クラッチワイヤー コンプリート (VSH0691) | 
| \1580 | ★社外品のバックアップパーツです、勿論、新品です。写真ではハレーションを起こして少し白く写っていますが、実際は純正と同じグレーです。3枚目の写真が1番近い色になります。ご確認下さい。★本品はレバー部分のタイコとワイヤーがニ分割に分かれる1960年代のスタイルを採用しております。（写真2枚目参照)★価格もお手頃です。交換をお考えの方は是非この機会に!!★適応車両はラリー、スプリント、160GS、180SS、それに長さ的に同じP&PXです。★他にもラージボディ系のワイヤー類を販売中です。合わせてご覧頂ければ幸いです。
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| ベスパ(VESPA)ラリー&160GS(P&PXも) シフト(ギア)ワイヤー コンプリート 2本セット (VSH0690) | 
| \3100 | ★社外品のバックアップパーツです、勿論、新品です。写真ではハレーションを起こして少し白く写っていますが、実際は純正と同じグレーです。3枚目の写真が1番近い色になります。ご確認下さい。★本品は1台分、2本を1セットでお届けします。★価格もお手頃です。交換をお考えの方は是非この機会に!!★適応車両はラリー、スプリント、160GS、180SS、それに長さ的に同じP&PXです。★他にもラージボディ系のワイヤー類を販売中です。合わせてご覧頂ければ幸いです。
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VSHの見ろ観るブログ
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より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
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遂に第2弾登場！！
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