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[VESPA][エンジンチューニングパーツ]

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ベスパ(VESPA)50S用 (50Rも) 75ccチューニング・フルキットレーシング4枚クラッチ付お買い得!! (VSH0412)

	\25800
	★50Ｓ用のボアアップキットです。排気量75ccでメーカーはイタリア製のDRです。鋳鉄シリンダーですので、初心者の方でも安心してボアアップVESPAを楽しんで頂けます！★セット内容は■1=ヘッド■2=スタッドボルトx2本■3=ベースガスケット■4=Ｌボーガスケット■5=ナット(10mm)+ウェーブワッシャー2枚(Lボー止め用)■6=ピストン&リング2枚■7=サークリップ×2枚■8=ピストンピン■9=シリンダーです。これに今回はクラッチを強化させて滑りを止める、4枚の強化クラッチをお付けします。こちらもイタリア製のパーツですから、安心してお使い頂けます。リングはシリンダー内に2本収納されています。見落とさないで下さい。★ご自分で整備可能な方、もしくは整備をして下さる専門店のルートをお持ちの方にオススメです。★大変にお買い得なセット内容になっております。チューニグパーツをお探しの方は是非この機会に!!★尚、発送はエンジンパーツですので、補償付きの郵パックでお送りさせて頂きます。

ベスパ(VESPA)50S用 (50Rも) 102ccチューニング・キット(VSH0411)

	\22800
	★イタリア製の新品パーツです! ★50S&50R用のボアアップキットになります。排気量は102ccで、メーカーはご存知、イタリアのDR社です!★鋳鉄シリンダーですので、初心者の方でも安心してボアアップVESPAを楽しんで頂けます!★本品は、シリンダー関連品が全て付いております・・・内容は次のようになります■1,ヘッド■2,スタッドボルトx2本■3,ベースガスケット■4,Lボーガスケット■5,10ミリナット+ウェーブワッシャー2枚（Lボー止め用）■6,ピストン＆リング2個■7,サークリップx2枚■8,ピストンピン■9,シリンダーです。届いたその日にお使い頂けます。★尚、チューニング時の『速い』『遅い』は個人差があります。キットに関する感想は、感覚的な事ですので、あくまでも個人の参考意見程度で聞き流して下さい。★また整備の技術も個々で異なりますので、セットアップに関しては一切のお答えは出来ません。但し、車両本体を当店へお送り頂ければ、仕事としてお受け致します。この場合、現物を目の前で見る事が出来ますので、細かい事まで対応可能です。宜しくお願い致します。

ベスパ(VESPA) 50S/90/100/ET3/プリマベラ系 4枚強化クラッチ盤セット (VSH0410)

	\4980
	★4枚の強化クラッチ盤セットです。コルク盤の間に入れる、専用の鉄プレートも含んだセットになります。 ★50S系のボアアップの際に最適です。 ★また純正に組み込んだ場合、耐久力が上がります！勿論、イタリア製です。安心してお使い頂けます。 ★基本的にVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマべラにご使用頂けます。尚、メカの整備やトラブル改善の方法は千差万別です。当店ではトラブル防止の為、クラッチの組み込サポートは行っておりませんので、購入者様の自己責任にて整備なさって下さい。もしも修理不能な場合はこちらへVESPAをお送り頂けますと修理対応させて頂きます。パーツの特性や整備の事を慎重にご検討になりお買い上げ下さい。

ベスパ(VESPA)50S RMS製レーシングギアキット 67&18 (VSH0408)

	\15800
	★定番のRMS社のレーシングギアキットです。★価格もお手頃ですし、性能も大変によく、キビキビと走ります。★50Sに100ccのキットと一緒に組んだ場合、キャブが16mmのままでも１速で50km程度まで引っ張れます。最高速よりも、ギアとギアの間がワイドになり、街乗りが大変に楽になります。★バリバリなチューンを目指す方より、ストリートでキビキビと走らせたい方に最適なキットです。ギアのコマ数は、大67で小が18です。新品のクラッチ盤も付属します。★尚、チューニング時の『速い』『遅い』は個人差があります。感覚的な事ですので、あくまでも個人の参考意見程度で聞き流して下さい。また整備の技術も個々で異なりますので、セットアップに関しては一切のお答えは出来ません。但し、車両本体を当店へお送り頂ければ、仕事としてお受け致します。この場合、現物を目の前で見る事が出来ますので、細かい事まで対応可能です。宜しくお願い致します。

