VSH新企画 ! 入札 ? 販売開始!

お客様が価格を決めて下さい。
詳細はこちらをご覧の上、ご検討下さい。

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ベスパ (VESPA) 50Sビンテージ赤(オレンジ系) キャンディカラー各部カスタム&お色直し済み希望販売価格＝248,000円で送料無料と自賠責1年付きの特典有!! 値下げ交渉可ですが、交渉販売時は特典がございません。ご注意下さい。(VSRQ0055)

　希望価格をお知らせ下さい。

★ブログで動画をご覧頂けます。
興味のある方はこちらでどうぞ!

以下、このVESPAのご説明です。
★ベースは50Sビンテージで、色はキャンディカラーです。真っ赤ではなく、少し薄い感じです。見方によってはオレンジ系にも見えます。★この色は純正カラーではなく、前オーナー様がオールペイントされた物で、大変にお金がかかっております。★参考までに前オーナー様は女性だった為、状態は非常に良くて、酷使された感じは見受けられません。★現在、エンジンも好調です。また、セキュリティの関係からチョークレバーの斜め上辺りにメインキーが新設してありますので、VESPA初心者の方でも安心してお乗り頂けます。★VSHではこのVESPA50Sをベースにお色直しを兼ねたカスタム施しました。
ブログと重複しますが、スペックは下記のとおりです。
①フロント関連パーツをバラバラにしてサンドブラスト施工後、
ボディカラーとクリームホワイトの2トーンに塗り分けました。
フォーク、サス、ハブまわり等、全て下地はサンドブラストしております。
②メッキスプリングのサスペンションに交換して、細かいパーツ類もメッキ施工しました。
③新品のメッキレッグシールドモールを装着
④ホイールも2トーン仕様にしました。
⑤3本共ピレリの新品タイヤに交換　
⑥純正のバッジ穴を埋めて、『Vespa50S』の流れ文字のバッジ(エンブレム)に変更　
⑦センターバッジも新品に交換　
⑧ブレーキ&クラッチレバー&ピボットボルトをメッキ加工しました。
⑨ヘルメットホルダーもメッキタイプに交換。
⑩同色ホーン+メッキシェルホーンカバーを装着　グレーのホーンベースゴムも新品です。
⑪シートは1970年代初期の物をベースにサンドブラスト施工を行った後、
フレームをボディと同じ赤メタにペイントしてから、クリームホワイト系に張り替えました。
その際、ストラップホルダーの金具とマイナスネジもメッキ施工しております。
⑫新品グレーのフロアレールラバーに交換済み　
⑬新品のスピードメーターに交換済み　
⑭前オーナー様が、セキュリティの為、チョークレバー横にメインキーを新設されています。
初心者の方でも安心してお乗り頂けます。
⑮ナンバー台は新品に交換済み　他・・・

もの凄く手間をかけてカスタムしたVESPAです。
価格は248,000円です。　
この価格で送料無料 (北海道、沖縄、離島は除きます。)、自賠責保険1年付で、
すぐにお乗りになれる状態でお届けします。
尚、発送はBASを使いますので、お近くのデポまでお引き取りをお願い致します。
近県でお時間が合えば、直接納車も可能です。

また、頭金なしで月々1万円位からの分割ローンをご利用頂けます。
ローン会社はオリコを利用致します。

★このVESPAの価格の交渉 (値下げ相談) はこの『248,000円』を基準にお願い致します。　★当店HPのこのコーナーは、お客様に価格を決めて頂き、成立すれば納車させて頂く方式を取っておりますので、どのような価格交渉もお受けしますが、今回のこのVESPAに限りましては、当店で248,000円という希望価格を提示し、その価格内で行えるサービス(送料無料、自賠責付)も提示させて頂いております。★したがいまして、価格交渉で値下げ販売する場合は、送料無料と自賠責付きの特典はございませんので、その辺りもよくふまえ、ご自身が有利と思われる価格帯をご提示下さい。　★当店の希望価格以外の場合は、送料と自賠責はお客様のご負担となりますので、宜しくご快諾をお願い致します。

当店はVESPA専門店ですから、お客様のご意見を取り入れながら、一緒にカスタムして行く事も可能です。勿論、エンジンのボアアップ、マフラーの交換等、どのような内容に対応出来ますので、お気軽にご相談下さい。

まずはお客様がこのVESPA50Sの購入希望価格をご提示下さい。当店希望価格でお買い上げ下さる方がいらっしゃれば有り難いのですが、そうでない場合でも、誠心誠意、お客様のご要望にお答え出来るように致します。★他の方とは一味違う、ご自分だけのオシャレなVESPA50Sをお探しの方に最適な一台です!★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。★お客様だけのオリジナルカスタムにつきましても、細かく細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

