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    お買い得! ベスパ用 新品350 x 10 旧パターンタイヤ と DUNLOP製チューブのセット (VSH2493)




     \4580
    ★10年程前にイギリスの専門店から旧パターンタイヤと言う “フレコミ” で輸入したのですが、見てみると、インドネシアで生産された60年代のピレリ系パターンのコピータイヤでした。恐らく、最近では版権の関係で? 販売されていないタイヤだと思います。★4プラのラバーで造りも良く、格好の良いタイヤですが、1本しか在庫がなくなってしまった為、2本や3本セットで必要なレストア製作では出番がなくなってしまい、いつしか倉庫の奥に埋れてしまっていたのですが、先日、掃除をした際、発見した次第です (笑) 。★格好良く言えば、デッドストック、悪く言えばインドネシア産のコピータイヤになってしまうのでしょうが、雰囲気を楽しまれる方には最適です。勿論、新品の未使用ですから、普通に日常でお使い頂けます。また、スペアタイヤ等の 『見せタイヤ』 には特にオススメです。パターン詳細は写真をご確認下さい。★今回、このタイヤに新品の3.50 x 10用のDUNLOP製のチューブもお付けします。なかなかお買い得な設定です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく。★補足ですが、3.50 x 10ですから、適応モデルはラリー、スプリント、GTR125、P&PX125〜200までのラージボディとなります。50S系には合いませんので、ご注意下さい。★尚、本品はお買い得のバーゲンパーツです。過度に神経質な方、デッドパーツに理解の無い方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    レア品 ベスパ(VESPA) 50S/100プリマベラ/ET-3系 3.00 x 10 / 1970年代 ピレリタイヤ SC93 /2本セット (VSH2483)





     \4280
    ★倉庫の奥で長年ストックしていたパーツです。サイズは3.00 x 10ですから、スモールボディ全般にお使い頂けます。★サイドの部分にクラッシック・ピレリ特有のかすかなヒビが出ていますが、急にダメになるような感じではありません。勿論、タイヤのヤマはもの凄く残っているので (写真2枚目参照) 、当方はスペアタイヤ等の “見せタイヤ” として使用する予定でした。外して保管する前までは現役で使用したいたタイヤですから、使用には問題ないと思いますが、古いタイヤですから使用される際は空気圧やタイヤの状態をよくチェックの上、自己責任にてお使い下さい。基本的にスペアタイヤ用や撮影用、展示用VESPAへの装備等、コレクション的な所有方法での販売とさせて頂きます。内容をよくご理解の上、写真で状態をよくご確認になり、慎重な対応をお願い致します。★現在、入手が出来ない70年代のSC93です。一本あたり1,990円はお買い得ではないでしょうか? お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!。★尚、本品はビンテージアイテムになります。神経質な方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    レア? 珍品? 『vespaロゴ』 入りタイヤ 中古良品 3.00 x 10 ベスパ (VESPA) 50S〜ET-3に使用可能 (VSH2437)





     \3480
    ★倉庫の奥で発見しました。『vespa』ロゴが入ったタイヤです。★中古ですが、サイドに目立つヒビもなく、ヤマも殆ど凄く残っています。★新品と言えば大げさですが、まだヒゲが残っています。もしかしたら、スペア系に使われていた可能性もあります。本当に程度が良いので写真でご確認下さい。★このタイヤは元来50SSや125ESの純正品としてデリバリーされた物です。サイズは3.00 x 10ですから、50S、100、ET3系にジャストフィットします!! ★スペアタイヤ等の見せタイヤにも最適ではないでしょうか? お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は美品ですが、ビンテージ品になります。神経質な方や整備に自信のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) P/PX/PE 125/150/200 (ET3もOK) 純正DIVIDEDスタンプホイール (VSH2424)




     \1180
    ★倉庫の奥にありました・・・ 元来P200の初期ラインに装備されていた純正ホイールになります。その為、ホイールにDIVIDEDの打刻があります。 (写真2枚目の右上部参照) ★かなり古い中古パーツの為、サビがありますが、抜けるような状態ではありません。気にならない硬派な方は、このままでも使用可能です。★実際に走行していたVESPAから外した物ですから、一度サビを剥ぎ、シルバーとかに塗られるとイイ物になると思います。ご自分で整備を楽しまれる方に最適かと思います。詳細は写真をご覧になり、ご検討下さい。★基本的にP&PX&PEの125、150、200用ですが、3.00のタイヤにすれば、ET-3(プリマベラ)にもこのまま装着可能です。お買い得パーツです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品はサビもある中古パーツになります。塗装や整備が前提のパーツです。勿論、このままでも使えますが、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします!!