ベスパ(VESPA)50S用 Mazzucchelli製クランク(VSH0329)

	\29800
	★ご存知イタリア製のレーシングメーカー『Mazzucchelli』社の50S用クランクです。純正タイプです。造りは最高です。★エンジントラブルでお困りの方は是非この機会に!

ベスパ(VESPA) 50S (100/ET3も) 用ポリーニ製　24mm キャブレターインテークマニーホールド　 (VSH3049)

	\4480
	★イタリアのポリーニ製の24mmのキャブレターインテークマニーホールドです。スモールボディ全般にお使い頂けます。お探しの方はこの機会にどうぞ。★商品は撮影の為、開封しておりますが、新品未使用です。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 50S用　ピナスコ製100cc ボアアップキット (55mm ピストン) (VSH2569)

	\13900
	★下取りした50Sに装着されていた100ccのキットです。イタリアの『ピナスコ製』になります。★ピストンを図ってみたところ、55mmでした (誤差はご容赦下さい。) 102ccカテゴリーの排気量になると推測されますが、“1cc” や “2cc” の細かい事が気になる神経質な方は購入しないで下さい。『100ccにボアアップした。』程度の感覚の方にお願い致します。★油汚れはありますが、ご覧のとおり大きなキズもなく、まだまだ使用出来る中古良品です。★お届けするパーツはピストン、シリンダー、ヘッド、ピン、サークリップ2枚、それに写真では写っておりませんが、ベースガスケットも付属します。このまま組み込めば、すぐにお使い頂けます。★補足ですが、このモデルはヘッドにガスケットはありません。★尚、チューニング時の『速い』『遅い』『乗り易い』等は個人差があります。よくバカなヤツから、『どれ位速くなりますか ? 』とか質問がありますが、オマエのVESPAを見た訳でも乗った訳でもないので、そんな事に対して回答は無理だと言いたい (苦笑)・・・しかも、何を基準に『速い』と言っているのか?　質問の意図が分からない。　したがいまして、ご自分の能力で全て解決可能な方だけお買い上げ下さい。★Eメールで『組んだけど、60kmしか出ません。どこが悪いですか?』とか聞かれも、回答出来る訳ありません。購入後の組み付けやセットアップの質問、アフター、クレーム、返品は一切お受けしません。たかだか13,900円のパーツのために時間を使えませんので、ご了承下さい。★組み付けに自信がない方は、ご近所の専門店で、きちんとした工賃をお支払いになり、ご自分の意思をお話をした上でチューニングの依頼をされた方が賢明ですし、スマートかと思われます。ネットの格安バーゲン品と言う事をご理解の上、全てご快諾頂ける方のみ、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。

べスパ(VESPA)50S用 DR102cc用ピストンリングキット 55mm (VSH0769)

	\3980
	★新品のイタリア製です。DRのチューニングキット用の55ｍｍピストンリングになります。102cc専用です!★折れてお困りの方に・・・エンジンパーツですので、発送は郵パックを利用させて頂きます。

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べスパ(VESPA)50S用 DR75cc用ピストンリングキット 47mm (VSH0767)

	\3980
	★新品のイタリア製です。DRのチューニングキット用の47ｍｍピストンリングになります。★折れてお困りの方に・・・エンジンパーツですので、発送は郵パックを利用させて頂きます。

べスパ(VESPA)50S用 DR102ccピストン (VSH0683)

	\9580
	★VESPA50S専用ですが、純正ではありません。本品はイタリアのチューニングメーカー『DR社』の102ccキット用のピストンになります。★予備パーツが1品だけありました。勿論新品です。ボアサイズは55mmになります。専用のピストンピンも付属します。★このキットのスペアパーツをお探しの方や、カスタムで55mmを必要とされている方に最適です。ある程度、整備の技術がある方にお願い致します。

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