初期ベスパ (VESPA) P125X改エンジンOH済み現車確認が出来る方　安価で結構です。(VSRQ0054)

　希望価格をお知らせ下さい。

★初期のP125Xをベースに色々とカスタムを施しています。エンジンもノーマルではありません。かなり速いです。

★元来、下取り車をベースにカスタムした物で、子供の幼稚園の送迎用に使ってみたのですが、3歳の子供を乗せるには、ラージボディは少し大きいので、送迎用はスモールボディにする事にしました。なので、どなたかご入用な方にお引き取り頂ければ幸いです。遊びで製作した物ですから、相場よりは安価で結構です。

★エンジンを含め、かなりイジっておりますので、スペック等、詳細に関しましては、見に来られた際にご案内します。実際に乗って頂き、納得してからのお引き渡しが出来る方に限らせて頂きます。このP125Xに改に限り、現物確認が出来ない方にはお譲り出来ませんので、ご了承ください。

★エンジンは最近OHしました。クラッチプレート、プランジャーキット、クランクベアリング、リアシャフトベアリング、オイルシール、ギアスパイダー、ガスケット等の主な消耗部品を交換しておりますので、快調に走っております。

★フロアに一ヶ所亀裂があります。(写真3枚目の赤い○部分参照)。すぐにダメになるうような酷い状態ではありませんが、裏側から簡易的に鉄板を入れて補強しております。今のところ、問題ないようです。

★外装のカスタム点は・・・　中古のイタリア製アルミホイール装着(アルミホイールのスペアも有ります。)ノーズカバーとテールASSYをP200XEの物に交換、新品のホワイトレンズとオレンジ球を入れたばかりです。Pマークをレッグシールドに貼っています(笑)。
★レーシングマフラーもお店に在庫してあった新品を装着しております。イイ音しますよ。

★各部も全て稼働します。ウインカー、ライト、ホーン、ブレーキ、全部OKです。
★メインキーとボックスキー、ハンドルキーは有りますが、シートロックが有りません。以上のような感じです。全て書き切れないので、前記のとおり、見て、乗って、速さを体感して頂き、スペックを含め、現物確認の出来る方にお願い致します。以上、宜しくお願い致します。

1980年型ベスパ(VESPA) 50S ネイビーブルー　下取り車両　フロア板金補修済みエンジンOH&100ccにボアアップ+ODギアに変更済み　各部カスタム&新品パーツ多数付き (VSRQ0053)

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動画もございます。こちらでご覧下さい。

★大変に珍しい再販前の1980年モデルのVESPA50Sです。下取りで入荷した物を再整備してお届けします。★フロアにサビやキズがあった為、溶接補修後、サビ止め防錆処理を行いリビルトしております。大変にキレイに仕上がっております。その他の部分には経年からの使用キズがありますが、おおむね良好かと思います。酷いサビ、キズ、腐りはありません。尚、このネイビーブルーは純正カラーではなく、当店でペイントしたオリジナルカラーです。その為、純正にはない深い紺色で、大変にシックな仕上がりになっております。★エンジンはオーバーホール済みで100ccにボアアップしております。プライマリーギアも24/72のストレートカットに変更しており、2速で55km位まで引っ張れますよ。★ジェネレーターの配線も新設、国産のシリコンレッドコードにキジマのプラグキャップを装着しております。★現在、きちんとセッティングしておりますので、毎日の通勤でも安心してお使い頂けるかと思います。★外観はウインカーレスのイタリア本国仕様、シャープレバー、グレーグリップ、ミニラウンドミラー、FB製のヘッドライトの他、フロントバッジは流れ文字、テールは小型のダルマテールの同色仕上げ、ナンバープレート台は新品を装着、リアバッジは “50special表記” のイタリア本国仕様に変更されております。★グレーのシートは当時モノを張り替えております。側面に一部破れがありますが、まだまだ使える良品です。★スピードメーター、メッキモール、ミラーステー、両サイドの4本のフロアレールゴムも新品です。またエンジンOHに伴い、クラッチワイヤー、シフトワイヤー x 2本、リアブレーキのワイヤーは新品に交換しております。★ホイールはネイビーとホワイトの2トーン仕様です。前後のタイヤ山はまだまだ健在ですが、スペヤタイヤの側面には小さなヒビが見て取れますので、スペアタイヤだけは、見せるタイヤとしてのご認識でお願い致します。他にも細かい部分にまで手を入れた本物の50Sです。このまま毎日の足として、安心してお使い頂けるかと思います。