     


    お買い得!! ベスパ(VESPA)50S/90/100用 4本止ボルトホイール用 純正スペアタイヤホルダー VSHカスタム品 (VSH2421)





     \5980
    ★純正の中古のスペアタイヤホルダーです。★50S、90、100の4本止ボルトのホイール専用になります。50RやET-3系のホイールには合いませんので、ご注意下さい。★本品は中古の純正パーツをベースにVSHのオリジナルのメッキ固定パーツ(これは新品)を付属させ、8mmでリタップして、HEXステンレスボルトを組み入れたモノです。ベースは中古ですが、全体的にはまずまずのミントで使用にも全く問題ございません。詳細は写真をご確認下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★取り付け用の2本のボルトも付属します。★尚、本品は良品ですが中古パーツになります。したがいまして、中古パーツに理解の無い方、神経質な方、整備の自信がない方、スマートな対応が出来ない方はご遠慮願います。以上、宜しくお願い致します。


     


    格好イイ!! 2トーンスペアタイヤカバー VSH別注品! 5色有 (VSH2385)





     \5450

    ★VESPA&LAMBRETTA用のスペアタイヤカバーです。当店のオリジナル別注商品です。適応車両は10インチ(3,00x10も3.50x10もOKです!)です。★よくあるタイヤカバーは内側の止めの部分をユニバーサルにする為、ゴムなどを使用しております。どこのメーカーもこの方法を採用しておりますが、汚れて来ますと、タイヤの跡が波状に入ったりします。★またゴムの劣化により伸びたパンツのゴム状態 (笑)になる事もしばしば・・・★そこで、VSHのパーツはこの取り付けの部分を両側からのファスナーを開く事によって(写真2枚目参照)簡単に装着させるようにしました。この方法ですと、ゴムよりも格段に長持ちさせる事も出来ますし、取り付けも簡単と言うスグレ物です。★外観の色もキャッチーな2トーン仕上げでの上、ポケットも付いていますので、小物入れにもなったりします。★VESPA屋が作ったスクーター乗りの為の(笑)カユイところに手が届くドレスUPパーツです。★オススメ品です!★お探しの方は是非この機会に!★色は5パターンからお選び頂けます。
    ご注文の際にお申し付け下さい。★色は・・・
    ■・・・赤&白   欠品中です。
    ■・・・紺&白   在庫有り
    ■・・・黒&白   欠品中です
    ■・・・緑&白   欠品中です
    ■・・・茶&白    在庫有り
    ★原色を使用せず、渋めの色を使用しております。
    茶、紺、緑等は全てダークな色で、お持ちのスクーターの品を損ねる事はないと思いますよ!★3枚目の写真は取り付け時の様子です。参考までにご確認下さい。
    申し訳ありません。現在、在庫が紺&白と茶&白しかございません。次回入荷時期は未定です。




     


    お買い得 ブラスト&ペイント済み ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイール (その1) (VSH2307)





     \4480
    ★ブラストして塗装屋さんでシルバーにペイントしてもらったのですが、走行40Km程度で、オーナーの方の気が変り、ホワイトホイールに変更した為、外して保管していたホイールになります。★走行時の跳ね石や使用時に出来る小さな傷がありますが、全体的に程度は良いと思います。★中古の純正ホイールにブラスト施工していますので、ホイールの裏はサビを剥いだ際の痕が多少アバタになっていますが、使用には問題なく、サビも剥いでいますから、安心してお使い頂けます。★一度、VESPAに装着していますから、ブレーキドラムに当たる場所には、装着の際のキズ? 痕? があります。(写真3枚目参照) コレは装着時には見えない部分です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツです。記載内容ならびに写真どおりの商品になります。美品ですが神経質な方や中古パーツに理解の無い方、レストア品に造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    お買い得 ブラスト&ペイント済み ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイール (その2) (VSH2306)





     \4480
    ★ブラストして塗装屋さんでシルバーにペイントしてもらったのですが、走行40Km程度で、オーナーの方の気が変り、ホワイトホイールに変更した為、外して保管していたホイールになります。★走行時の跳ね石や使用時に出来る小さな傷がありますが、全体的に程度は良いと思います。★中古の純正ホイールにブラスト施工していますので、ホイールの裏はサビを剥いだ際の痕が多少アバタになっていますが、使用には問題なく、サビも剥いでいますから、安心してお使い頂けます。★一度、VESPAに装着していますから、ブレーキドラムに当たる場所には、装着の際のキズ? 痕? があります。(写真3枚目参照) コレは装着時には見えない部分です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツになります。記載内容ならびに写真どおりの商品です。美品ですが神経質な方や中古パーツに理解の無い方、レストア品に造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    お買い得 ブラスト&ペイント済み ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイール (その3) (VSH2305)





     \4480
    ★ブラストして塗装屋さんでシルバーにペイントしてもらったのですが、走行40Km程度で、オーナーの方の気が変り、ホワイトホイールに変更した為、外して保管していたホイールになります。★走行時の跳ね石や使用時に出来る小さな傷がありますが、全体的に程度は良いと思います。★中古の社外品ホイールにブラスト施工していますので、ホイールの裏はサビを剥いだ際の痕が多少アバタになっていますが、使用には問題なく、サビも剥いでいますから、安心してお使い頂けます。★一度、VESPAに装着していますから、ブレーキドラムに当たる場所には、装着の際のキズ? 痕? があります。(写真3枚目参照) コレは装着時には見えない部分です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツです!! 記載内容ならびに写真どおりの商品です。美品ですが神経質な方や中古パーツに理解の無い方、レストア品に造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    VSHオリジナル!! ベスパ(VESPA)50S/100用 スペアホイールブラケット部 押さえパーツ メッキ品 (VSH2304)




     \1280
    ★VSHオリジナルの新品パーツです。スペアタイヤホルダーの押さえ部分のパーツです。★このパーツを紛失してしまったばかりに、使えなくなってしまう事がよくあります。★安価にタイヤホルダーを蘇らせたい方に最適です。★2枚目の写真で取り付け場所の確認をお願い致します。尚、販売品は1枚目の写真の押さえ部分のパーツのみです。お間違えのないようにお願い致します。★なかなかバラ売りの出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!


     



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