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[VESPA][ホイール＆タイヤ]

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ベスパ(VESPA)50S/90/100 純正リアホイール センタースプライン アクスル (VSH3123)

\990 ★倉庫の奥にありました。純正のリアホイール部分のセンターアクスルになります。★保管が悪く錆が出ていますが、ブラスト&ペイントで蘇ります。メッキとかしても格好イイと思います。★スプラインにもダメージはなくフツーに使用出来る中古パーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★適応モデルは、VESPA50S、90、100系の4本止めのホイールになります。★尚、本品はお買い得中古パーツです。ご覧のとおり、キズや汚れもあります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

ラスト一個！店頭展示品にて超値下げ!!　ベスパ(VESPA)オーナーに!　茶色系のスペアタイヤカバー VSH別注品! (VSH3121)

\3980 ★最後の一個です。定価5,480円ですが、店頭展示品ですから、今回、お正月バーゲンとして、超ディスカウントして3,980円にて販売致します。展示品の為、少し汚れやスレが有りますが、使用する事に関しては、何ら問題がありません。勿論、切れや擦れもありませんので、安心してお使い頂けます。詳細は写真をご確認下さい。★この商品の説明はVSH2385でご確認下さい。★尚、本品は使用には問題のない良品ですが、展示品の為、多少の汚れがあります。予め、ご了解の上、お買い上げ下さい。　★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

ユニーク!! ベスパ(VESPA)ラリー/スプリント/P&PX系　『Vespa』ロゴ入 3.50 x 10 タイヤ　見せタイヤにどうぞ!! (VSH3116)

\780 ★倉庫の奥にありました・・・大変にユニークな 『Vespa』 のロゴ入りタイヤです。1980年代の台湾VESPAの純正品だと推測されます。★サイズは3.50x10ですから、ラリー、スプリント系の旧型モデルから、Pや最近のPX系にビンゴのサイズです。★タイヤの山はまだまだありますが、サイド部分にヒビ割れが見受けられます。詳細は写真でご確認をお願い致します。見た感じはまだまだ現役で頑張れそうな感じですが、使用時の劣化度が把握出来ませんので、スペアタイヤ等の見せタイヤとして販売させて頂きます。★商品内容をご理解の上、写真をよくご覧になり、慎重なご判断をお願い致します。★580円ですから、かなりお買い得だとは思います(笑)★尚、本品はご覧のとおりの格安中古タイヤです。実用品ではなく見せる為のタイヤとしてのご案内です。したがいまして、内容を理解出来ない方、過度に神経質な方、中古アイテムに造詣を持たない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

レア品 ベスパ(VESPA) 180SS&160GS用 1960年代モノの純正ホイール (VSH3112)

\3980 ★以前、下取りしたラリー180SSに装着されていた純正ホイールです。1960年代物です。社外品ではありません。160GSも共用ですから装着可能です。★タイヤは3.50 x 10インチのミシュランACSのコピータイヤが付いていますが、サイド部に多少のヒビが有りますが、山は新品同様に残っています。恐らく装着して殆ど乗らず、放置していたのではないでしょうか??　タイヤの詳細は2枚目の写真でご確認下さい。★急にバーストしてダメになるような感じではありませんが、当方では目視による劣化度の具合が判断出来ませんので、本アイテムは純正ホイールのみの販売で、タイヤとチューブに関しましてはオマケ程度のご認識でお願い致します。使用時に起きたトラブルには感知いたしません。あくまでもこのパーツは、スペアの見せタイヤですので、ご了解の上、お買い上げ下さい。★販売にあたり、ホイールをバラして内部を確認しましたが (写真3枚目参照)。合わせホイール特有の錆はあるモノの、穴や欠落はなく、チューブにも破れはなく、普通の中古品と言った感じでした。★なかなか市場に出ない180SS&160GS用の純正ホイールです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は記載内容どおりのビンテージの中古アイテムです。過度に神経の細かい方、商品内容が理解出来ない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。 ★発送は郵パックを使います。大きなパーツです。広島から郵パックの120サイズでお送り致します。送料はこちらでご確認下さい。

レア品! 1970年代　クラッシック ピレリSC93 x 2本セット　サイズ＝3.50x 10　スペアタイヤ等の見せタイヤ専用です !(VSH3109)

\1380 ★倉庫の奥にありました。元来1970年代のラリーに装着されていた『ピレリSC93』のクラッシックタイヤx 2本です。サイズは3.50 x 10です。★残念な事に経年からサイド部分にヒビが入っています。今すぐに破損するような状態ではありませんが、使用にはリスクが伴い危険です。したがいまして、スペアタイヤに装着する見せタイヤとしてお使い下さい。スペアタイヤ以外での使用に際しては、自己責任でお願い致します。★ご覧のとおり、タイヤのミゾ(山）はまだまだ十分に残っていますから、“見せるビンテージアイテム品” としては最適かと思います。特にリアキャリア等にオススメです!! ★詳細は写真をご覧の上、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のビンテージタイヤです。使用する物ではなく、スペアタイヤや展示車用の観賞用としてお使い頂くことが前提です。他の使用をお考えの方や神経の細かい方、中古アイテムに理解のない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

ベスパ(VESPA) プリマベラ & ET-3用 スペアタイヤホルダー レアな70年代モノ! (VSH3105)