まずはお客様がこのVESPA50Sの購入希望価格をご提示下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。まずはお客様の購入希望価格をお聞かせ下さい。★現在、本当に市場では見かけなくなった、1980年型のVESPA50Sです。お探しの方は、是非、この機会にいかがでしょうか? 1980年生まれで、今年33歳になられる方とかは、同級生VESPAに乗られるのもオシャレかもしれませんよ!★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。その他、自賠責保険やお客様だけのオリジナルカスタムにつきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

ランブレッタ(LAMBRETTA) TV-Ⅱ? 　バラバラ　レストア用写真32枚有り (VSRQ0052)

　希望価格をお知らせ下さい。

★このランブレッタはフレームだけを同業者さんから “TV-Ⅱの名目で購入” したモノです。当初はTV-Ⅱの純正ベージュ系の色でいい感じだったのですが、レストアの準備の為、サンドブラスト施工を行ったトコ、色々と不鮮明な部分が出て来ました。詳細は写真32枚を撮影してブログに記載してあります。是非、ご覧下さい。
★レストア準備の為、フレームの他、レッグシールド、リアボード、ハンドル関連、サイドパネル、フロントフェンダー、バッジ類、ツールボックス、エアクリーナー　スタンド、エンジン等を後から購入して揃えた為、“キモとなるパーツ” は殆ど揃っております。
★各パーツの購入代やブラスト施工代金で、ここまで30万円近くのコストがかかっておりますが、保管場所の建て直しの為、スペースの確保が難しい事と、僕自身がこのランブレッタに対して気持ちが切れてしまったので、格安でお譲りしたいと思います。よって、完全なる現状販売と言う事でお願い致します。恐縮ではございますが、整備のアドバイスやバックアップ、サポートは一切致しません。また、現在、かなり先までオーダー製作の予約が入っている為、レストアしてからの販売もお受け出来ませんので、全て、ご自身で解決出来る、メカいじりがお好きなマニア系の方にお願いしたいと存じます。
このランブレッタにビビっと来た方は、ご希望の価格をお知らせ下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。宜しくお願い致します。

ラビット301A(125cc)　メーターがハンドルバー下側にある“初期のレアなA型”です。(VSRQ0050)

　希望価格をお知らせ下さい。

★ラビット301Aです。　メーターがハンドルバーの下側に装着されている、初期のレアな “A型” になります。★今から27年前の昭和60年に中古バイク屋さんで購入しました。当時から初期のA型は少なく、12万円で実動を購入後、別途、シートを張り替え、外装をペイントしましたので、かなりお金をかけております。★当時、当方は機械設計の専門学校生だったのですが、週1～2日程度の割合で、このラビットを使い往復80kmの通学を行っておりました。★乗っている時はよくバッテリーが上がった記憶があります。他は別段問題はなく、約1年間の愛用後、26年の長きに渡り、実家の倉庫に眠っておりましたが、この度、実家の建て替えを行う事になり、スペースの関係上、手放す事にしました。★お探しの方は宜しくご検討下さい。★現在も当時のナンバープレートが付いていますが、廃車にしてお渡しします。
★程度ですが・・・　　　勿論不動です! 26年間エンジンに火を入れておりませんので、整備が必要です。★キックは下りますが、リターンがイマイチ悪いです。★フロア部は駅に駐輪していた際、ひっくり返されてしまい、割れております。その際、センタースタンドにも不具合が出ています。サイドスタンドは健在ですので、当時、このまま乗っていました。★前から見て、左側のウインカーレンズが破損しています。★メインキーは付いています。その他、お伝え出来ない事も多々ありますので、レストアベースの現状最優先でお願い致します。引き渡し後、パーツの供給や整備のサポートは一切行えませんので、全てご自身で整備可能な方にお願いしたいと思います。
★301Aは現在、市場でもなかなか出回っておらず、程度の良い車両ですと、30万円位で取引されておりますが、当方の301Aは要整備、要レストアが前提ですから、お
安くお譲りしたいと思います。
★興味のある方は、ご希望の購入価格をお知らせ下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。尚、くどいようですが、本車両は現状販売車です。内容をご理解の上、ご対応をお願い致します。ご自身で整備を楽しまれるサンデーメカニックさん向きです。間違ってもご自分で整備が出来ない方、神経の細かい方、クレーマー体質で面倒な事をグズグズ言う方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

★☆動画有り☆★ 超COOL! VSH オリジナル50S 青＆白2トーン MODSメッキカスタムレストア&エンジンOH済+75cc&RCクラッチ搭載　 (VSRQ0049)

