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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
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| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ系 クランクドライブ側 半月キー (VSH0156)と同じパーツです。(管理番号VSH1430) | 
|  \980 | | ★新品のイタリア製パーツです。スモールボディ全般に使用可能です。★本品はクランクのクラッチ側にあるプライマリーギアの小ギアを組み込む際に必要となる半月キーです。レストア中で交換をお考えの方に最適です。★2枚目の画像で位置をご確認下さい。 ★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。 | | | |
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| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ系 ドライブギア タブワッシャー (VSH0157)と同じパーツです。(管理番号VSH1429) | 
| \1280 | | ★新品のイタリア製パーツです。スモールボディ全般に使用可能です。★本品は19mm頭のドライブギアナットの奥にあるタブ＝ベロ付きワッシャーです。★クランクのクラッチサイドにあるギアを固定した後、ベロを折り込んでロックします。レストア中で交換をお考えの方に最適です。★2枚目の画像で位置をご確認下さい。★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します | | | |
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| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ系 クラッチバスケット タブワッシャー (VSH0158)と同じパーツです。(管理番号VSH1428) | 
| \1280 | | ★新品のイタリア製パーツです。スモールボディ全般に使用可能です。17mm頭のクラッチバスケット固定ナットの奥にあるタブ=ベロ付きワッシャーです。★バスケットを固定した後、ベロを折り込んでロックします。レストア中で交換をお考えの方に最適です。★2枚目の画像で位置をご確認下さい。★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ系 ドライブギアナット (VSH0159)と同じパーツです。(管理番号VSH1427) | |
| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ系 クラッチバスケットナット (VSH0160)と同じパーツです。(管理番号VSH1426) | 
| \1280 | | ★新品のイタリア製パーツです。スモールボディ全般に使用可能です。★本品はクラッチバスケットを固定する17mm頭の専用ナットです。★レストア中で交換をお考えの方に最適です。★2枚目の写真で位置をご確認下さい。★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) 50S用 コンロット部分 スモールエンドベアリング 新品 イタリア製 (VSH1396) | 
| \2980 | ★新品のイタリア製バックアップパーツです。精度は勿論Aランクです。★50S用になります。チューニング時やオーバーホールの際、新品への交換をオススメします。お探しの方は是非この機会に!!★2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。当然ですが、販売品はベアリングのみで、写っておりますコンロッド類は関係ございません。宜しくお願いします。
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| ベスパ(VESPA)50S用 純正ツリーギア お買い得です!!
(VSH1391) | |
| レアです! 1970年代品 ベスパ(VESPA)50S エンジンコンプリート フライホイール リアハブ マニホールド マフラー他付き (VSH1357) | 
| \18800 | ★1970年代後半のVESPA50S用のエンジンコンプリートです。なかなか市場に出ない逸品なので、いつかレストアしようと倉庫の奥で大切に保管していたモノになります。★キックは降りますが始動は未確認です。正直、海のモノとも山のモノとも判断が付かないので、オーバーホールを前提にお買い上げ下さい。★エンジン番号(写真3枚目参照)を見ると、70年代の後半の固体と思われます。古いラインのモノはビンテージ・シリーズのエンジンより素材がよく出来ております。★ご覧のとおり、コンプリート品で、フライホイール関連、HTコイル、ヘッドカバー、キャブ用のマニーホールド、キックアーム、リアサスペンション、リアハブ関連etc…他、細かい物も全て付いていますので、消耗品を交換されて組み直せば良い固体になるのでは??と思います。古い50Sをレストア中の方等に最適ではないでしょうか??★パーツ単品で考えても、お買い得では??と思います。この1970年代エンジンにご自分なりの利用価値を見出せる方にお願い致します。★尚、本品は30年近くも前のクラッシック・エンジンです。未確認品の為、オーバーホールを前提にお願い致します。したがいまして、整備の出来ない方、中古品に理解の無い方、神経質な方等はご遠慮下さい。神経質な方の為、当店ではオーバーホール済みのエンジン『VSH0134を参照』の販売も行っております。お金を払ってそちらをお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) 160GS/180SS/ラリー/スプリント/P/PX系 新品 エンジンマウントボルト+ナット (VSH1294) | 
| \1480 | 新品です。ベスパ160GS、180SS、RALLY、SPRINT、GL、P、PX系のラージボディにお使い頂けます。レストア中でお探しの方は是非この機会に!!
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| ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 スモールボディ用 エンジンマウントボルト&ナットセット (VSH1267) | 
| \1280 | ★新品のリプロダクション品になります。勿論、イタリア製です。★本品はVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ用のエンジンマウントボルト&ナットのセットになります。★エンジン載せ換えの際、サビが気になって交換したいなぁ〜・・・と、お考えの方に !レストア時に新品ボルトへの交換は必至ですよ(笑)この機会をお見逃しなく!!
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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