\6980 ★倉庫の奥で発見! 1970年代品のスペアタイヤホルダーです。プリマベラとET3に装着可能です。★経年から表面の塗装に剥げが見られますが、使用には問題ありません。気になる方は、再度、色を塗られると良いでしょう。硬派な方はこのままでも問題ないかと思います。勿論、折れや曲がり等の致命的なダメージもございません。詳細は写真をご覧になり、ご検討下さい。お探しの方は、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本品はビンテージパーツです。神経の細かい方、中古パーツに理解のない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

激レア! ベスパ(VESPA)オーナーに! 　ビンテージ ミシュランタイヤ ACS 3.50 x 10 スペアタイヤ専用の見せタイヤお使い下さい。 (VSH3103)

\2180 ★倉庫の奥にありました。『本物のミシュランACSタイヤ』 です。1970年代品です。サイズは3.50x 10です。★このタイヤはジミーのランブレッタの後ろタイヤに付いていたタイヤと言えばご存知の方も多いと思います。勿論、70年代のラリーや初期のP系にも純正採用されておりました。★残念な事に経年からサイド部分にヒビが入っています。今すぐに破損するような状態ではありませんが、使用にはリスクが伴い危険です。したがいまして、スペアタイヤに装着する見せタイヤとしてお使い下さい。スペアタイヤ以外での使用に際しては、自己責任でお願い致します。★ご覧のとおり、タイヤのミゾ(山）はまだまだ十分に残っていますから、“見せるビンテージアイテム品” としては最適かと思います。特にリアキャリア等にオススメです!! ★詳細は写真をご覧の上、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のビンテージタイヤです。使用する物ではなく、スペアタイヤや展示車用の観賞用としてお使い頂くことが前提です。他の使用をお考えの方や神経の細かい方、中古アイテムに理解のない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。 ★発送は郵パックを使います。大きいパーツです! 広島から郵パックの120サイズでお送り致します。送料はこちらでご確認下さい。

ベスパ (VESPA) 90SS スペアタイヤ カバー ドイツの専門店製 鉄素材 (VSH2976)

\***** ★5〜6年前、ドイツのスクーター専門店から輸入したパーツです。★当時、あまり鉄製のタイヤカバーのリプロがなく、期待してドイツの専門店から輸入したのですが、届いたパーツはいわゆる、レストア用素材に近いパーツでした。いわゆる、上級者向きのパーツです。★現状では、表面を仕上げ、それから再塗装をする作業が必要なパーツです。国産のホンダやスズキのように、キレイなゲルコート仕上げで来るとは思っていませんでしたが、なかなか気合の入るパーツだと言う印象です・・・　★恐らく、プレスライン工場での大量生産の仕事ではなく、見た感じ、一個、一個、手作業でワンオフ製作しているような質感です。まぁ、90SSのリプロを製作する事自体、究極のワンオフなので、マインド的には近いモノを感じますが・・・(苦笑)。　★このようなパーツですが、『よし、買いだ ! 』 って思われる方にお願いしたいと思います。90SSのリプロを製作中の方は、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本品は新品ですが、取り付けに際し、加工、調整が必要な上級者向きのスペシャルパーツですから、板金塗装屋さんにお知り合いがいる等、専門のルートがある方にお願いしたいと思います。★神経の細かい方、輸入品に理解や造詣のない方、整備される自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

レア品 ベスパ(VESPA) 50R用 純正リアハブ (ドラム) /9インチホイール/ACS “9 x 2.75タイヤ” のセット (VSH2570)

\9800 ★倉庫の奥で発見! VESPA-50R用の純正リアハブ (ドラム) と9インチホイール、それにミシュランACSの “9 x 2.75タイヤ” のセットです。★中古でサビがありますが、色を剥いだり、ブラストしてから再使用すれば、とても良い物になると思います。★カラーリングやキズ等が気にならない硬派な方は、このまま軽く洗浄、清掃して頂けば、すぐにお使い頂けます。ビンテージのミシュランACSタイヤも、まずまずの状態ですから、お買い得だと思います。但し、チューブに関しては、未チェックですから、オマケ程度の認識でお願い致します。なかなか市場に出ないレアパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! !　★尚、本品は70年代のビンテージ中古パーツになります。神経質な方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備の出来ない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得! ベスパ用 新品350 x 10 旧パターンタイヤ と DUNLOP製チューブのセット (VSH2493)

\4580 ★10年程前にイギリスの専門店から旧パターンタイヤと言う “フレコミ” で輸入したのですが、見てみると、インドネシアで生産された60年代のピレリ系パターンのコピータイヤでした。恐らく、最近では版権の関係で? 販売されていないタイヤだと思います。★4プラのラバーで造りも良く、格好の良いタイヤですが、1本しか在庫がなくなってしまった為、2本や3本セットで必要なレストア製作では出番がなくなってしまい、いつしか倉庫の奥に埋れてしまっていたのですが、先日、掃除をした際、発見した次第です (笑) 。★格好良く言えば、デッドストック、悪く言えばインドネシア産のコピータイヤになってしまうのでしょうが、雰囲気を楽しまれる方には最適です。勿論、新品の未使用ですから、普通に日常でお使い頂けます。また、スペアタイヤ等の 『見せタイヤ』 には特にオススメです。パターン詳細は写真をご確認下さい。★今回、このタイヤに新品の3.50 x 10用のDUNLOP製のチューブもお付けします。なかなかお買い得な設定です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく。★補足ですが、3.50 x 10ですから、適応モデルはラリー、スプリント、GTR125、P&PX125〜200までのラージボディとなります。50S系には合いませんので、ご注意下さい。★尚、本品はお買い得のバーゲンパーツです。過度に神経質な方、デッドパーツに理解の無い方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

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