　希望価格をお知らせ下さい。

★この超カスタムマシンは、昨年の夏に納車させて頂いた車両なのですが、お客様が急な転勤になり、数日間に当店に戻って来た物です。★写真をご覧頂ければお分かりになるかと思いますが、フルレストア & カスタムで販売させて頂いたモッズ系の50Sになります。販売時の詳細やマシンスペックはこちらでご確認下さい。

★納車後、走行は600km強です。使用に伴う小さな擦れやタイヤの汚れ等はありますが、コンディションの劣化は殆どなく、とてもキレイな状態です。★また、HPの販売コーナーでは50ccになっておりますが、販売時、お客様のご要望により、75cc+RCクラッチを組み込んだセミチューンエンジンにUPグレードしており、最終的には45万円位で販売した最高ランクのスモールカスタムになります!★完璧な状態ですから、このまますぐにお楽しみ頂けます。

尚、販売時のプロモーション動画はこちらをご確認下さい。

★念の為、当店に戻って来てからも、エンジンを始動させてみました。★状態は最高です。マフラーの音も格好良く、人と違ったVESPAをお探しになっている、拘りのある方に最適かと思います。その様子はこちらでご確認下さい!

★いかがでしょうか? このMODSカスタムVESPAに興味のある方は、ご希望の価格をご提案下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。
★オンボロを買ってコツコツ仕上げるのもVESPAの楽しみのひとつかもしれませんが、今回のVESPAのように、フルカスタムでレストアした上、エンジンもオーバーホール+セミチューンしてあるマシンを購入された方がお金もかかりませんし、スマートにVESPAをお楽しみ頂けるかと思います。宜しくご検討下さい。★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。その他、自賠責保険やカスタムパーツ類につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

イタルジェットドラッグスター(italjet dragster 50) エンジン・改造? 現状販売　新品パーツ付 (VSRQ0048)

　希望価格をお知らせ下さい。

『italjet dragster 50』 (エンジン・改造?)です。
ブログの方に詳細な説明、現状スペック、付属パーツ等を含め、
写真も多数載せております。

興味のある方はこちらでご確認後、
購入希望価格をお聞かせ下さい。
可能な限りお客様のご要望にお答え出来るように致します。

ブログの方では出来る限り細かくご説明申し上げているつもりですが、
現物を確認出来ないネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も現状優先にてお願い致します。
当方の説明不足や知識不足につきましては免責とさせて頂きます。

遠方への輸送も可能ですので、お気軽にご相談下さい。

★発送は高栄運輸さんを利用致します。
申し訳ありませんが、保管場所からBASの広島デポまで往復で約160kmもある為、
デポ持ち込みは不可とさせて下さい。

尚、発送時、バラバラにしたパーツをダンボールに入れて、バイクと一緒にお送り致しますが、
恐らく、ダンボ―ルは170サイズが2個、140サイズが1個の合計3個口になるかと思います。

それでは、宜しくお願い致します。
(ex3453-55)

激レア! ランブレッタ (LAMBRETTA) TV200用　カスタムペイント済み外装パネル一式 1960年代の純正パーツをベースにしています。(VSRQ0047)

　希望価格をお知らせ下さい。

★10年以上前に実際にTV200に装着されている外装パネルにサンドブラスト施工を行い、その後、プロの塗装屋さんにフレア塗装を行って頂きました。当時、ペイントの工賃で15万円位かかっております。(勿論、サンドブラストやパーツ本体の価格は別です。) ★色はご覧のとおり、イノチェンティ・ホワイトをベースに、オレンジメタ (キャンディー系) &ブラックシャドウのフレアパターンです。施工後、TV200に実際に装着して乗っていました。装着時の様子は写真1枚目の上でご確認下さい。尚、販売品はLAMBRETTA本体ではなく、フレアのカスタム塗装がされている外装一式ですので、お間違えのないようにお願い致します。

★販売させて頂きます外装パネル類は次のとおりになります★
①左右のサイドパネル / 全てのパネルエンブレム (LAMBRETTA&アローバッジ) とパネルハンドル付です。

②レッグシールド / LAMBRETTA & TV200のバッジ付、バッジはフレアの色に合わせ、ゴールドメッキ施工を施しております。裏面にはTV200のコーションステッカーが貼ってあります。レッグビーディングの止め穴部分に亀裂がある場所がありますが、止め金具を装着した際、隠れる部分です。

③ハンドルトップカバーとノーズカバー　/ 写真をご覧頂ければお分かりになるかと思いますが、レッグシールドとノーズカバーは組み立て際、フレアのラインが一体になるよう、考えててぺイントしております。

④フロントフェンダー　/ イギリス製のFRPです。新品パーツ使いました。取り付け穴が何か所か開いていますが、装着時はレッグシールドと密着する面ですから、隠れます。クレストも装着しております。
以上のような内容になります。

★フロントフェンダー以外は全て当時の本物の純正パーツです。★TV200に装着しておりましたが、同系のSX125、150にもそのまま合います。また、パネルのアローデザインを気にされない方でしたら、SX200にも全て無加工でフィットします。★Li-3にもハンドルトップ以外は全て無加工で合います。★参考までにSXもLiも後期のパネルハンドルなし車の場合は、パネルハンドル用の固定パーツを別途、フレーム側に装着してからお使い下さい。以上のようなアイテムです。★とても手間のかかったカスタムパーツです。しかも全て当時モノのパーツをべースにしております。★尚、本品は新品ではなく、実際に使用していたパーツですから、小キズはありますが、使用期間が短い為、まずまずの美品です。ミントと言っても良いかと思います。詳細は写真をご確認下さい。尚、神経質な方や完璧主義の方、それにビンテージ品に理解がない方やカスタムアイテムに造詣のない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。

★このLAMBRETTA-TV200の外装パネル一式に興味のある方は、ご希望の価格をご提示下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。
★お客様のLAMBRETTAをVSHに持ち込んで頂きますと、装着も致します。また、分割も可能ですので、お気軽にご相談下さい。分割はパーツ代金だけではなく、輸送費や施工工賃もOKです。是非、ご検討下さい!

激レア! 1967年型ベスパ(VESPA)50S ■実動の軽チューンエンジン搭載にて現状渡しの予定です。■ご自分で整備を楽しまれる方に最適・・・ (VSRQ0043)

　希望価格をお知らせ下さい。

★現在では大変に入手が難しい1967年型のVESPA50Sです。★下取りとして入荷した車両です。★残念ながら外観は超オンボロで、各部も色々とイジってある為、オリジナル度は極めて低いです。★古い年代のVESPAの雰囲気を、何となく味わいたい方には最適かもしれません。★トップバッジには6角マークが貼られていますが、土台部分は1960年代モデル特有の4角形が見て取れます。★楕円ハンドルキーカバー部も健在です。★丸パイプブレーキは交換され、ベース部は原型がありません。★一番驚くのは左側面にET3のようなパネルボックスが装着されている事です。コレは溶接で製作されており、サイド部分にはラリーのようなラインまで入った苦心作です(苦笑)。この施工方法は20年近く前にベトナムから輸入された古い50Sによく見られたパターンですから、恐らく出所 (施工した所) はベトナムだと推測されます。★エンジンは手持ちの実動品を搭載する予定です(写真3枚目参照)。このエンジンも下取り車に装着されていた物ですが、オーバーホール後、300km程度との事です。真偽の方は定かではありませんが、エンジンの調子は非常に良く、軽くチューニングされているようです。また同時に19mmのキャブレターも装着する予定ですので、外観はヤレていますが、エンジンは調子良く走る状態にしてお渡し致します。★大変にレアな1967年式の50Sですが、エンジン以外は現状渡しとしますので、安価に販売したいと考えております。この1967年型の50Sに “ビビッと来た方” は、是非、ご検討をお願い致します ! ! ★興味のある方は、ご希望の価格とVESPAの構成をご提案下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。外観はヤレていますが、前記のとおり、エンジンはなかなか調子が良いので、ボディをコツコツとご自分で手を入れて楽しまれる方や、サビやキズは気にせず、日常の足でガンガン使われる硬派な方に最適な一台かと思います。★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。その他、自賠責保険やカスタムパーツ類につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

レアモデル ! VESPA (ベスパ) 180SS エンジン200cc搭載! 動画をご覧頂けます。(VSRQ0042)

　希望価格をお知らせ下さい。

★VESPA180SSです。　エンジンは200c搭載で各部カスタム済みです。ブログの方で写真13枚と動画をUPして詳細をご案内しております。★現在、実動現状で調子は良い方だと思います。この180SSをベースにフリクリカスタムや色々なレストアもお受け致します。★どのような内容のリクエストにも対応致しますので、このラブリーな180SSに “ビビッと来た方” は、是非、ご検討をお願い致します ! ! ★興味のある方は、ご希望の価格とVESPAの構成をご提案下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。その他、自賠責保険やカスタムパーツ類につきましても、細かくリクエストにお答え致します! お気軽にどうぞ!! ★入荷してもすぐに売れてしまう車両です。興味のある方はお早めにご連絡下さい。★勿論、頭金なしの60回払いまでの分割もOKです。宜しくお願い致します。

その他、詳細写真13枚と動画は
こちらでご覧下さい。

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